הנה כל מה שאתה צריך לדעת על פורד מוסטנג 2018 הרזה והמרושעת יותר

השאלה שיש לענות עליה בעת בחירת פורד מוסטנג 2018 היא לא, "האם אתה רוצה לנסוע מהר?" אלא, "כמה מהר זה מספיק מהר?" מדגם EcoBoost בעל 301 כוחות סוס ועד 460 כ"ס מוסטנג GT, ל-Shelby GT350R עם 526 כ"ס, בחירת הפוני שלך תלויה באיזו מידה אתה רוצה לסובב את החוגה המהירה וכמה רחב תפתח את הארנק שלך.

מה חדש

הבא דליפה, פורד הציגה במקור את מוסטנג 2018 המעודכנת בינואר 2017. לרכב החדש יש א מראה שרירי יותר ותכונות טכנולוגיות חדשות בפנים, אבל הדגם המופעל על ידי V6 ירד.

עדכון אמצע המחזור מביא פח מתכת חדש מעמוד ה-A קדימה. הפנסים קטנים יותר מאלה שבדגם הקודם ולכל פנס יש שלוש רצועות קצרות של תאורת LED ליום. זוהי פרשנות מודרנית לאחד מסממני העיצוב המקוריים של המוסטנג, המספקת בחוכמה לדגם 2018 חתימת תאורה חדשה. פגוש מעוצב מחדש, מכסה מנוע תחתון ואותות פנייה אופקיים מסגרים את העדכונים מלפנים.

עוברים לחלק האחורי, השינויים מוגבלים במידה רבה לפגוש מתוקן ופנסי LED אחוריים מעוצבים מחדש. עיצובים חדשים של חישוקי סגסוגת, מספר תוספות לפלטת הצבעים וספויילר גדול יותר הזמין בעלות נוספת משלימים את העדכונים העיקריים.

מנועים ותיבות הילוכים

כצפוי, מנוע ה-V6 בנפח 3.7 ליטרים ירד ממערך המוסטנג. מנוע הכניסה של המכונית של הפוני הופך למגדש טורבו, 2.3 ליטר EcoBoost ארבעה צילינדרים. חובבים שרוצים יותר כוח יכולים לעלות לדגם ה-GT, המופעל על ידי מנוע ה-5.0 ליטר Coyote V8 של Blue Oval. הטחנה עברה הנדסה מחדש באופן מקיף, והיא משתמשת כעת במערכות הזרקת דלק ישירה והן בנמל כדי לספק יותר כוח וכמות גז טובה יותר. עם זאת, פורד לא תפרסם נתוני צריכת דלק או ביצועים עד קרוב יותר לתאריך המכירה של המוסטנג. אם ה-V8 בנפח 5.0 ליטר עם 460 כ"ס לא מגרד את הגירוד שלך מספיק, ה-Shelby GT350 וה-GT350R משתמשים בארכובה V8 שטוח בנפח 5.2 ליטר עבור מומנט מתגלגל של 526 כוחות סוס ומומנט של 429 פאונד רגל.

אפשרויות ההילוכים כוללות תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים ידידותית לחובבים ותיבת 10 הילוכים אוטומטית חדשה לגמרי המחליפה את יחידת שישה ההילוכים של המכונית הנוכחית. פורד מבטיחה שה-10 הילוכים מספקים תגובה טובה יותר במהירות נמוכה והפסדי חיכוך מופחתים. עם זאת, תזמון העברות אדפטיבי בזמן אמת מבטיח שהעברת ההילוכים תמיד בהילוך הנכון משוטי הילוכים מותקנות בהגה זמינות עבור נהגים שרוצים לתת טוב לאצבעותיהם להתאמן. שני השלבי חותרים את ההילוכים עם א TREMEC ידני 6 הילוכים, הברירה היחידה.

תכונות טכניות

המוסטנג עוסקת כולה בביצועים, אבל פורד ארזה יותר תכונות היי-טק במכונית הפוני האייקונית שלה מאי פעם. המוסטנג הוא אחד ממוצרי פורד הראשונים המוצעים עם אשכול מכשירים דיגיטלי. יחידת ה-LCD האופציונלית בגודל 12 אינץ' מציעה שלוש תצוגות נפרדות הניתנות להגדרה מלאה. ניתן להגדיר אותו כדי להציג מידע שונה עבור מצבי הנהיגה הרגילים, הספורטיביים והמסלולים. פורד מציינת כי אפילו את תו הפליטה של ​​המוסטנג ניתן להתאים אישית באמצעות מערכת פליטה אופציונלית עם שסתומים אקטיביים.

רשימת העזרים האלקטרוניים הזמינים לנהיגה הורחבה וכוללת סיוע לפני התנגשות עם זיהוי הולכי רגל, התראת מרחק, מערכת התרעה על סטייה מנתיב וסיוע לשמירה על נתיב. בעלים יכולים להשתמש ב סמארטפון יישום בשם FordPass להתניע, לנעול, לפתוח ולאתר את המכונית שלהם. לבסוף, חבילת הביצועים האופציונלית של מוסטנג כוללת מתלה אדפטיבי בשם MagneRide מושאל מה שלבי GT350. ה-GT350 וה-GT350R מפילים רבים מתכונות הנוחות, הנוחות, היוקרה והבטיחות הפסיבית כדי לחסוך במשקל ולהפחית את העומס בתא הנוסעים.

איך לבחור פורד מוסטנג 2018

תשע גרסאות מובחנות של מוסטנג לשנת 2018 נעות במחיר הבסיסי בין $25,585 עבור EcoBoost Fastback לתג ההתחלתי של Shelby GT350R של $64,645. ישנם ארבעה עיטורי EcoBoost, שלושה עיטורי Mustang GT ושני שלביס. פירקנו אותם עם תיאורי בידול תכונות וטבלאות למטה.

קבוצת פורד מוסטנג EcoBoost 2018

שני מהירים מהירים ושני מכוניות נפתחות מהווים את דגמי מוסטנג EcoBoost 2018. חיפויי ה-EcoBoost חולקים את אותו מנוע 2.3 ליטר מוגדש טורבו בנפח 310 כ"ס, תיבת שישה הילוכים ידנית ומתלה אחורי עצמאי. תיבת 10 הילוכים אוטומטית של פורד היא אופציה של 1,595 דולר. אם אתה רוצה להישאר עם מנוע ארבעה צילינדרים אבל עדיין להגביר את הכוח, חבילת Ecoboost Performance $ 2,495 ומערכת שיכוך MagneRide של 1,695 דולר אולי מושכת, אבל אולי תשקול להיתקל ב-GT לפני שתעשה זאת לִקְפּוֹץ.

רמת הכניסה של Mustang EcoBoost Fastback 2018 מתחילה ב-$25,585 עם פנסי LED אוטומטיים, ותאורת LED, איתותים ופנסים אחוריים. ה-Fastback כולל מראה אחורית עמעום אוטומטי, מיזוג אוויר ידני, גישה חכמה והתנעה בלחיצת כפתור, והגה וידית בלם מצופה עור. יתרונות היצור כוללים חלונות חשמליים, מערכת סטריאו עם שישה רמקולים עם AM/FM ותקליטור בודד, של פורד סינכרון מערכת, ומושבי בד. לכל ה-EcoBoosts יש מצלמה אחורית, מערכת התראה לאחר התרסקות SOS, ניטור לחץ אוויר אישי בצמיגים, אזעקה היקפית, כניסה מרחוק ללא מפתח ומערכת פסיבית למניעת גניבה.

תמורת 5,500 דולר נוספים, השווים למחיר התחלתי של 31,085 דולר, ל-Mustang EcoBoost Convertible לשנת 2018 יש את אותה מאפיינים כמו ה-Fastback בתוספת גג חשמלי להמרה.

ה-Mustang EcoBoost Premium Fastback לשנת 2018, החל מ-$30,600, מוסיף רשימה ארוכה של נוחות, נוחות, כמעט יוקרה ותכונות בטיחות לחיזור ה-EcoBoost הבסיסי. גרסאות EcoBoost Premium, הן Fastback והן להמרה, זוכות לניטור נקודה מתה עם התראת תנועה חוצה, ערפל LED אורות, בקרת אקלים דו-אזורית אוטומטית, דוושות רגליים מאלומיניום, תאורת סביבה ודלת מוסך אוניברסלית פּוֹתחָן. מערכת המידע והבידור של ה-Premium כוללת תשעה רמקולים, רדיו SiriusXM ו-SYNC 3. הישיבה משופרת עם מושב חשמלי עם שישה כיוונים עם שליטה מותנית חשמלית לנהג, מושב נוסע קדמי חשמלי עם שישה כיוונים, ועיטוף מושבי עור בתוספת חימום וקירור מושבים מלפנים. הפרימיום זוכה גם למראות צד מחוממות עם מראות משולבות בנקודה מתה ומחווני איתות. חיפויי Ecoboost Premium עם תיבת ההילוכים הידנית בלבד מקבלים גם את בקרת ההשקה של פורד למהירות מרבית מחוץ לקו.

ה-EcoBoost Premium Convertible מתחיל ב-$36,100, שוב 5,500$ יותר מגרסת Fastback. אחרת, רשימת האבזור של הקונברטיבל משקפת את ה-fastback.

קבוצת פורד מוסטנג GT 2018

עבור שומרי מסורת רבים של מוסטנג, שני הפריטים החשובים ביותר ברשימה הם ה-5.0 V8 ותיבת ההילוכים הידנית - כל דבר פחות מחוויר את כל החוויה בעיניהם. פורד בחוכמה לא מכחישה את העדפות בסיס מעריצי מוסטנג, לשנת 2018 הוסיפה תכונה של הערכת שכנים למוסטנג GT, מצב שכן טוב. רמת הרעש של הפליטה הניתנת לבחירה מאפשרת אך אינה מחייבת את הנהג לחתוך את רמת הקול בעת האתחול. הגדרות אחרות כוללות Normal, Sport ו-Track על הסיכוי שבעלי GT יעדיפו לא לעמעם את הפליטה.

המוסטנג GT Fastback 2018 הבסיסית, החל מ-$35,095, כוללת את כל התכונות של EcoBoost Fastback הבסיסית בתוספת מראות צד עם משולבות מראות עיוור, מנוע ה-V8 בנפח 5.0 ליטר, מצנן שמן מנוע, פליטה כפולה עם קצות ארבע, וספוילר עם מכסה להב מוגבה ומאחור. מַרסֵס.

הוסף את תכונות Mustang GT Fastback בתוספת השדרוגים ב-EcoBoost Premium Fastback כדי לקבל את ה-GT Fastback Premium, החל מ-$39,095.

החלק העליון של עיטורי ה-GT, המוסטנג GT Premium Convertible 2018, החל מ-44,595 דולר, נושא את סט התכונות המלא של ה-GT Fastback Premium בתוספת הגג הנפתח, ספוילר עם מכסה להב, וקונסולת נעילה מרכזית אלקטרונית.

קבוצת פורד מוסטנג שלבי 2018

אם אתה לא מתכנן לקחת את המוסטנג שלבי GT350 או GT350R שלך למסלול, אתה מפספס, במיוחד עם ה-GT350R.

לשנת 2018 ל-Mustang Shelby GT350, 57,145 דולר להתחיל, יש את כל התכונות של ה-GT Fastback מינוס רבים מתכונות היצור, כולל מושבים אחוריים. בנוסף ל-5.2 ליטר הארכובה השטוח V8 ו-Tremec ידנית שישה הילוכים, ל-GT350 יש צידניות דיפרנציאליות, מקררי תיבת הילוכים ומפלטים כפולים עם ערכים אלקטרוניים וקצות ארבע. פריטי ביצועים אחרים כוללים דיסק חצוב ברמבו בלמים, מערכת בקרת נהג משולבת, גלגלי אלומיניום 19 אינץ' עם מישלן פיילוט סופר צמיגי ספורט, ומערכת שיכוך MagneRide המשטחת את הנסיעה. ל-Shelbys יש גם פנסי HID עם תאורה ייחודית, בקרת אקלים ידנית, אלומיניום בלעדי של Shelby אפליקציית לוח המחוונים, הגה עטוף עור/אלקנטרה, ומושבי ספורט מבד Recaro/מיקו זמש.

שמעת על סיבי פחמן, בשימוש ב מכוניות על ומכוניות מרוץ על החוזק, הקשיחות והקלות שלהן. סביר להניח שלא שמעתם על גלגלי סיבי פחמן בעבר ובוודאי שלא על מכונית ייצור. ה-GT350R, מחיר בסיס 64,645 דולר, היא מכונית הייצור הראשונה עם גלגלי סיבי פחמן סטנדרטיים בגודל 19 אינץ'. הגלגלים מצוידים בדביק במיוחד גביע פיילוט ספורט מישלן 2 צמיגים. תכונות אחרות בשדרוג של $7,500 מה-GT350 החם ממילא כוללות מפצל קדמי, כנף אחורית של סיבי פחמן, והגה עטוף עור/אלקנטרה עם קו ראייה אדום שלבי.

המלצות עורכים

• פורד מוסטנג מאך-E לא רק נהיה זול יותר, הוא משתפר
• כל מכונית תואמת ל-Apple CarPlay
• המכוניות האמינות ביותר של 2021
• הגאדג'טים הכי מגניבים לרכב
• רוצה להצטרף לצבא אנדרואיד? הנה כל המכוניות עם Android Auto