ליים לא רוצה שתסעו על הקורקינטים החשמליים שלו על המדרכה. וגם לא הולכי רגל.
עם מהירות מרבית של בסביבות 15-20 קמ"ש, חברת שיתוף הקורקינטים טוענת כי הדו-גלגלי הדו-גלגלי מתאימים יותר לכביש ויש להרחיק אותם מהמדרכה ככל האפשר.
סרטונים מומלצים
כדי לעודד את המשתמשים בשירות מבוסס האפליקציות שלה להיצמד לרחוב, החברה בוחנת קטנוע חדש עמוס חיישנים שיכול לזהות אם אתה רוכב על מדרכה. אם בסוף הנסיעה, הוא מחשב שמחצית מהנסיעה שלך התרחשה על מדרכה ולא על כביש, תקבל הודעה לטלפון שלך האומרת: "אל התחשב באחרים, בבקשה סע ברחוב בעתיד". ייתכן שתקבל גם מפה המציגה את חלקי הנסיעה שהתקיימה על המדרכה.
קָשׁוּר
- ליים מקל עוד יותר על הרכיבה על אחד מהקורקינטים החשמליים שלו
- מרצדס-בנץ נכנסת לשוק המיקרו-ניידות עם קטנוע אלקטרוני מתקפל
- Lime מאפשר לך לדלג על עמלת ביטול הנעילה עם מנוי LimePass חדש
הניסוי הראשון של המערכת מתקיים בסן חוזה, קליפורניה, החל מהשבוע. הקורקינטים המיוחדים משתמשים בנתוני מהירות ומד תאוצה כדי לקבוע אם אתה רוכב על המדרכה. פר ליים: "מתוך נתונים אלה, ניתן לזהות את הרטט של משטח הרכיבה הבסיסי (למשל כביש או מדרכה) באמצעות מודל סטטיסטי מתוחכם (A.I) ש-Lime עיצב. עם פונקציונליות זו, Lime מסוגלת להבחין ברמת דיוק של עד 95% כאשר רוכב רוכב על מדרכה במקום ברחוב."
ליים מסרה כי מלבד השימוש במערכת כדי לעודד רכיבה בטוחה יותר בקרב לקוחותיה, היא גם תשתף את הנתונים שלה עם הרשויות הרלוונטיות כך שהם יכולים להשתמש בו לשיפורי תשתית פוטנציאליים - כגון שבילי אופניים מוגנים - כדי לעזור לשפר את הבטיחות הן עבור הרוכבים והן הולכי רגל.
"ליים עבדה על זיהוי רכיבה על מדרכות מאז ששמעה חששות מכמה שותפים בעיר ובקהילה, ואנחנו מאמינים שסוף סוף יש לנו פיצח את הקוד בנושא זה ופיתח טכנולוגיה יעילה, בטוחה וניתנת להרחבה", EV Ellington, גנרל ליים בצפון קליפורניה מנהל, אמר בשחרור.
ראש עיריית סן חוזה, סם ליקרדו, בירך על המאמצים של ליים, ותיאר את המהלך כ"גישה חדשנית" ש"משפרת את סן המיקרו-ניידות של חוסה ודוחפת את התעשייה כולה להפוך אותה לבטוחה יותר עבור קטנועים והולכי רגל לחלוק באופן שוויוני שלנו רחובות."
במאמצי בטיחות אחרים, ליים הוציא 3 מיליון דולר בקמפיין בשנת 2018 כדי לעודד אנשים לרכוב על הקטנועים שלה בצורה אחראית יותר. גם חברות יריבות נוקטות בצעדים דומים, כאשר Spin מוסיף קטע לאתר שלה מוקדש לבטיחות קטנועים, כמו גם הנחה על קסדות מתקפלות הנכנסות בקלות לתיק או לתרמיל להובלה קלה בין רכיבות. חברה נוספת לשיתוף קטנועים, בירד, מציע קסדות בחינם, למרות שאתה צריך לשלם עבור המשלוח.
עם תאונות קטנועים בעלייה, חברות כמו Lime, Spin ו-Bird מעוניינות לשפר את הבטיחות של השירותים שלהן כדי שיוכלו להשתלב טוב יותר עם הקהילה. כישלון בכך עלול להוביל לרגולציה הדוקה יותר, לפגוע ביכולתם להרוויח כסף ובכך לאיים על עצם קיומם.
המלצות עורכים
- תושבי העיר הזו הצביעו בעד איסור על קורקינטים חשמליים
- Volcon Grunt הוא אופנוע שטח חשמלי שאפשר לרכוב עליו מתחת למים
- סטארטאפ קטנועים Lime יוצא מ-12 ערים ומפטר עובדים בדחיפה לרווחים
- בירד מציעה נסיעות חינם בקטנוע חשמלי בתמורה לסוג מסוים של סלפי
- Lyft מושכת את הקורקינטים האלקטרוניים שלה משש ערים ומפטרת עובדים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
