סקירת DJI Mavic Air 2: טוב יותר, חכם יותר וחזק יותר

הדומיננטיות של DJI בשוק הרחפנים הצרכניים היא בלתי פוסקת. רק בסתיו האחרון, החברה הדהימה את כולם עם המל"ט הקל והקטן ביותר שלה עד כה, ה Mavic Mini. עם זאת, על מנת להשיג קנה מידה זה, החברה נאלצה להסיר כמה תכונות, מה שהפך אותה לאטרקטיבית עבור קונים ראשונים, אך לא עבור חובבים רציניים.

היכנסו ל-Mavic Air 2, היורש של 2018 Mavic Air ומתחרה לגיטימי הרבה יותר בשוק הצרכנים. בהתחשב בתכונות הבולטות שלו, כמו שלה 4K הקלטה ב-60 פריימים לשנייה (FPS), מצב צילום ברזולוציה גבוהה של 48 מגה-פיקסל וזמן טיסה של 34 דקות, אפשר היה לחשוב שזה יעלה בדיוק כמו ה- Mavic Pro 2. אבל זה לא עושה את זה, וזה מה שעושה את זה בולט.

מתנפח

בהשוואה לקודמו, ה-Mavic Air 2 מעט גדול וכבד יותר (570 גרם). זו לא בעיה בכלל, כי הזרועות ניתנות לקיפול מהיר לאחסון קל - מה שהופך אותו מושלם לאחסון בתיק גב. בטח, ניתן להטיס את ה-Mavic Mini מבלי לרשום אותו במינהל התעופה הפדרלי (FAA), אבל ה-Mavic Air 2 שומר על אותה ניידות כדי להפוך אותו ללוחם כבישים בסוף השבוע. לשם השוואה, ה-Mavic Mini בגודל של 160 x 202 x 55 מ"מ פרוש, בעוד שה-Mavic Air 2 לא כל כך גדול בגודל 183 x 253 x 77 מ"מ.

לגבי המראה, לא אכפת לי שיש לו יותר במשותף עם קו Mavic Pro - זה עדיין מזל"ט בעל מראה מלוטש. הוא חולק את אותם קווים קשים על השלדה שלו, מה שמקנה לו מראה אגרסיבי יותר מקודמו. בכנות, זה שינוי מוצדק בהתחשב בשדרוגים מתחת למכסה המנוע. רחפנים של DJI תמיד קבעו סטנדרט למראה, וה-Mavic Pro שומר על כך. זה נראה ומרגיש כמו ערכה יוקרתית.

אם אתה מודאג מכך שהכמות הנוספת תאט אותו, אל תהיה. המהירות לא מושפעת אפילו טיפה - היא מסוגלת להגיע למהירות מרבית של 42.5 קמ"ש, בדיוק כמו קודמו. אתה באמת מרגיש את המהירות שלו במצב ספורט, המציע בקרות הדוקות יותר המסייעות ל-Mavic Air 2 להשיג אקרובטיקה חלקה באוויר. המהירות המרבית נגישה רק במצב ספורט.

עבור רוב הטייסים, מצב רגיל יותר ממספיק עם איזון המהירות וההיענות שלו, בעוד שמצב חצובה מציע תנועות איטיות וחלקות יותר.

הוא גם שקט יותר מרחפנים אחרים שטסתי, כשהזמזום שלו כמעט שקט כאשר הוא מרחף בסביבות 150 רגל באוויר. הכי מרשים, הסוללה שלו מדורגת ל-34 דקות טיסה, שהיא הארוכה ביותר בקו Mavic. רחפנים בודדים ברמה של צרכנים מגיעים אי פעם לקרוב ל-30 דקות, כאשר רובם המכריע נע בטווח של 20 עד 25 דקות.

עלונים מתחילים יעריכו את תכונות הטיס החכמות של ה-Mavic Air 2, אשר מגנים על המל"ט מפני התנגשויות ומצבים מסוכנים. אותם חיישני מכשולים קדימה ואחורה שנמצאים ב-Mavic Air נמצאים גם כאן, אם כי הוא מרוויח על פני קודמו עם תוספת של חיישנים הפונים כלפי מטה. כל זה עוזר להפעיל את מערכת ההימנעות ממכשולים האחרונה של DJI.

מניסיוני, זה מנע מהמל"ט המת על עקבותיו להתנגש בעץ, גם אם אתה עדיין דוחף את האגודל קדימה על הפקדים. כשאתה מוציא סכום כסף עצום עבור ה-Mavic Air 2, זה מרגיע שהוא מספיק חכם כדי למנוע את האסונות האלה.

לכן, כשחושבים על כל מה שיש על הסיפון, מדהים שהכל ארוז יפה ביחד. זה המון כוח שרירים בגוף קומפקטי.

איכות המצלמה

במרכז ה-Mavic Air 2 חיישן CMOS Quad Bayer חדש בגודל 12 מגה-פיקסל ו-1/2 אינץ' על גימבל 3 צירים. זהו חיישן גדול יותר ממה שנמצא ב-Mavic Air וב-Mavic Mini, כך שזה לבדו עוזר לשפר את הביצועים הכוללים שלו.

Shutterbugs ישמחו במיוחד למצוא מצב חדש של 48 מגה-פיקסל ברזולוציה גבוהה. כשמסתכלים על כמה צילומי השוואה, יש יותר פירוט וחדות לעומת 12 מגה-פיקסל שלו, אבל הטווח הדינמי לא כל כך טוב. עם זאת, ניתן לשחזר חלק מהפרטים בצללים בפוסט באמצעות עורך. בהחלט יש מקום לשימוש במצב ברזולוציה גבוהה, במיוחד אם אתה רוצה לחתוך תמונות מאוחר יותר. מעבר לכך, מצאתי את התמונות של 12 מגה-פיקסל המושלמות לפוסטים במדיה חברתית.

בצד הסרטון, ישנם שיפורים ניכרים שניתן למצוא בכל מקום. בראש ובראשונה, זה מקליט 4K וידאו במהירות של 60 FPS, מה שהכי טוב אפילו ב-Mavic 2 Pro 4K הקלטה במהירות 30 FPS. כדאי גם לציין שהוא מצלם בקצב סיביות של 120 Mbps במצב זה (ירידה ל-100 Mbps עם HDR לכידת וידאו), המספקת יותר מקום לאחזור פרטים בצללים ובהדגשות בפוסט. אני גם מעדיף את פרופיל D-Cinelike בגלל הניגודיות הנמוכה והצבעים הבלתי רוויים שלו, כי אני יכול לדרג אותו בצורה טובה יותר לפי טעמי בפוסט.

על זה אין ויכוח 4K 60 FPS וקצב סיביות של 120 Mbps הם הצעות ייחודיות בקו Mavic, וגם ייחודיות לרחפנים באותה מדרגת מחיר זו. כ-1,000 דולר מציעים מל"טים 4K 60FPS, ובדרך כלל תצטרך להיתקל בטווח המחירים הגבוה יותר עבור קצב סיביות תחרותי של וידאו.

ה-Mavic Air 2 כולל גם HDR לכידת וידאו, אפשרות שימושית למי שרוצה את התוצאות הטובות ביותר מבלי שיצטרך לעבוד על הצילומים בהמשך. זה נובע מהטווח הדינמי המשופר, שכן הדגשים מוקטנים כדי למנוע מהשמיים להתפוצץ. גם הצבעים מקבלים גבשושית ברוויה כדי להגביר את המראה הכללי, אבל הרעש הופך לשכיח יותר בצללים. עם זאת, זה לא מסיח את הדעת בתנאים אידיאליים כששמש בחוץ.

שיפורים בולטים נוספים לעומת קודמו כוללים הילוך איטי של 1080p ב-120 ו-240 FPS, כמו גם מצב היפר-lapse של 8K שבעצם מאיץ את הצילומים לקליפים בגודל ביס. נוסף על כך, יש לך את מצבי הצילום המגניבים - כמו רקטה, עיגול ואסטרואיד - ש-DJI שיכלל כדי לתת ליוצרי תוכן וידאו ברמה מקצועית.

ל-Mavic Air 2 יש את הכלים והתכונות שהמקצוענים משתוקקים להם להמשיך לייצר תוכן באיכות גבוהה, אבל הוא נפלא גם עבור פליירים חדשים. החיסרון היחיד הוא שהאיכות לוקחת טבילה ניכרת במצבי תאורה חלשה. הוצאתי אותו בשעת בין ערביים, כשהשמש כבר מתחת לאופק. אפילו החיישן הגדול יותר עדיין לא מספיק כדי לשאוב יותר אור מהסצנה, וכתוצאה מכך רעש גבוה ואובדן פרטים.

יש הבדל בביצועים שאתה מקבל, למשל, החיישן הגדול יותר בגודל 1 אינץ' המשמש את ה-Mavic Pro 2 לעומת זה, וזו הסיבה שאין זה מפתיע שביצועי האור הנמוך שלו אינם עלייה דרסטית ביחס שלו קוֹדֵם. לא הייתי מצפה לאף מזל"ט אחר עם חיישן 1/2 אינץ' לביצוע טוב יותר.

טיסה חכמה יותר

עבר זמן מה מאז טיסתי לאחרונה רחפן, אבל תקני הבטיחות שהוצגו עם ה-Mavic Air 2 הופכים את הטיסה לפשוטה. ברור שחיישני המכשולים שהסברתי קודם עוזרים להימנע מהתנגשויות, אבל עדיין ישנן עוד כמה תכונות בטיחות שיקלו על המוח.

נחיתת ה-Mavic Air 2 קלה יותר בתנאי תאורה קשים הודות לנורת עזר בתחתית המל"ט. טכנולוגיית AirSense מאפשרת לו לקבל אותות ADS-B ממטוסים סמוכים אחרים ותציג את מיקומם על המסך. לבסוף, מערכת ה-APAS 3.0 המעודכנת מאפשרת באופן מושכל ל-Mavic Air 2 להימנע מהתנגשויות, ובמצבים מסוימים, תאפשר לו לקבוע נתיב סביב מכשולים. זה לא תמיד מושלם בקבלת חלק מההחלטות האלה, אבל עדיין לא נתקלתי בהתנגשות רצינית.

הבקר ארוז עם Mavic Air 2 עוצב מחדש. הפעם, יש קטע שאתה שולף מלמעלה כדי לערסל את שלך סמארטפון. זה יכול להיות קצת קפדני, במיוחד אם יש לך תיק עבה יותר בטלפון שלך, עם זאת, אני אוהב איך הכבל המתאים לחבר את סמארטפון מוסתר היטב בתוך הבקר. הבקר הוא בצד השמנמן, אבל מצאתי אותו נוח לשימוש.

באחד המקרים במהלך טיסה, הזנת הווידאו מהרחפן נותקה במרחק של כ-600 רגל מהמיקום שלי. זה היה רגע קורע לב, אבל הפעלתי מחדש את האפליקציה, התרחקתי כמה צעדים מהמקום שבו הייתי, והפיד הוקם שוב.

ה-Mavic Air 2 כולל טכנולוגיית שידור מעודכנת של Ocusync 2.0, שנאמר כי היא מספקת הזנת וידאו אמינה במרחק של למעלה מ-10 קילומטרים, אך היא חייבת להיות קו ראייה. במקרה שלי, ייתכן שבניין קטן חסם את החיבור. למרבה המזל, כל מה שהייתי צריך לעשות זה לזוז קצת כדי להתחבר שוב.

ההשקפה שלנו

DJI Mavic Air 2 הוא מזל"ט מרשים שכיף, קל ובטוח להטיס אותו. בין אם אתה חדש בסצנת הרחפנים, או טייס מקצועי ותיק, ל-Mavic Air 2 יש את כל מה שתצטרך. מחירו עומד על 799$ לחבילה הסטנדרטית, אבל אני מציע לבזבז את הכסף הנוסף כדי לאסוף את ה-"Fly More Combo" ב-$988, כי אתה מקבל יותר תמורה. אתה מקבל בסך הכל שלוש סוללות, סט מסנני ND, להבי מדחף נוספים ותיק נשיאה תמורת הכסף הנוסף.

האם יש אלטרנטיבה טובה יותר?

כן ולא. ה DJI Mavic Mini הוא מזל"ט מצוין לטיסנים ראשונים ומזדמנים, בין היתר הודות לגודלו הקטן ולעלות הנמוכה יותר, אך הוא לא מתקרב להגיע לאותו היקף של תכונות שנמצאות ב-Mavic Air 2.

אנשי מקצוע שאכפת להם מביצועים ירצו להסתכל על ה-Mavic 2 Pro, בעיקר עבור החיישן הגדול יותר שמצויד טוב יותר בתאורה חלשה. עם זאת, זה כפול מהעלות.

לגבי השאר? המל"ט הנוסף היחיד שהתקרב להתאמה ל-Mavic Air 2 הוא ה-Skydio 2, הכולל מערכת התחמקות ממכשולים מתוחכמת יותר. עם זאת, הוא עולה יותר, פועל קצר יותר עם חיי הסוללה שלו, ואינו קורס לגודל קומפקטי יותר.

כמה זמן זה יימשך?

אם אתה נוקט באמצעי הזהירות המתאימים, איכות הבנייה המוצקה של ה-Mavic Air 2 מבטיחה שהוא ימשיך לטוס בצורה חלקה לזמן מה. ייתכן שיהיה צורך להחליף את להבי המדחף בשלב מסוים, אבל DJI כן זורק סט נוסף בתיבה.

קונים ירצו לשקול גם קנייה DJI Care Refresh+ עבור $135, אשר מגן על המל"ט מפני נזקי מים, התנגשויות והתרסקויות אחרות. זה שקט נפשי כשאתה טס.

האם כדאי לקנות אותו?

כן. זהו מזל"ט מצוין שאורז המון תכונות במחיר בינוני. אם אתה מחפש עסקאות, בדוק את האוסף המדהים הזה של עסקאות הרחפנים הטובות ביותר של Black Friday.

המלצות עורכים

• Inspire 3 החדש של DJI הוא מזל"ט 8K עבור יוצרי סרטים
• שינוי עיצובי של Mavic 3 מפחית את מחיר המל"ט
• DJI Osmo Action 3 לא נראה כמו Action 2
• צפו במזל"ט Mavic 3 הזה ממריא מעל ההר הגבוה בעולם
• Insta360 Sphere הוא גלימת אי-נראות וירטואלית עבור מל"טים