Waymo חתמה עסקה עם וולוו לפיתוח רכב חשמלי חדש ללא נהג לשימוש שיתוף רכיבים, שתי החברות הכריז ביום חמישי, 25 ביוני.
חברת הרכב האוטונומי הודיעה כי תעבוד עם וולוו והמותגים הגלובליים שלה, Polestar ו- Lynk & Co., כדי לשלב מערכת ה-Waymo Driver הנוהגת בעצמה לפלטפורמה חדשה של רכב חשמלי ממוקד ניידות המיועדת לשיתוף נסיעות שירותים.
סרטונים מומלצים
הרכב יהיה מסוגל לאוטונומיה ברמה 4, כלומר הוא יוכל לנהוג בעצמו ברוב התרחישים. מערכת הדירוג המוכרת הבינלאומית שנוצרה על ידי אגודת מהנדסי הרכב כוללת שש קטגוריות, כאשר רמה 0 אינה מציעה אוטונומיה, ורמה 5 אוטונומיה מלאה.
קָשׁוּר
- GM קרוז נתנה הנהון כדי לבדוק מכוניות ללא נהג לחלוטין בסן פרנסיסקו
- Waymo להחזיר מיניוואנים בנהיגה עצמית לאזור המפרץ לצורך משלוח חבילות
- Waymo מפעילה כעת נסיעות במכוניות אוטונומיות ללא נהגי גיבוי
Waymo כבר מנסה שירות שיתוף נסיעות בנהיגה עצמית באריזונה, תוך שימוש במיניוואן מסוג קרייזלר פסיפיקה היבריד שונה כדי להסיע נוסעים משלמים שמברכים את כלי הרכב באמצעות אפליקציה מותאמת אישית. אבל עסקת וולוו מציעה אפשרות מפתה לרכב חדש שתוכנן במיוחד לנהיגה אוטונומית, כזה שיכול להגיע ללא הגה או דוושות. גוגל, שהיחידה לנהיגה עצמית שלה הופקה מאוחר יותר ל-Waymo, ניסתה עיצוב כזה
הגחלילית, תרמיל אוטונומי שהוא נבדק בין 2014 ל-2017.ההודעה של יום חמישי לא כללה פרטים לגבי מתי או היכן עשוי שירות הרובו-מוניות להשיק. Digital Trends פנה לחברות לקבלת מידע נוסף ואנו נעדכן את הקטע הזה כשנשמע בחזרה.
אדם פרוסט, סמנכ"ל הרכב הראשי של Waymo, אמר שוולוו "חולקת את החזון שלנו ליצור עתיד אוטונומי שבו הכבישים בטוחים יותר, והתחבורה נגישה יותר. ירוק יותר", בעוד הנריק גרין, סמנכ"ל הטכנולוגיה של וולוו, הודה שהעסקה "פותחת הזדמנויות עסקיות חדשות ומרגשות עבור Volvo Cars, Polestar, ו- Lynk & שיתוף."
וולוו כבר שותפה עם אובר, אבל שאיפות הרובו-מוניות שלה ספגו מכה ב-2018 כשרכב שטח של וולוו בנהיגה עצמית פגע והרג הולך רגל איליין הרצברג במהלך נסיעת מבחן באריזונה ב-2018.
Waymo, בינתיים, בהחלט לא מתבייש מליצור שותפויות עם יצרניות רכב אחרות כדי לקדם את הטכנולוגיה האוטונומית שלה. לאחר שהשתמשה בטויוטה פריוס ששונתה בימים הראשונים של תוכנית הנהיגה העצמית שלה בשנת 2012, Waymo המשיכה להקים את שותפות רצינית ראשונה עם פיאט קרייזלר כדי להשתמש במיניוואן Pacifica Hybrid כרכב מבחן לנהיגה עצמית טֶכנוֹלוֹגִיָה. בשנת 2018, Waymo הסכים על עסקה לקנות אלפי מיניוואנים לקדם את שאיפותיה במרחב הנהיגה העצמית. גם Waymo יצרה שותפות עם יגואר להשתמש ב-I-Pace הקרוסאובר הכל-חשמלי שלו למבחני נהיגה עצמית, ועובד גם עם ברית רנו-ניסאן-מיצובישי.
כפי שמנסח זאת Waymo, החברה אוהבת "להתמקד בעיצוב מותאם אישית של חבילת החומרה, התוכנה והמחשוב שלנו. לאחר מכן אנו משתפים פעולה עם יצרני רכב, וממנפים את המומחיות שלהם בתכנון, הנדסה וייצור רכב, כדי לעזור לנו ליצור כלי רכב המשתלבים בקלות עם ה-Waymo Driver, מה שהופך אותם למתאימים היטב עבור נסיעות, משלוחים מקומיים, הובלות ורכב אישי בַּעֲלוּת."
עם גישה זו, אנו יכולים לצפות מ-Waymo להשיג עסקאות נוספות עם יצרניות רכב אחרות בעתיד.
המלצות עורכים
- ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
- Waymo פותחת את שירות רובוטקסי ללא נהג לחלוטין לרוכבים נוספים
- בראון הולך לאוטונומי: Waymo ו-UPS שותפים בפיילוט של משלוח חבילות
- Waymo ורנו עוקבים אחר פריז עבור שירות רובו-מוניות מן המניין
- וולוו XC40 הכל-חשמלי החדש יכלול מערכת מידע בידור אנדרואיד
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
