ה-Bebop המחורבן של Parrot נותן למזל"טים גדולים יותר לרוץ עבור תגי המחיר 4 הספרות שלהם

Parrot הייתה אחת החברות הראשונות שזכו להתפרצות בתחום המל"טים הצרכניים כשהוציאה את המל"ט AR 2.0 שלה עוד ב-2010. עכשיו, רק כמה שנים מאוחר יותר, הוא חוזר עם ה-Bebop - מזל"ט קטן יותר, חכם יותר, ממוקד מצלמה.

במחיר של 500 דולר בלבד, ה-Bebop מבטיח הרבה מאותן תכונות כמו רחפנים שעולים פי שניים יותר כסף, כולל GPS והזרמת וידאו. אבל האם זה באמת יכול להשוות למל"טים יקרים יותר? לקחנו את זה לסיבוב כדי לגלות.

ידיים על וידאו

מאפיינים

לעולם לא תדע את זה רק מלהסתכל עליו, אבל Bebop הוא מזל"ט קטן וגדוש בתכונות.

מתחת למכסה המנוע הוא מתהדר בארבעה מנועי אאוטראנר ללא מברשות, סוללת ליתיום-פולימר בקיבולת 1,200mAH, HD מצלמה, ייצוב גימבל בעל 3 צירים, מעקב אחר מיקום GNSS (GPS ו-GLONASS), ועוד המון סירה חיישנים. זמן הטיסה נקבע על כ-11 דקות, והוא נשלח עם שתי סוללות, מה שנותן לך בערך 22 דקות של זמן אוויר בסך הכל.

יש לזה גם שכל. חפרו לעומק ותמצאו את המעבד הכפול ליבתי P7 של Parrot, מעבד גרפי מרובע ליבות ו-8GB של זיכרון פלאש פנימי. כל זה, וכל העניין לא שוקל יותר מ-400 גרם. כנראה שדברים גדולים מגיעים באריזות קטנות.

המל"ט מגיע מוכן לטיסה ישר מהקופסה, וכל הטיסות נעשה מהמשתמש סמארטפון או טאבלט, דרך אפליקציית FreeFlight3 הנלווית של Parrot (זמין עבור iOS, דְמוּי אָדָם ו חלונות).

איכות בנייה ועמידות

אם יש דבר אחד שלמדנו מהמזל"ט הזה, זה שאיכות הבנייה והעמידות לא בהכרח הולכים יד ביד. הרשה לי להסביר.

תוכי ביבופ לא מרגיש יציב. רבים מהחלקים עשויים מפלסטיק ABS זול, וחלק גדול מבית המצלמה עשוי מקלקר. חבילת הסוללות נקשרת על הרחפן עם רצועת סקוטש דקה. כל העניין נראה ומרגיש דק ללא ספק - אבל אני אהיה ארור אם זה לא מרובע קטן עמיד.

Parrot עשה כאן כמה בחירות עיצוב חכמות באמת. במקום לעצב את הרחפן מחלקים קשיחים ונוקשים, הוא בחר בקל משקל וגמיש - וזה מבריק. אם רחפנים אחרים הם עצי אלון, ה-Bebop הוא קנה. הוא מתכופף ומתגמש מעט, כך שבמקרה של נחיתה גסה, הסיכוי שלו להיסדק או להתפרק הרבה פחות.

בטיסות הראשונות, החלטתי להטיס אותו בתוך הבית, ולהשתמש במגני האביזרים כדי למנוע מלהרוס את המנורות שלי, או להסתבך עם המל"ט בחוט השרוך ​​של התריסים. מסתבר שזה היה רעיון גרוע. מדריך ההתחלה המהירה לא הזכיר שעליך לשנות את הגדרות המל"ט כאשר מגני האביזרים מופעלים - אחרת הוא נסחף בחדר ומאוד חלקלק לשליטה.

ללא הידע הזה, הצלחתי לרסק את המל"ט די חזק בערך שש או שמונה פעמים לפני שהסוללה מתה - אבל איכשהו, למרות מבנה הקלקר והפלסטיק (או אולי בגלל זה?), המל"ט החזיק מעמד ממש נו. זה יצפצף ויתלונן אחרי כל התרסקות, ולפעמים אפילו ימצמץ לך אור במחאה, אבל כל מה שאתה צריך לעשות זה לנתק את הסוללה כדי להתאפס. כשתתחבר מחדש, ביבופ ישכח את הטראומה שנגרמה מהתאונה הקודמת ויטוס כאילו כלום לא קרה

חיי סוללה וזמן טעינה

הדבר הראשון שעשינו כשהוצאנו את ה-Bebop מהקופסה היה לטעון את הסוללה. זה היה מת לחלוטין, ולקח בדיוק שעה אחת להיטען. הזמן הזה נשאר קבוע לאורך כל הבדיקות שלנו, תן או קח דקה או שתיים.

עבור זמן טעינה זה, תקבל בערך 10 או 11 דקות של זמן טיסה. בבדיקה הראשונה שלנו גרמנו לו לרחף במקום עד שהוא כבר לא יכול להישאר למעלה, וזה נמשך כ-11 דקות, אז Parrot לא משקר לגבי חיי הסוללה. עם זאת, בזמן טיסה במהירויות גבוהות יותר, הוא צונח ל-9 או 10 דקות. למרבה המזל, אפליקציית Free Flight 3 הנלווית מציגה את חיי הסוללה בזמן אמת, והרחפן יעוף חזרה וינחת אוטומטית כאשר הוא יורד באופן קריטי.

הזמנים האלה לא נהדרים בהשוואה ל-20 הדקות של מזל"ט כמו הפנטום 2 של DJI, אבל החדשות הטובות כאן הן ש-Bebop מגיע עם ערכת סוללות נוספת, ותוספות עולות רק כ-30 דולר. זה די זול בהשוואה לסוללות רחפנים אחרות, כך שאתה לא צריך לשבור את הכסף כדי לקבל זמן טיסה נוסף.

ביצועי טיסה, שליטה ואוטונומיה

אם אתם מחפשים מזל"ט שקל להטיס אותו, אל תחפשו רחוק יותר. ה-Bebop בהחלט לא דינמי או מדויק כמו, למשל, DJI Phantom 2, אבל הפקדים די פשוטים וקלים לאיסוף.

אתה בהחלט לא צריך ניסיון קודם בטיסה כדי להטיס את המל"ט הזה. ניתן לבצע המראה ונחיתה בלחיצת כפתור בודדת, וההיגוי של המל"ט מסביב הוא קל כמו הטיית הטלפון או הטאבלט לכיוון הרצוי. הגובה והגלגול ממופים ישירות למדדי התאוצה הפנימיים של המכשיר שלך, מה שהופך את התנועה קדימה, אחורה או מצד לצד אינטואיטיבית ביותר.

למרבה הצער, הפיתול וההאצה (מהירות המדחף) אינם קלים לשליטה. אתה שולט באלה עם ג'ויסטיק וירטואלי על מסך המגע שלך, כך שבקרות העלייה, הירידה והסיבוב מרגישים מאוד עמוסים ולא מדויקים. זה דומה מאוד לשחק משחק FPS בסמארטפון - זה בר ביצוע, אבל לעתים קרובות קצת מתסכל, ובהחלט לא משמח כמו לשחק עם בקר ייעודי.

עם זאת, תכונה אחת שאהבנו הייתה שהאפליקציה הנלווית מאפשרת לך לשנות את הגדרות התגובה עבור כל ארבע דרגות החופש. אם אתה מוצא שה-Bebop נוגע מדי לטעמך, אתה יכול להגביל כמה מהר הוא מאיץ, כמה גבוה הוא יכול לעוף או כמה הוא יכול להטות לכל כיוון. תכונה זו הייתה שימושית ביותר מהזדמנות אחת במהלך הבדיקות שלנו - במיוחד בזמן טיסה בתוך הבית.

ביצועי הטיסה היו די מרשימים. תוכי תוקע את ה-Bebop במהירות מרבית של כ-13 מטר לשנייה, ומהירות עלייה מרבית של כ-6 מטר לשנייה. העמדנו את המדדים הללו למבחן בניסויים שלנו, ומצאנו ששניהם מדויקים. בכפפת הבדיקה הקפדנית שלנו, מדדנו את מהירות העלייה של ה-Bebop בכ-5.7 מטר לשנייה, והוא הצליח להתפנות מגרש כדורגל בממוצע של 6.9 שניות על פני שלושה ניסויים - מה שמעמיד את המהירות המרבית שלו בסביבות 13.2 מטר לכל שְׁנִיָה. לאלו מכם ששומרים על ניקוד בבית, זה רק כמה מטרים לשנייה מה-Phantom 2 של DJI.

הפיילוט משאיר קצת לרצונך, אבל מה שחסר ל-Bebop בדיוק הוא מפצה עם תכונות אוטונומיות מדהימות.

בצד הפרקטי, Parrot צייד את המל"ט בשלל חיישנים שונים הפועלים יחד כדי לשמור עליו יציב להפליא. בזמן שהוא באוויר, המל"ט מנתח נתונים ממד התאוצה בעל 3 הצירים, הג'ירוסקופ, המגנומטר, חיישן האולטרסאונד, חיישן הלחץ, המצלמה ומערכת ה-GNSS שלו; ומשתמש בכל המידע הזה כדי להתאים את עצמו בהתאם. בבדיקות שלנו גילינו שגם ברוחות חזקות, ביבופ יכול למנוע מעצמו להיסחף יותר מכמה סנטימטרים. כאשר אתה מוריד את האצבעות מהפקדים, הוא נשאר במקום. פרק זמן.

זה גם תומך בהטסת נקודת ציון. פשוט טען מפה לאפליקציית FreeFlight3 של Parrot, הגדר את נקודות היעד שלך ולחץ על Go. כל עוד יש לך חיבור לוויין חזק, ה-Bebop יטוס לכל מקום שתאמר לו. Parrot בנה אותו עם קישוריות GPS ו-GLONASS, כך שהוא יכול לתקשר עם יותר לוויינים מאשר מל"טים של GPS בלבד, ולכאורה משפר את יכולות המיקום של המל"ט.

זה לא הכל. ה-Bebop יכול גם לבצע מספר טריקים אקרובטיים. הקש פעמיים על המסך, והוא יבצע היפוך בכיוון שבחרת - בין אם זה מלפנים, אחורה, שמאלה או ימינה - ואז יחזור לרחף. זה פעלול קטן ומגניב, ויש להודות שהוא די כיף לעשות אותו מול צופים בפארק.

מצלמה, אביזרים ויכולת שדרוג

בניגוד לכמה רחפנים אחרים, שבהם נראה שהמצלמה היא מחשבה שלאחר מכן שהוטלה באקראי על הבטן של כלי השיט, מצלמת ה-14 מגה-פיקסל, 1080p של ה-Bebop היא מרכז המופע. הוא מותקן ממש באמצע הרחפן, ונראה שכל השאר נבנה סביבו. תצורה ייחודית זו מגיעה עם סט משלה של יתרונות וחסרונות.

מהצד החיובי, מערכת המורכבת העליונה הזו מסייעת להגן על המצלמה מפני נחיתות קשות. בערך. זה בהחלט עדיין אפשרי להנחית את ביבופ על ראשו - אבל עדיין, יש נוחות מסוימת בידיעה שכנראה לא תהרסו את המצלמה שלך אם תבצע נחיתה קשה.

החיסרון, לעומת זאת, הוא שטווח התנועה של המצלמה מוגבל למדי. המצלמה של ה-Bebop ממוקמת ישר קדימה, והיא יכולה להסתכל רק היכן שהרחפן נראה. ככזה, זה לא יכול להסתכל למטה בקלות רבה. Parrot מנסה לתקן את החיסרון הזה עם עדשה סופר רחבה (180 מעלות) ויכולות תנועה דיגיטליות, אבל אין דילוג על העובדה ש-Bebop לא יכול להסתכל ישר למטה. זה לא חיסרון ענק בשום אופן, אבל בהחלט משהו שכדאי לזכור אם אתה מתכוון לעשות כל סוג של וידאו אווירי.

אביזרים לרחפן הזה אינם בשפע להחריד, אבל הם קיימים. אם תרצו לשדרג, תוכלו להשיג לעצמכם את SkyController של Parrot תמורת 400 דולר, שנותן לכם בקרות ג'ויסטיק פיזיות, ומכפיל את הטווח של ה-Bebop. זה קצת בזבזני, אבל תהיה השקעה חכמה לטייסים שמרגישים מוגבלים על ידי מערכת הבקרה מבוססת הטאבלטים של Parrot.

מבחינת יכולת תיקון, העיצוב הפשוט עד כדי גיחוך של ה-Bebop אומר שזה קל לתקן אם משהו נשבר. כל החלקים העיקריים (מנועים, רוטורים, זרועות, רגליים, מצלמה וכו') זמינים בקלות באינטרנט, וזולים למדי. אתה יכול לתת למזל"ט הזה מכות רציניות, וסביר להניח לתקן אותו בפחות מ-50 דולר. זה ברכה רצינית לטייסים עם תקציב, ונותן לך יותר ביטחון בטיסות מסוכנות.

סיכום

היו לנו ספקות לגבי הביבופ בהתחלה, אבל אחרי שהעפנו אותו במשך כמה שבועות, למדנו לא לשפוט ספר לפי הכריכה שלו. אל תתנו לגוף הקלקר ולמארז הסוללות הרצועות סקוטש להטעות אתכם - המל"ט הזה יכול לעוף עם המיטב שבהם.

ה-Bebop חסר את הדיוק והטווח שיש למל"טים יקרים יותר, אבל אלה באמת החסרונות היחידים שלו. על מה שחסר לו בדיוק הוא מפצה בפשטות, עמידות וחווית טיסה מהנה באמת.

השליטה בפקדים נמשכת דקות ספורות, וגם אם תתבלבל (תעשה), ה-Bebop יכול להפיל כאילו הוא כלום. והכי טוב? אתה יכול לשים אותו בתיק גב, כך שזה לא כאב לסחוב אותו לטיול יום או לטיול לאורך החוף.

אם אתם מחפשים דרך פשוטה ובמחיר סביר לטבול את אצבעות הרגליים בצילום אווירי, ה-Bebop הוא מקום מצוין להתחיל בו.

שיאים

• נייד מאוד
• עיצוב עמיד
• בקרות פשוטות
• תכונות אוטונומיות מצוינות
• מחיר סביר

שפל

• בקרות טאבלט לא מדויקות
• חיי סוללה מוגבלים
• טווח מוגבל

המלצות עורכים

• מזל"ט Anafi Ai המחובר ל-4G של Parrot הוא מכונית השמיים של Google Maps