1 שֶׁל 11
בכל הנוגע לציוד לאופנועים ולשמירה על בטיחות הרוכבים, דיינס נמצאת בקדמת החבילה. המותג ביסס את עצמו כאחת מחברות הציוד המובילות בתחום האופנועים. אז, כששאלו אותנו אם ברצוננו לנסות את תוכנית Custom Works ששופצה לאחרונה, קפצנו על ההזדמנות לראות על מה החוויה.
תוכן
- להגיע לקהל רחב יותר
- כמו Nike ID לציוד אופנוע
- מתאים כמו כפפה ליד
- לאיטליה ובחזרה להתאמה מושלמת
- מחיר היוקרה
עם תוכנית Custom Works, כל אחד יכול לקבל את סוג הטיפול השמור בדרך כלל לרוכבים מקצועיים: התאמה אישית לציוד אופנוע מותאם אישית. זה מכסה כל סוג של ציוד שדיינז מייצרת, אבל לרוב נחשב מתאים לחליפות עור מלאות. Dainese ממנפת את אולמות התצוגה של המוצרים שלה - או חנויות הדגל של Dainese - כדי להציע אביזרי Custom Works במיקומים הרבים שלה ברחבי העולם, כולל מיקומים מרובים בארצות הברית. המותג גם נוסע לסוחרי אופנועים נבחרים כדי להנגיש את שירותיו ללקוחות באזורים אחרים. מסירות זו ללקוחותיה מייחדת את דיינז מחלק ניכר מתחרות ציוד האופנועים שלה.
להגיע לקהל רחב יותר
כשנשאל מדוע דיינז עושה מאמצים שהם עושים כדי להציע תוכניות כמו Custom Works, מנכ"ל דיינז, כריסטיאנו סיליי, אמר לדיגיטל טרנדים: "באותו אופן שדיינז נוסדה מתוך תשוקה ל רכיבה על אופנוע המבוססת על בטיחות, סגנון וחדשנות, תוכנית Custom Works תוכננה כדי להציע את האידיאלים הללו לאנשים שסוגי הגוף שלהם נפלו מחוץ לזמינות הסטנדרטית שלנו מוצרים. עם ההשקה מחדש האחרונה של הפרויקט בסוף 2017, הרעיון היה לשלב טכנולוגיה חדשה זמינה על מנת להביא את הבטיחות, השירות והחוויה ליותר אנשים ברחבי העולם".
קָשׁוּר
- קסדת האופנוע החכמה Forcite MK1 האוסטרלית מגיעה לארה"ב.
- יונדאי חושפת את Kona Iron Man Edition, אבל האם טוני סטארק יאשר?
עם תוכנית Custom Works, כל אחד יכול לקבל את סוג הטיפול השמור בדרך כלל לרוצ'רים מקצועיים.
לא רק שדיינז עברה שיפוץ מוחלט של תוכנית Custom Works כדי לעמוד טוב יותר בסטנדרטים שלה, אלא שהיא גם שילבה קופיגורטור חליפות מבוסס אינטרנט. סיליי מסרה כי עדכון התהליכים הפנימיים שלה והכנסת קופיגורטור התלת מימד Custom Works סימן "עידן חדש בנוחות של הִשׁתַתְפוּת." עכשיו, כל מי שרוצה לראות איך עשויה להיראות חליפת רכיבה בהתאמה אישית וצבעונית שלו צריך פשוט לפתוח את הקופיגורטור ולהתחיל לעבוד.
כמו Nike ID לציוד אופנוע
באותו אופן שחלק מיצרני הרכב והנעליים מאפשרים לך לעצב לעצמך מהבית, דיינז הציגה את קופיגורטור התלת מימד שלה כדרך לחקור את שפע אפשרויות העיצוב הזמינות - כמו גם את השפעת העלות שלהן - הרבה לפני שתקבע את הפגישה שלך כדי לקבל מְצוּיָד. ואם ציוד מחוץ למדלה מתאים לך היטב, אתה עדיין יכול להשתמש בקונפיגורטור כדי ליצור חליפה, ז'קט או מכנס בהזמנה אישית ללא הצעד הנוסף של התאמה.
אם אתה במקרה אחד מאותם בודדים מיוחדים שבהם שום דבר לא מתאים בכלל, התאמה אישית שווה את הזמן הנוסף. בעולם הציוד לאופנועים, ככל שמשהו מתאים יותר, כך הוא יהיה מגן יותר. ערכה מתאימה יותר גם מעניקה לרוכב ביטחון, וכפי שנאמר, רוכב בטוח בעצמו הוא רוכב בטוח יותר.
מתאים כמו כפפה ליד
כשהגענו להתאמה שלנו, לא היינו לגמרי בטוחים למה לצפות. למרבה המזל, רכז האירוע והחייט המסור של דיינז היו שם כדי לעזור. המפגש עם שני אלה היה כמו קבלת פנים למשפחת דיינזה - והתאים לקרב בו זמנית. אחרי שלקחנו מדידות, שיש הרבה מהן (מגמישות דו-ראשי ועד להיקף הקרסול), התיישבנו כדי להיכנס לדקויות של אפשרויות החליפה.
ה-Mugello-R הוא פלא טכני שרחוק מחליפות העור של אתמול.
עד לנקודה זו, לא היה לנו מושג מה נתאים אישית. מתוך רצון להביא את משחק ה-A שלהם, דיינז בחרה ב-Mugello-R כקנבס לגיחות שלנו בייצור חליפות גיבורי-על לאופנוע. ה-Mugello-R הוא פלא טכני שרחוק מחליפות העור של אתמול. שלם עם דיינס טכנולוגיית כריות אוויר D-Air, אשר נפרסת במקרה של חוויה מחוץ לאופניים, החליפה משתרעת סביב עצמות הצווארון, הצלעות והגב. בעצם, זה החבר הכי טוב של חובב מסלולים. החליפה מצוידת גם ב-GPS, חבילת מדי תאוצה, כל הריפוד שאי פעם תזדקק לו, ורצועת LED בגב שמזכירה את החליפה של רובוקופ.
כל הטכנולוגיה הזו כרוכה בתשלום - ה- Mugello-R עומד על 4,500 דולר מחוץ למתחם, עם התאמה אישית של 630 דולר נוספים. זו ללא ספק נקודת מחיר קיצונית בכל הנוגע להצעות של דיינס - שאר ההרכב שלה עולה הרבה פחות. למרות שהמשיכה העיקרית של Mugello-R היא שלצרכן רגיל יש הזדמנות לרכוש את אותה רמת הגנה שמקבלים רוכבים מקצועיים. אם אתה בעניין של ספורט אופנוע, אתה רוצה את החליפה הזו.
עכשיו, כשידענו למה אנחנו מטפסים, הגיע הזמן לחקור את עולם הצבע. זו הנקודה שבה כבר צבטתי עם צבעים בבית על קופיגורטור חליפה עזר לקבוע קו בסיס לעיצוב. היכולת להתאים אישית את החליפה עד לפרטים הקטנים ביותר פירושה שהאפשרויות כמעט בלתי מוגבלות. צבעים מותאמים אישית הם רק ההתחלה - היכולת להוסיף לוגו וביטויים זורקת רמה שונה לחלוטין של התאמה אישית לתוך התערובת. למרבה המזל, ישנם אנשי מקצוע שיעזרו לכם להדריך אתכם לעיצוב שבסופו של דבר תאהבו, ויכולים לקחת אתכם אפילו יותר לעומק ממה שקונפיגורטור החליפה יכול.
לאיטליה ובחזרה להתאמה מושלמת
עם הצבעים שנבחרו והוספת התאמה אישית עדינה, הגיע הזמן לשלוח את העיצוב לאיטליה, שם שנים של ניסיון של תופרת איטלקית תעשה ביד את פסגת ההגנה הזו. זמני הייצור משתנים בהתאם לביקוש הכולל ולרמת ההתאמה האישית, אבל בערך שלושה חודשים הם אומדן טוב, תן או יקח שבוע או שבועיים.
החליפה מצוידת גם ב-GPS, חבילת מדי תאוצה, כל הריפוד שאי פעם תזדקק לו, ורצועת LED בגב שמזכירה את החליפה של רובוקופ.
ברגע שהחליפה הייתה מוכנה, המשמעות הייתה נסיעה חזרה למקום שבו התאמנו אותנו מכיוון שדיינז לא שולחת פריטים מ-Custom Works ישירות לצרכנים. זה נעשה כדי לוודא שהם ילוו אותך בתהליך של עיטור הדגמים החדשים שלך ושהכל מתאים כמו שצריך. דיינס עושה מאמצים רבים כדי להבטיח שעובדי חנות הדגל שלה, כמו גם סוחרים מוסמכים, בקיאים היטב כיצד הסחורה המותאמת צריכה להתאים. המותג גם מסביר את הצד הטכני של אופן הפעולה של בגד D-Air - העובדה שהצוות הולך פיזית אתה בהחלט מועיל באמצעות הרכיבים של הפעלת ופירוק הלבוש החדש שלך המצויד בכרית אוויר.
מחיר היוקרה
בעוד שהחליפה עצמה היא לא פחות ממדהימה, המכשול הברור לתהליך הוא העלות. בסכום עצום של $630 יותר מכל חליפה אחרת, תוכנית Custom Works לא תתאים לכולם. התבוננות בנתון הדולר עשוי להספיק עבור חלקם אפילו לא לשקול בגד מותאם אישית כאופציה.
עם זאת, עם זאת, רכיבה על אופנוע כרוכה באחריות לשמור על עצמך. הוצאה נוספת מראש לטובת הפחתת פציעות היא מתמטיקה פשוטה, והצדקה מספקת לדולר שהרווחת קשה. מה שדיינז עושה כדי להרוויח את הדולר הזה כולל להביא לך את סוג השירות השמור בדרך כלל לאליטה האתלטית, כמו כמו גם להחדיר את הביטחון שמגיע עם היכולת לחגור מחשב לגב שלך שעיסוקו הבלעדי הוא לשמור עליך בטוח. יחד עם זה עם ההזדמנות לחיות את פנטזיות גיבורי העל שלך בבגד מיוחד במינו, ותהיה לך חוויה ייחודית באמת.
המלצות עורכים
- טסלה עובדת על גרסת ביצועים מטורפת עוד יותר של דגם S
- רויאל אנפילד מעדכנת את האופנועים הקלאסיים שלה עבור אופנוענים אמריקאים