2020 פולקסווגן ID.3 הזמנות לרכב חשמלי פתוח, מהדורה ראשונה מפורט

החשמלי מושג תעודת זהות פולקסווגן שהוצגה במהלך תערוכת הרכב בפריז 2016 הגיעה לייצור כ-ID.3. ה האצ'בק בגודל גולף, המונע על ידי סוללה, חדש מבפנים ומבחוץ, והוצג בפרנקפורט אוטו הופעה. המכונית הראשונה שנבנתה על פלטפורמת ה-MEB המודולרית של החברה, היא חונכת מערכת מידע בידור מדהימה והיא החבר הראשון במשפחת ה-ID המתפתחת.

מחלקת השיווק של פולקסווגן בחרה בשם 3 משתי סיבות. ראשית, הוא מאותת שהמכונית מתחרה בסגמנט הקומפקטי (השלישי-קטן בתעשייה). שנית, וחשוב מכך, השם מציב בבירור את ה-ID.3 כפרק השלישי בהיסטוריה של פולקסווגן. הראשון היה ה חיפושית בעלת מנוע אחורי, שהקימה את היסודות שעליהם בנוי המותג כיום. השני היה הגולף המקורי, שהניע את המשרד לעידן המודרני ומילא תפקיד משמעותי בהפיכתו לענק שהפך להיות. ה-ID.3 משמעותי לא פחות: המסר הבסיסי הוא שפולקסווגן מאמינה בביטחון שהדגם ייצג התחלה חדשה. הוא אפילו לובש גרסה חדשה של הלוגו של פולקסווגן.

זה לא רק סוג אחר של פולקסווגן - זה סוג אחר של מכונית חשמלית. "טווחים קצרים מדי, זמני טעינה ארוכים מדי, רכבים יקרים מדי, ולעתים קרובות לא אטרקטיביים - אלה היו הסיבות העיקריות לכך שלקוחות רכב רבים החליטו שלא לרכוש מכונית חשמלית עד היום", חבר דירקטוריון פולקסווגן, יורגן סטקמן הסביר. הצוות שלו יצא לתקן את העוולות הללו.

ה-ID.3 לא השתנה באופן משמעותי במעבר שלו מקונספט לדגם ייצור. זה בערך באותו גודל כמו א גולף האצ'בק ארבע דלתות, אבל הפנים שלו מרווח הרבה יותר מכיוון שמערכת ההנעה החשמלית שלו תופסת פחות מקום מאשר מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו. הסוללה ממוקמת מתחת לרצפה, והמנוע נמצא ישירות מעל הסרן האחורי, כך שהכל לא מהדרך. ה-ID.3 מציע מקום רב כמו מכונית מידה אחת למעלה.

תא הנוסעים מקבל מערכת מידע בידור מבוססת מסך מגע המחוברת לאינטרנט, אשכול מכשירים דיגיטליים הניתנים להגדרה על ידי נהג ותוכנת ניווט שנבנתה במיוחד עבור מכוניות חשמליות. מערכת המידע והבידור אינטואיטיבית לשימוש, והגרפיקה נראית כאילו היא מגיעה מהגרסה האחרונה סמארטפון, לא ממכונית. ה-ID.3 יקבל עדכונים דרך האוויר כאשר הדבר מתאים, והוא יחובר באופן קבוע לאינטרנט. ל-Digital Trends נודע שההאצ'בק תהיה מוכנה אוטונומיה ברמה שלוש, כלומר הוא יסיע את עצמו בפקק, אבל הוא לא יהיה 100% אוטונומי.

אני מתרשם ממערכת המידע והבידור של ID.3. זה ממש חד. pic.twitter.com/Iu9PU34HX7

— רונן גלון (@EuropeanCarNews) 10 בספטמבר 2019

הקונים יתבקשו לבחור מתוך שלוש ערכות סוללות ליתיום-יון המספקות טווח של עד 205, 260 או 341 מיילים, בהתאמה. טכנולוגיית הטעינה המהירה תזיז כל אחת מחבילות הסוללות עם טווח של כ-160 מיילים תוך 30 דקות. הנעה אחורית תהיה סטנדרטית, ופולקסווגן עשויה להציע דגם בעל הנעה לכל הגלגלים על ידי הוספת מנוע חשמלי שני על הסרן הקדמי. לא צריך קפיצה עצומה של הדמיון כדי לצלם תמונה של ID.3 hot hatch, אבל שום דבר עדיין לא רשמי.

הייצור יחל בסוף 2019, והמשלוחים הראשונים מתוכננים לאמצע 2020. בעוד שה-ID.3 לא יימכר בארצות הברית, הוא מספק תובנות לגבי החומרה, התוכנה והטכנולוגיה שיימצאו במכוניות החשמליות הבאות של פולקסווגן. כל חבר במשפחת ID ירכב במיוחד על אותה פלטפורמה מודולרית, הנקראת MEB. לא נצטרך לחכות זמן רב כדי לגלות עד כמה הארכיטקטורה גמישה, ומה מחכה לה פולקסווגן.

ה-ID.3 היא הראשונה מבין מכוניות חשמליות רבות שפולקסווגן תשחרר בשנים הקרובות כחלק ממתקפת החשמול המתמשכת שלה. ראינו הרבה מהן כמכוניות קונספט בעבר: ה ID Buzz, ה ID Vizzion, ה מזהה Roomzz, וה תְעוּדַת זֶהוּתקרוז המושגים שנחשפו בשנים האחרונות היו כולם תצוגה מקדימה מדויקת של דגמי הייצור הקרובים. ה באגי מזהה נסענו בקליפורניה תוכל גם להצטרף לתיק ההשקעות בעזרת חברת צד שלישי - תחזיק אצבעות.

ל-Digital Trends נודע שכל חבר עתידי במשפחת ה-ID יעקוב אחר מבנה השמות שהציג ה-ID.3, כלומר נראה ID.4, ID.5 וכן הלאה. סטקמן אמר שפולקסווגן תעלה למעלה לפני שתוריד למטה - בעוד שדגם הממוקם מתחת ל-ID.3 אפשרי, זה לא בראש סדר העדיפויות של החברה.

עודכן 9-10-2019: נוסף מידע מלא.

המלצות עורכים

• פולקסווגן מציגה תצוגה מקדימה של המכונית החשמלית הבאה שלה בצורה מוסווה טריפי
• האם רכבי EV יקרים יותר ממכוניות גז? זה מסובך
• פולקסווגן סוף סוף תחשוף את דגם הייצור החשמלי שלה ID.Buzz במרץ
• מכונית הקונספט החשמלית ID.Life של פולקסווגן משמשת כקונסולת משחקים
• סקירת כונן ראשונה של פולקסווגן ID.4 2021: באג ברק

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.