השבוע כך דיווח דויטשה בנק שה-Xoom מכר עד כה 100,000 יחידות, בהשוואה למכירות ההתחלתיות של האייפד בסוף השבוע של 300,000 רע מאוד. ההערכות הנוכחיות מצביעות על כך שיש 20 מיליון אייפד בשוק, מה שמצביע על כך שה-Xoom נכשל. נזכיר כי הטאבלט של סמסונג גלקסי מכר כ-250,000 יחידות ברבעון הרביעי החם של השנה שעברה, חלק קטן מהאייפדים שנמכרו. אתה יכול להסיק שאנדרואיד פשוט לא יכול להתחרות. בואו נחקור את זה.
נכה מההתחלה
כאשר מוצרי אפל מגיעים לשוק, הם שלמים. יש להם סט שלם של יישומים כלולים שהופכים אותם לשימושיים, והחלקים המרכזיים שאנשים רוצים הסתיימו. הם גם יוצאים במחירי פרימיום, שבדרך כלל קובעים את המקסימום שאתה יכול לגבות עבור מוצר דומה. המשחק החכם, אם אתה מתחרה, הוא לבנות מוצר נבדל מהאפל מציע, אבל זה עדיין מכיל את יכולות הליבה במחיר נמוך יותר, ואז לשווק אותו בְּתוֹקֶף. זה לא מה שמוטורולה עשתה, וייתכן שהיא הרגה למעשה את ה-Xoom.
סרטונים מומלצים
הכישלון של ה-Xoom
הייתה הנחה שה-Xoom עולה משמעותית יותר מהבניית האייפד, וזו הסיבה שמוטורולה תמחרה אותו בתחילה הרבה מעל האייפד. עם זאת, ראיתי לאחרונה ניתוח שאמר שזה עולה רק 26 דולר יותר, מה שהופך את אסטרטגיית המחיר הגבוה של מוטורולה לקשה עוד יותר להבנה. אפל מגדירה את
פּרֶמיָה נקודת מחיר. אתה לא יכול לתמחר בהצלחה מעל אפל אלא אם כן יש לך משהו שהוא טוב יותר באופן משמעותי, וה-Xoom לא היה.בנוסף, ה-Xoom הושק ללא שני המבדלים העיקריים שלו: תמיכה ב-4G ו-Flash. בעוד ש-Flash יכול להיות שדרוג תוכנה מאוחר יותר, תמיכת 4G לא הייתה, ולמאמצים מוקדמים נאמר כי יהיה צורך לשלוח את המוצר בחזרה למוטורולה למשך שישה ימים כדי להיבנות מחדש. נכון, זה היה שדרוג בחינם, אבל זה יהיה כמו לקנות מכונית אחת על פני אחרת, כי יש לה מנוע V8, ואז נאמר לו שהוא צריך לחזור לחנות בעוד כמה שבועות כדי להשיג את ה-V8 הזה מנוע. אפילו במחיר נמוך, האם לא הייתם מחכים עד שהם באמת יסיימו את המכונית, או במקרה הזה את ה-Xoom, לפני שתרכשו אותה?
אפילו בשיווק ודגימת המוצר, מוטורולה פישלה. אפליקציית שיווק מרכזית אחת ב-Xoom הייתה משחק מגניב למראה, אבל המכשיר לא נשלח עם המשחק הזה. תכונה מרכזית נוספת הייתה צפייה בסרטונים, אך גם היא לא הגיעה עם אפליקציית וידאו שעבדה מחוץ לקופסה. היית צריך להשיג אחד בעצמך.
בקיצור, מוטורולה מכרה טאבלט "ערכה" לא שלם עבור יותר מהמוצר היוקרתי שאפל שלטה איתו בשוק. אם נחזור למכוניות, זה יהיה כמו לבוא לשוק עם מכונית במחיר של יותר מלקסוס הקונה צריך לסיים את עצמו ולשלוח חזרה למפעל לבנייה נוספת בעתיד נְקוּדָה.
אני למעשה די מופתע שמוטורולה הצליחה אפילו למכור 100,000 מהדברים האלה. עם זאת, נאמר לי שיש להם שיעור החזר ראשוני של 20 אחוז, כך שהרבה אנשים שכן קנו כנראה הבינו שהם עשו טעות ענקית.
האם אנדרואיד מת בטאבלטים?
עד כאן, כן. אנדרואיד היא חלק מהבעיה, כי יצרני ה-OEM של אנדרואיד כועסים על גוגל בגלל ביצוע לקוי. עם זאת, Xoom הייתה בעיקר אשמתה של מוטורולה בהבאת מוצר לשוק שאינו שלם ומחיר מופקע. טלפונים אנדרואיד הם, בסך הכל, מוכרים יותר בטלפונים של אפל כרגע, מה שמרמז שהם יכולים להיות תחרותיים (אם כי עם תביעות סביב אנדרואיד, כנראה לא רווחיות).
בסופו של דבר, מדובר בבעיית ביצוע שנמשכת מגוגל דרך מוטורולה, ושוב מדגישה שהאקוסיסטם של אנדרואיד עשוי להיות הרבה יותר חולה ממה שנראה ממספרי הטלפון של גוגל. מאז הטאבלט של סמסונג נשלח עם גרסת הטלפון של אנדרואיד (וכך גם לא היה שלם), יש לנו עדיין לא ראיתי טאבלט אנדרואיד שלם בשוק, וברור שמוצר לא שלם במחיר מופקע לא יימכר.
לסיכום: האם האנשים האלה אידיוטים?
אתה באמת צריך לשאול את השאלה הזו, כי היית חושב שילד בן 6 יכול להבין שאתה לא יכול להוציא מוצרים לא שלמים, לתמחר אותם על פני מוצרי אפל, ויש לי תקווה להיות מוּצלָח. אם אתה לא הולך לשחק כדי לנצח, מה לעזאזל הטעם לטרוח אפילו להיכנס לתחרות? ה-Xoom היה בזבוז עצום של מאמץ מכיוון שמוטורולה וגוגל לא שיחקו כדי לנצח. סמסונג ועכשיו מוטורולה נגחו שניהם בחבטה מול האייפד. RIM ו-HP נמצאים ליד הצלחת; נקווה שהם ילמדו מזה ויעשו עבודה טובה יותר.
ל-Xoom היה כמות עצומה של פוטנציאל. זה לקח הביתה הרבה כותרים של "Best of Show" ב-CES, אבל כמו Palm Pre לפני כמה שנים, הצוות המנהל עצבן את זה. אולי לחלק מהחברות הללו צריכה להיות מדיניות גיוס של "לא עוד אידיוטים" ברמת הסגל המנהלי, כי זה פשוט פתטי.
המלצות עורכים
- הכרחתי את עצמי לנסות טאבלט בגודל 14.5 אינץ' - וזה לא הלך כל כך טוב
- מבצעי האייפד הטובים ביותר לחזרה לבית הספר: קבל טאבלט של אפל ב-$220
- זנחתי את ה-iPad Pro שלי לטאבלט אנדרואיד - הנה הסיבה
- עסקת האייפד המשופצת הזו ב-199 דולר זולה ב-120 דולר מאשר חדש
- כיצד להיפטר מזהה אפל של מישהו אחר באייפון שלך
