פורשה פג'ון סדאן יוקרה בינונית נדחתה עד 2019

2014 פורשה פאנמרה
בעוד שהסגנון שלו, בלשון המעטה, שנוי במחלוקת, ה פורשה פאנמרה זכה להצלחה מכירות עבור יצרנית הרכב מ-Zuffauzen.

אז זה לא מפתיע שפורשה מתכננת דגם קטן יותר של ארבע דלתות, אם כי ייתכן שהוא לא יגיע בעוד זמן מה.

סרטונים מומלצים

יש דיווחים על דגם "Panamera Junior" או "Pajun" זה כבר זמן מה, והאחרון מצביע על כך שהוא לא יתחיל בייצור עד 2019 לפחות.

קָשׁוּר

  • זוכרים את הספינה הבוערת הנושאת מכוניות יוקרה? זה שקע
  • עיכוב Cybertruck של טסלה אומר שהוא לא יעלה לכביש עד השנה הבאה
  • ה-Q5 המעודכן של אאודי מקבל כוח נוסף, מידע בידור טוב יותר ונורות OLED

לפי אוטו במגזין, פולקסווגן האם פורשה חוסכת במשאבים ופיזור קווי דגמים חדשים היה חלק מתוכנית עסקית מתוקנת לארבע שנים. כתוצאה מכך, אין מקום לפורשה חדשה לגמרי.

לא ברור כיצד השינוי הזה ישפיע על השמועה מכונית ספורט 718 תת-בוקסטר, אבל נראה שהפג'ון נמצא בהמתנה עד שהאסטרטגיה הנוכחית תצא לפועל.

אם היא תגיע אי פעם לאולמות תצוגה, הפאג'ון תהיה מכונית יוקרה בינונית המיועדת לאאודי A6, ב.מ.וו סדרה 5, מרצדס בנץ E קלאס, ו מזראטי ג'יבלי. כמו ה-Panamera הגדולה יותר, היא תכלול מרכב האצ'בק עם חמש דלתות.

למעשה, בהתחשב בחוסר המקוריות הכללי של פורשה בכל הנוגע לסטיילינג, פג'ון כנראה ייראה כמו פאנאמרה מכווצת.

סביר להניח שמנועים יחולקו עם דגמי פורשה אחרים, וכמו עם הדגמים החדשים שיצאו לאור קרוסאובר מקאן, הם יכולים להפעיל את הסולם מחסכוני למקומם. לפחות דגם אחד יכול להתמודד עם ה-BMW M5 ושאר הוט מוטות יוקרתיים.

עם זאת, לעת עתה, קונים המחפשים פורשה ארבע דלתות יצטרכו להסתפק במשהו גדול יותר או גבוה יותר מהקרקע. או אולי לוותר על כל הרעיון של פורשה פרקטית ופשוט לקבל 911.

המלצות עורכים

  • 2024 BMW i5 נחשפה כסדרה 5 החשמלית הראשונה
  • מכוניות יוקרה ממשיכות לבעור על ספינת משא נטושה
  • הדגם החשמלי השני של פורשה הוא מכונית ספורט בנעלי הליכה
  • טסלה מעכבת את הרודסטר של 200,000 דולר, 250 קמ"ש עד סוף 2021 לכל המוקדם
  • מכוניות היוקרה הטובות ביותר

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.