נעלי Adidas AM4NYC מעוצבות עם ביג דאטה, מיוצרות על ידי רובוטים

1 שֶׁל 5

אדידס
אדידס
אדידס
אדידס
אדידס

אין דבר כזה נעל מושלמת, אבל עם סדרת AM4, אדידס שואפת להתקרב לייצור אחת. נעלי הריצה הן כולן טכניות: מעוצבות באופן דיגיטלי סביב נתוני מחקר, מוטבעות ברכיבים חדישים, והורכבו על ידי רובוטים - הכל כדי להשיג את ההתאמה המושלמת. נוצרו במתקני הייצור האוטומטיים של Speedfactory של אדידס, נעלי AM4 הן הכל מלבד מידה אחת. למעשה, בעיטות ההייטק הללו נועדו בכוונה לשרת קבוצות נישה של לובשי משתמשים. ה-AM4NYC החדש שלו, למשל, שיימכר ב-26 באפריל, תוכנן עבור רצים עירוניים בניו יורק. אז בעסק שבו הוא מוכר לכולם ברחבי העולם, למה שהיצרנית השנייה בגודלה בעולם של בגדי ספורט תשקיע במפעלים שמייצרים נעליים לכמה נבחרים? כי עבור אדידס, ה-AM4NYC וה-Speedfactory עוסקים לא רק ביצירת הנעל המושלמת, הם הוכחה לכך מושגים כיצד ניתן לייצר נעליים בעתיד - מותאמות לכל אדם, בדיוק ו לפי דרישה.

סרטונים מומלצים

עוצב על ידי ביג דאטה, מיוצר על ידי רובוטים

כל הנעליים מסדרת AM4 מיוצרות על ידי רובוטים של אדידס Speedfactory מרכזים באנסבאך, גרמניה ואטלנטה, ג'ורג'יה. כל דגם נקרא על שם עיר שהוא תוכנן עבורה - במקרה של AM4NYC מתוצרת אטלנטה, זו העיר ניו יורק. אבל זה לא רק הבדל בסטיילינג: לפני שקודי עיצוב נשלחים לרובוטים, אדידס השקיעה זמן במחקר הצרכים של הרצים בכל עיר, תוך התחשבות לא רק בנתוני הביצועים ומדידות הגוף שלה, אלא גם את המשוב המילולי שלהן - אהבות, לא אוהבות ו הצעות.

עבור AM4NYC, אדידס ידעה שהיא תיצור נעל לריצה עירונית. אדידס, כמובן, יודעת איך מייצרים נעל ריצה, אבל מה שהיא לא ידעה זה איך אנשים בניו יורק רצים בנעליים האלה. אז, הוא תפס שישה ספורטאים מקומיים, מדיד את גודל כף הרגל שלהם עם סורקים שטוחים מדויקים וניתח את סגנון הריצה שלהם ואת ההשפעה הרגל לקרקע על הליכון מצויד במצלמת DSLR. הם גם היו קשורים בחיישני גוף - טכנולוגיית לכידת תנועה שאדידס מכנה ARAMIS, בדומה למערכות המשמשות הוליווד ופיתוח משחקים), שמדדו במדויק את הביצועים שלהם ויצרו הדמיה של נתונים של איך הם רץ.

כל ספורטאי קיבל גם זוג נעליים מתוצרת Speedfactory ללבוש. נעלי המבחן התבססו על הדגם הראשון שפיתחה אדידס, הנקרא M.F.G., או Made for Germany, וכן למרות שהוא פותח ממחקר ריצה, הספורטאים עזרו לאדידס לכוונן אותו לניו יורק רץ. לדוגמה, הספורטאים ביקשו אלמנט רפלקטיבי כלשהו שיוכל לראות נהגים במכוניות כשהם רצים בלילה. אחרי שהתרוצצו בברוקלין, הם הבינו שהנעליים התלכלכו מהר מאוד, אז נבחרה ערכת צבעים שחורה. הקלט של הספורטאים, בשילוב עם נתוני הביצועים, השתלב בעיצוב. הזינו את הרובוטים של Speedfactory, וה-AM4NYC נולד.

1 שֶׁל 6

אדידס
אדידס
אדידס
אדידס
אדידס
אדידס

ה-AM4NYC אולי נראית כמו נעל ריצה רגילה של אדידס עם רשת חיצונית נושמת, אבל היא מיועדת לרץ בניו יורק. Zachary Coonrod, המעצב הבכיר בצוות Futures של אדידס שעמד מאחורי הפיתוח של ה-AM4NYC והצמיחה של Speedfactory, אמרו ל-Digital Trends כי בהתבסס על הנתונים, הם מיקמו ריפוד רב יותר באזורים שתומכים טוב יותר במקום בו רגליהם של הרצים נחת. בנוסף, בניגוד לנעלי AM4 האחרות (AM4LDN ללונדון ו-AM4PAR לפריז), לגרסת ה-NYC יש עינית נוספת לשרוך, הממוקמת בסמוך לעצמות המטטרסאליות של הרגליים. קונרוד אמר שכשהאצנים מתאמצים להידוק, זה מוסיף הגנה נוספת לעצמות מטטרסל. וכדי לתת מענה לבקשת הרצים, נוספו מחזירי 3M לשרוכי הנעליים.

כל נעלי AM4 כוללות ריפוד Boost של אדידס המספק יותר דחיפה כדי להניע את הלובש קדימה. יש להם חלק עליון המחובר דיגיטלית לסוליה, לא מודבק. זה מאפשר לנעל להתפתל ולהתכופף - להתכופף בהתאם עם הרגליים - מה שלא אפשרי בנעליים המשתמשות בדבק כדי "לרתך" את שני החלקים יחד, בגלל הקשיחות. Coonrod לא חושפת את תהליך החיבור הדיגיטלי שאדידס משתמשת בו, וקורא לזה טכנולוגיה קניינית. בהתבסס על מה שאנחנו יודעים על אדידס נעליים בהדפסת תלת מימד, אנו חושדים שהוא משתמש בטכנולוגיה דומה. אבל הוא אמר שהתהליך אינו אפשרי עם עבודה אנושית, והוא יכול להיות מושג רק באמצעות רובוטיקה.

לשם השוואה, קונרוד אמר שהגרסה הלונדונית התבססה על מחקר עם חתך גדול יותר שנהנה מריצות בוקר לאורך קו המים. גרסת פריז התמקדה במיוחד ברצות נשים, במיוחד אלו שהן מתחילות (היא זמינה רק במידות נשים). קונרוד אמר שגם הרצים הפריזאים העריכו יותר את הסגנון. בשלב הבא, Speedfactory תייצר נעליים לרצים בלוס אנג'לס, שנחאי וטוקיו.

קָשׁוּר

  • חומרים בנעלי הריצה החדשות של Nike Joyride מעמידים את שומרי הסביבה בכוננות
  • אדידס יצרה נעל ריצה שנועדה להיות מחודשת
  • נעל הספורט השרוך ​​העצמי של פומה נותנת ל-Adapt BB של נייקי ריצה בשביל הכסף שלה

חווה את עתיד הנעליים על הרגליים, עכשיו

השקת AM4NYC עולה בקנה אחד עם פתיחת הפופ-אפ של Speedfactory Lab Experience ברובע ברוקלין בניו יורק (26 ו-27 באפריל), שם ערכה אדידס את הבדיקות. למרות השם, זה לא מפעל או חנות קמעונאית. במקום זאת, מדובר בחלון ראווה נייד, שנבנה משתי מכולות משלוח על גלגלים, שנותן למבקרים הצצה לתוך Speedfactory ומסביר כיצד הנעליים פותחו. בפנים, מבקרים יכולים למדוד את רגליהם דיגיטלית כדי שימצאו את ההתאמה המדויקת ביותר, ולשים את נעליים לעבודה על הליכון - אותם תהליכים שעברו הספורטאים כחלק מהפיתוח.

אדידס

במחיר של 200 דולר לזוג, לקוחות עשויים להימשך למשהו זול יותר במקום זאת. אבל ה-AM4NYC שונה מכל נעל ריצה רגילה, ואדידס משתמשת בחוויית המעבדה כדרך להעביר את הסיפור שלה - כדי לשכנע אותך להשקיע מעל 200 דולר. בהסתכלות על המסכים עם נתונים חזותיים (מזוייפים), סורקים את הרגליים ורצים בזוג, לא יכולנו שלא להרגיש שאנחנו לובשים משהו מיוחד - לא רק נעליים, אלא את העתיד.

1 שֶׁל 4

אדידס
אדידס
אדידס
אדידס

ה-AM4NYC הוא אחד ממוצרי אדידס הראשונים שהדגימו למה ה-Speedfactory מסוגל. זה לא קשור לרובוטים שמחליפים את העבודה האנושית, אמר קונרוד. זה עוסק במה שייצור נעליים יכול להפוך בעתיד, היכולת לקבל הנעלה בהתאמה אישית שהיא מעבר לצבעים. בעוד שה-AM4NYC עדיין לא כולם, הוא מתאים לקבוצה ספציפית של רצים בצורה הרבה יותר מדויקת מאשר זוג סטנדרטי שמאלץ את הלובש אותו להסתגל אליו. וככל שהטכנולוגיה מתקדמת ויותר מיקומי Speedfactory נכנסים לאינטרנט, אדידס תוכל יום אחד להתאים נעליים לכל אורך הדרך לאדם.

תארו לעצמכם את זה: לקוח נכנס לחנות כדי לסרוק את רגליו ולמדוד את דפוס הריצה שלו - ממש כמו בחוויית Speedfactory Lab. הנתונים האלה מוזנים לאחר מכן ל-Speedfactory הסמוך שיכול ליצור נעל מותאמת אישית עבור אותו אדם תוך מעט מאוד זמן. במקום מחוץ למתלה, יש לו זוג נעליים בהתאמה אישית שתוכננה לאיך שהוא רץ - הנעל המושלמת. וכל הנתונים האלה מאוחסנים למטרות עתידיות

Coonrod אמר ש-Speedfactory מאפשר אבות טיפוס מהירים יותר. ובניגוד למפעל באסיה, במיוחד זה שבו הייצור הוצא במיקור חוץ, אדידס יכולה לפקח על משאבים ולהיות מודעת יותר לפסולת. קונרוד יכול לשלוט ברובוטים באטלנטה מהמשרד שלו בגרמניה, כי כל מתקני ה-Speedfactory הם עותקי פחמן. וגם, קונרוד אמר שנעליים הן רק ההתחלה, מכיוון ש-Speedfactory יכולה לייצר סוגים אחרים של מוצרים.

תוך כמה זמן יגיע העתיד הזה? "אין ציר זמן" זה כל מה שקונרוד היה אומר, אבל אדידס אמרה ש-Speedfactory אינה תחליף לייצור מסורתי, אלא משלימה. משרות אנושיות עשויות להיות בטוחות לעת עתה, אבל אין ספק ש-Speedfactory היא תבנית אחת לאן צועד הייצור.

ה-AM4NYC יוצא למכירה ב-26 באפריל. זה זמין דרך האתר של אדידס, ומקומות קמעונאיים נבחרים, כולל חנויות הדגל של אדידס בניו יורק. אדידס חשפה גם גרסאות חדשות של AM4LDN ו-AM4PAR.

המלצות עורכים

  • נייקי מהדקת את אחיזתה בנעליים חכמות עם שרוכים חדשים בשליטת סירי
  • Nike Fit שואפת לעזור לך להחליק לנעלי הספורט החדשות שלך ביתר קלות
  • הנעליים הידידותיות ביותר לסביבה בעולם עשויות מאצות, שעם ופרוות ביזון
  • נעלי Adapt BB של נייקי מאפשרות לך להדק את השרוכים שלך עם אייפון
  • מסכה עתידנית מסננת את זיהום האוויר עבור רוכבי אופניים ורצים