סוני הכריזה על המל"ט הראשון שלה, ה-Airpeak S1, והוא יחמיר את התחרות על ידי זירוז ל-50 מייל לשעה תוך 3.5 שניות בלבד והלאה למהירות מרבית של 55.9 קמ"ש. זה הופך אותו למזל"ט המאיץ המהיר ביותר בתעשייה. עם זאת, הוא אינו מתחרה במזל"טים קטנים כמו ה-DJI Mavic Air 2 -- זהו מטוס גדול מזל"ט פרו-רמה שנועד לשאת גימבל ומצלמה בגודל מלא, מוכן לשימוש מסחרי ב- שמיים. וזה עולה 9,000 דולר.
ל-Airpeak S1 יש טווח כולל של 644 מ"מ, מה שהופך אותו לדומה בגודלו ל-DJI Inspire 2 אך בעל יכולת הרבה יותר מבחינת עומס ויכולת. זהו הרחפן הקטן ביותר שיכול לשאת מצלמת Sony Alpha ללא מראה בגודל מלא המצוידת בעדשות הניתנות להחלפה. הוא משתמש בחמש מצלמות סטריאו ושתי מצלמות אינפרא אדום יחד עם מעבד החישה החדש של סוני, והכוח הוא נמסר באמצעות מערכת הנעה חדשה באמצעות מנועים ללא מברשות, וסוללה פנימית לזמן טיסה של עד 22 דקות. סוני מבטיחה יציבות מצוינת גם בתנאי רוח, ומציינת שהיא תישאר יציבה גם כאשר מהירות הרוח תגיע ל-44 קמ"ש או 20 מטר לשנייה.
הסטארט-אפ הגרמני Wingcopter חשפה מזל"ט משלוחים אוטונומי שיכול להעביר עד שלוש חבילות למספר מיקומים במהלך טיסה בודדת.
לתכנון כזה עשויה להיות השפעה דרמטית על יעילותם של מל"טים, כאשר רוב העיצובים הנוכחיים מסוגלים לשאת רק חבילה אחת לכל טיסה.
יש טיסה של מזל"ט ואז יש טיסה של מזל"ט. בעוד שהראשון כרוך תמיד בעליות עדינות וירידות זהירות, השני יכול לכלול מהירויות עוצרות נשימה, פניות פתאומיות, ואם אתה עדיין לומד את החבלים, הרבה התרסקויות.
