טכנולוגיית ה-Goggle התפתחה במהירות בשנים האחרונות, אבל שום דבר לא היה מחליף משחק כמו הצגת העדשה האלקטרוכרומית. שלא כמו קודמיו הפוטוכרומיים - המזהים שינויים באור ומסתגלים אוטומטית - אלקטרוני הטכנולוגיה מעניקה לך שליטה מלאה, ומאפשרת לך לשנות את גוון המשקפיים שלך בלחיצה קלה על a לַחְצָן. אם יש שמש בחוץ, השאר אותו במצב החשוך ביותר וכשהענן מתגלגל פנימה, פשוט לחץ על כפתור כדי לחדור דרך האור השטוח ולהאיר את הכל.
בעוד ששני המשקפיים כוללים עיצובים גליליים דומים, העיצוב של כל סוללה מייצג גורם מבחין אמיתי.
בינואר השיקה Spy את אייס EC בתערוכת הקמעונאים והשלג החיצוניים בינואר, וגרפה קומץ של פרסים לצד קבלת פנים נלהבת. המשקף החדש, שיגיע למדפים בספטמבר 2018, דומה ל Snowstrike Variotronic (VT) של Uvex שנמצא בשוק כבר כמה שנים. עם זאת, האס החדש בולט בכמה דרכים ייחודיות. המבדיל הגדול והברור ביותר הוא המחיר שלו. הגרסה של Spy תמכר במחיר של 275 דולר ואילו דגם ה-Uvex נמכר בכ-470 דולר.
כדי לקבל תחושה אמיתית של איך הם עומדים אחד מול השני, שמנו את ה-Ace ואת Snowtrike ראש בראש מבחינת מפרט, טכנולוגיה ועיצוב.
טכנולוגיית עדשות
בוא נתחיל עם האס של מרגלים. כולל חוט נימה בלתי נראה הדחוס בין עדשה כפולה גלילית מוזרקת, לחיצה פשוטה על כפתור מפעילה דופק אלקטרוני המשנה את גוון העדשה. זה מאפשר לך להחליף בקלות בין שלוש הגדרות אטימות - אפרסמון כהה, בינוני ובהיר. ה מכת שלג, לעומת זאת, משתמש טכנולוגיית variotronic שמפעיל למינציה של LCD (צג גביש נוזלי) כאשר אתה לוחץ על הכפתור, ומאפשר לך לעבור בין סגול כהה, כחול נייטרלי ואדום עז.
שניהם מציעים שלוש הגדרות גוון עם צבעים דומים; עם זאת, ה- Snowstrike מחליף גוונים הרבה יותר מהר. כל מעבר לוקח פחות מ-0.1 שניות בעוד שהאס עשוי להימשך בערך ארבע עד שמונה שניות. ה-Snowstrike כולל גם מצב אוטומטי עם חיישן אור משולב שיכול לזהות אור סביבה ולהתאים בהתאם. זה אומר שאם הסוללה שלך מתרוקנת או שאתה רוכב קשה ולא יכול להיות מוטרד להחליף את הכפתור, הוא עדיין מחליף גוונים כדי להתאים אותו.
הבחנה נוספת היא שאתה יכול ללבוש את משקפי Uvex כעדשה שקופה לחלוטין. את האס, לעומת זאת, ניתן ללבוש רק באחד משלושת הגוונים שלו - וזה ניצחון עבור Snowstrike. ראוי לציין שהאייס אכן מתבהר ל-17 אחוז בהירות, כלומר אלא אם כן אתה רוכב הרבה בלילה, זה לא יעשה הרבה הבדל.
עיצוב משקפי מגן
בעוד ששני המשקפיים כוללים עיצובים גליליים דומים, העיצוב של כל סוללה הוא זה שמייצג גורם מבחין אמיתי. כל ערכת סוללות מתחברת לרצועה באופנים דומים, אך ה-Ace מחזיקה מעמד למשך כ-150 מחזורי שלוש משמרות בעוד שה-Snowstrike יכול לפעול למשך כ-30 שעות. למרות שקשה לחזות בדיוק כמה שעות תקבל מתוך 150 מחזורי משמרות, קשה לדמיין שזה מגיע ל-30 שעות.
תכונה מנצחת של הסוללה של Spy, לעומת זאת, היא שהיא יוצרת צליל זמזום בעת המעבר לאותת לך שהיא משתנה. זה מועיל באופן מפתיע כשאתה בחוץ בחשאי ורוצה לדעת מיד אם זה עובד או לא.
תכונות נוספות
במונחים של איכויות נגד ערפול, המשקפיים זהים בעצם בהקשר זה, כאשר אף אחד מהם אינו עושה מספיק כדי להפריד את עצמו מהשני. באופן ספציפי, Spy משתמשת באוורור סקופ ו-RISE הקנייני שלה כדי להגביר את זרימת האוויר ולהפחית זיעה ולחות הגורמת לערפל.
Spy משתמשת באוורור סקופ ו-RISE הקנייני שלה כדי להגביר את זרימת האוויר ולהפחית זיעה הגורמת לערפל, Uvex משתמשת בציפוי האנטי-ערפל המוגן בפטנט של Supravision ואוורור מסגרת ישיר באמצעות קצף עליון שִׁכבָה.
לעומת זאת, Uvex משתמשת בציפוי האנטי-ערפל המוגן בפטנט Supravision המספק 60 שניות של הגנה אשר, בשילוב עם אוורור ישיר של המסגרת באמצעות שכבת קצף עליונה, שומרת על פריכות העדשה ונקי. בסך הכל, שתיהן מערכות מצוינות וצריכות לספק שעות של זמן רכיבה ללא ערפל, ללא קשר לתנאים.
זמינות
ה מכת שלג כבר בשוק וה-Ace EC אמורה לצאת לדרך בספטמבר 2018. למעשה, להשיג זוג Snowstrike של Uvex זה קצת מסובך, עם זאת, בהתחשב בכך שהוא גרמני מותג ושזה לא נורא קל למצוא בארצות הברית - בדרך כלל, יש להזמין אותם באינטרנט.
מרגל, לעומת זאת, מבוסס בדרום קליפורניה. ה-Ace מתכנן להיות זמין באופן נרחב בקמעונאים מקוונים ברחבי ארה"ב.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
