מרצדס-בנץ לא מפחד מעיצוב נועז, אבל לא כל קונה רכבי יוקרה רוצה רכב שנראה כמו חללית. חלק מדגמי מרצדס נועדו להיות מגמתיים, אבל רכב השטח GLC-Class מיועד לאנשים שאינם צריכים להיות מאמצים מוקדמים.
תוכן
- לְעַצֵב
- טק
- מפרטים
- יריבים
ה-GLC הוא רכב שטח קטן מהסוג שהפך לברירת המחדל עבור קונים רבים. אז בעוד שמרצדס בנץ GLC-Class 2023 המחודשת מקבלת תכונות בולטות כמו מידע בידור מחודש מערכת, מערכת מצלמות "ברדס שקוף" ומערכת הנעה היברידית עדינה, הכל ארוז בצורה שנראית מוּכָּר.
סרטונים מומלצים
לְעַצֵב
2023 GLC-Class שונה באופן ניכר, אך עדיין ניתן לזיהוי. הצורה והפרופורציות הכלליות דומות לדגם הקודם, אך ניתן לראות את ההשפעה של מנהרת הרוח במשטחים היעילים יותר של הדגם החדש. מרצדס טוענת לירידה קלה במקדם הגרר, מ-0.31 עבור הדגם הישן ל-0.29 עבור החדש, מה שמאפשר ל-GLC החדש לחתוך את האוויר בצורה יעילה יותר.
קָשׁוּר
- 2024 Mercedes-AMG S63 E סקירת ביצועים ראשונה: תוסף בעל ביצועים גבוהים
- קונספט מרצדס בנץ Vision One-Eleven מסתכל לעבר כדי לקבל השראה
- סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס בנץ EQE SUV: מראה שנות ה-90, טכנולוגיה מתקדמת
ה-GLC החדש ארוך ב-2.4 אינץ' ונמוך ב-0.16 אינץ' מקודמו, לפי מרצדס. בעוד שהדגם החדש אינו רחב יותר בסך הכל, רוחבי המסילה הוגדלו מלפנים ומאחור, מה שגורם ל-GLC 2023 להיראות נטוע יותר. גם שטח המטען גדל ב-2.5 רגל מעוקב, לפי מרצדס.
ההבדל האמיתי, לעומת זאת, הוא מה שרואים ממושב הנהג. פנים ה-GLC הישן היה נחמד מספיק, אבל הגרסה החדשה מגבירה את הדרמה עם מסך מגע משופע ובראשו שלושה פתחי אוורור גדולים, יחד עם אשכול מכשירים דיגיטליים עצמאיים. זה אותו עיצוב שנראה בעבר על מרצדס S קלאס ומכוניות C קלאס סדאן.
טק
מסך המגע הראשי בגודל 11.9 אינץ', בעוד שצרור המכשירים בגודל 12.3 אינץ'. אַלחוּט Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי הם סטנדרטיים, וטעינת טלפון אלחוטי, צג ראש וסורק טביעות אצבע זמינים גם כן.
ה-GLC 2023 מקבל גרסה מעודכנת של מערכת המידע והבידור של Mercedes-Benz User Experience (MBUX). בנוסף לזיהוי הקול בשפה הטבעית שהיה בעקביות אחת התכונות הטובות ביותר של MBUX, לגרסה החדשה יש יותר כוח עיבוד, לפי מרצדס.
כמו כן, חדש ב-GLC הוא ניווט במציאות רבודה. הוצג ב ה-S קלאס, הוא מעלה זרם וידאו במסך המגע המרכזי עם חיצים משולבים, ועוזר להבטיח שלא תפספס פנייה.
תכונות סיוע זמינות לנהג כוללות בקרת שיוט אדפטיבית (עם התאמת מהירות מבוססת מסלול ופונקציונליות של עצור וסע), בלימת חירום אוטומטית, התראה על תנועה חוצה מאחור, ניטור נקודה מתה, זיהוי תמרורים, סיוע לשמירה על נתיב וחנייה לסייע.
מערכת מצלמות 360 מעלות ומצלמת דשב זמינות גם כן, יחד עם תקשורת "מכונית ל-X". זה מאפשר שיתוף מידע בין כלי רכב, מה שמאפשר לנהגים להתריע מראש על סכנות בכביש. אבל זה עובד רק אם מספר מספיק של כלי רכב ברשת נמצאים באזור נתון.
מפרטים
העיצוב המחודש כולל גם מערכת הנעה עדינה היברידית המורכבת ממנוע 2.0 ליטר טורבו ותיבת תשעה הילוכים אוטומטית בשילוב מנוע חשמלי ומערכת חשמל 48 וולט.
ה-GLC הוא לא טויוטה פריוס, אבל המערכת ההיברידית המתונה עושה כמה דברים כדי לשפר את היעילות. המנוע החשמלי מחליף את מתנע המנוע, ומאפשר מערכת התנעה-עצירה אגרסיבית יותר. הוא יכול גם לשמור על מומנטום במהירויות כביש מהיר, ולאפשר ל-GLC "להפליג" כשהמנוע כבוי, טוענת מרצדס.
המנוע החשמלי מספק גם דחיפה של 23 כוחות סוס ומומנט של 148 פאונד-רגל במתפרצות קצרות, ומשלים את 258 כ"ס ו-295 קג"מ של מנוע הבנזין. זה יביא את ה-GLC מאפס ל-60 קמ"ש תוך 6.2 שניות, לפי מרצדס. המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-130 קמ"ש.
כבעבר, ה-GLC מקבל הנעה אחורית סטנדרטית והנעה לכל הגלגלים 4Matic אופציונלית. אמנם ה-GLC לעולם לא יתבלבל עם ג'יפ, אבל הוא כולל מצבי נהיגה בשטח, בקרת ירידה בגבעות ומכסה המנוע השקוף כאמור. זה משתמש במצלמות המשולבות כדי להראות מה נמצא מתחת לרכב במהירויות של עד 5 קמ"ש. אם אתה צריך להשתמש בתכונה זו, אתה לא תלך מהר יותר.
יריבים
מרצדס בנץ GLC-Class 2023 מושקת בארה"ב בשנה הקלנדרית 2023. התמחור יפורסמו קרוב יותר למועד ההשקה. אמנם הוא יהיה זמין בתחילה רק בגזרות GLC300 ו-GLC300 4Matic, אך צפו שמרצדס תרחיב את הליין עם דגמי ביצועים של AMG ו-GLC קופה בעיצוב מחדש במועד מאוחר יותר.
ה-GLC מתחרה עם קבוצה גדולה של רכבי שטח יוקרתיים קטנים, כולל אודי Q5 ו-BMW X3 מיריבותיה העיקריות של מרצדס. העיצוב והטכנולוגיה הטריים יותר של ה-GLC אמורים לתת לו יתרון כאשר הוא יגיע בשנה הבאה.
בהסתכלות מעבר למותגים הגרמניים, ה-GLC מתמודד גם עם לקסוס NX, שעוצב לאחרונה עם מערכת מידע בידור משוכללת משלו, כמו גם מערכת הנעה היברידית נטענת זמינה. וולוו XC60 ו לינקולן קורסייר זמינים גם כהיברידית פלאג-אין, בעוד שה בראשית GV70 מביא יותר סטייל לשולחן. אם כך, למרצדס יש את העבודה שלה.
המלצות עורכים
- סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס-AMG EQE SUV: רכב שטח חשמלי טוב יותר
- מרצדס-בנץ מביאה את השליטה הקולית ChatGPT למכוניותיה
- מרצדס-מייבאך EQS SUV הוא יוקרה מהדור הישן - מחושמל
- מרצדס מביאה סוף סוף טנדר חשמלי לארה"ב.
- רכזות הטעינה של מרצדס EV מגיעות לצפון אמריקה עד סוף העשור
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
