ג'יימס גליקנהאוס הוא פחות בן אדם 'למה?' ויותר בחור 'למה לא?'.
לאחר שהזמין את פרארי באופן אישי לבנות לו P4/5 מבוסס אנזו ו-P4/5 Competizione מבוסס F430, המשקיע ובמאי הקולנוע לשעבר החליט לבנות לעצמו מכונית-על. מר גליקנהאוס, מלא שאפתנות עיקשת, חשב שהוא יכול לעשות את זה טוב יותר ממלך תעשיית הרכב האקזוטית.
עם ה SCG003, יכול להיות שהוא עשה בדיוק את זה.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 היא מכונית-על שנבנתה בהתאמה אישית בעיצוב ייחודי לחלוטין. כרגע מוצג ב- תערוכת הרכב של ז'נבה 2015, המכונית בנויה לחלוטין מאפס, החל משלדת סיבי הפחמן ומתלי מוט הדחיפה וכלה בציפוי המפוסל האווירודינמית.
הרכב מגיע בשתי גרסאות, ה-SCG003C (Competizione) וה-SCG003S (סטרדייל), שניהם חולקים עיצוב מדהים.
יש התייחסות למלכות מכוניות-על וספורט מוטורי בכל המרכב. גוונים של פרארי אנזו מפארים את החלק הקדמי, בעוד סנפיר מרכזי בסגנון LMP מדגיש את פרופיל הצד. יש אפילו קורטוב מהחדש פורד GT בחוץ. זו מכונית יפה.
מתחת למכסה המנוע המאוורר של ה-Competitione יושב V6 בנפח 3.5 ליטר, כפול-טורבו, המופק מבלוק הונדה Performance Development. V6 נוסף נמצא כעת בפיתוח עבור Stradale הנוסע בכביש.
מפרטי הביצועים לא צוינו במהדורה של יצרנית הרכב, אך השמועות מצביעות על כ-600 כוחות סוס ומשקל עצמי של פחות מ-2,645 פאונד עבור ה-SCG003C. במילים אחרות, זה יהיה מהיר.
בניגוד ליצרניות רכב רבות, שרודפות אחרי זמני ההקפה של נורבורגרינג בסביבות מבוקרות, ה-SCG003C בשווי 2.34 מיליון דולר ייכנס למירוץ 24 השעות הכאוטי של נורבורגרינג במאי. אם כבר מדברים על כאוס, ה-SCG003S בשווי 2.57 מיליון דולר יוסע גם השנה ברחובות ניו יורק כדי להוכיח את כושר הנסיעה שלו.
כל הכבוד, מר גליקנהאוס. כל הכבוד.
המלצות עורכים
- Scuderia Cameron Glickenhaus Boot שואפת להיות מכונית העל של רכבי השטח
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
