המחסור בשבבים העולמי ממשיך לגרום לבעיות ליצרניות הרכב, עד לנקודה שבה חלקן שולחות רכבים ללא כל התכונות המפורסמות שלהם.
ב.מ.וו, למשל, שולחת חלק מהמכוניות החדשות שלה ללא תמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, על פי דיווח לאחרונה של Automotive News.
כניסתה של אפל, שוב ושוב, לא מחדש, לתעשיית הרכב היא נושא להרבה מאוד שמועות. שום דבר עדיין לא רשמי, קופרטינו הוא סודי מפורסם, אבל דיווח אחרון מצביע על כך שחטיבת Project Titan של ענקית הטכנולוגיה מקווה כעת להשתלט על נהיגה אוטונומית.
בציטוט מקורבים אנונימיים, בלומברג דיווח כי אפל העבירה את פרויקט בניית המכוניות שלה להילוך גבוה. אנחנו מתכוונים לזה באופן מטפורי: הרכב יהיה לכאורה חשמלי לחלוטין, כלומר כנראה שלא יהיה הילוכים להחלפה, וצוות הפיתוח מקווה לשלב רמה גבוהה של טכנולוגיה אוטומטית ב- פּלַטפוֹרמָה. בעוד שחברות רבות מתעשיית הרכב והטכנולוגיה ממהרות להפוך את הנהיגה האוטונומית למציאות, כמעט כולם מסכימים שרשימה ארוכה של מכשולים משפטיים וטכנולוגיים עומדים בדרכם להרחבה רחבה לְשַׁחְרֵר.
השמועות על מכונית של אפל ממשיכות להסתובב, זה המשיכה לכאורה של אפל שעושה את הקפיצה מסמארטפונים, טאבלטים ומחשבים למכוניות חשמליות. למרות שנראה שאפל לא קרובה להשקת מכונית משלה, Vanarama, מתווך לשכירות רכב שבסיסה בבריטניה, יצרה עיבוד של Apple Car כדי להוסיף לערימת הספקולציות.
זה נפוץ שחברות בבריטניה כמו זה מפיצות עיבודי רכב לפרסום, וזו הסיבה שחברת ליסינג מציעה ספקולציות של Apple Car. Vanarama טוען שהעיבוד הזה מבוסס על פטנטים אמיתיים של אפל, אם כי זה עדיין לא מספק תמונה ברורה של איך תיראה מכונית חשמלית אמיתית של אפל.
