ה הונדה אקורד 2018 החלו להגיע לסוכנויות במה שיצרנית הרכב מתארת ב"גרסה המחודשת הדרמטית ביותר של המכונית בעוד 41 שנים". קשה למצוא אלמנט כלשהו באקורד החדש שנשאר ללא שינוי מהשנה שעברה להתיישר. המטרות של הונדה הן לקחת את ה-Accord לרמה יוקרתית עם עיצוב מרכב יעיל יותר, מנועים מהירים יותר וחבילה מלאה של בטיחות, סיוע לנהג וטכנולוגיית מכוניות מחוברות.
מה חדש לשנת 2018
הונדה השיקה את הדור העשירי של האקורד בדגמי 2018. רוב הסיכויים שזו תהיה הראשונה מבין חמש שנים עבור הדור הזה אם החברה תפעל לפי שיטות העבר. בהשוואה לדגמי הדור התשיעי (2013-2017), האקורד החדשה נמוכה יותר, רחבה יותר, קלה יותר וקשיחה יותר. מערכות ההנעה הקונבנציונליות החדשות של אקורד משתמשות במנועי טורבו בנפח 1.5 ו-2.0 ליטר - ה-Accords הראשונות שצוידו אי פעם במנועים מתוגברים.
סרטונים מומלצים
מנוע ה-2.0 ליטר טורבו, יחד עם תיבת 10 הילוכים אוטומטית חדשה, יתחיל להופיע באולמות התצוגה של הסוחרים בהמשך נובמבר. ה-Accord Hybrids החדשות, שאמורות להשיק בתחילת 2018, ישתמשו בכוח ההיברידית הדו-מנועי מהדור השלישי. נחזור עם מידע מלא על Accords ו-Accord Hybrids בנפח 2.0 ליטר טורבו כאשר המידע הסופי יהיה זמין עבור כל אחת מהן.
קָשׁוּר
- 2021 הונדה פיילוט נגד טויוטה היילנדר 2021
- טויוטה RAV4 נגד הונדה CR-V: ההבדלים והדמיון
- איך VTEC עובד: למה להונדות יש את הפרץ הפתאומי הזה של מהירות
האקורד לשנת 2018 צבר מגוון מרשים של פרסים מאז השקתו. קלי בלו ספר קרא להסכם 2018 בשם בסך הכל Best Buy של 2018. האקורד היה אחד מכמה הונדות שזכו באדמונדס 2018 הקונים המבוקשים ביותר פרס. הסכם 2018 זכה גם במדריך הצרכנים לשנת 2018 פרס הקנייה הטובה ביותר לרכב עבור מכוניות בינוניות.
מנועי הונדה אקורד 2018
2018 מנוע 1.5 ליטר מוגדש טורבו ארבעה צילינדרים בשורה - זמין כעת בחמישה עיטורי אקורד - מגביר את כוח הסוס ל-192 כוחות סוס ב-5,500 סל"ד בהשוואה ל-185 כ"ס בשנה שעברה ב-6,400 סל"ד. עוד יותר מרשים, הודות לטורבו, מנוע ה-1.5 ליטר מייצר מומנט של 192 פאונד-רגל מ-1,600 עד 5,000 סל"ד. תחשבו איך רצועת הכוח הרחבה הזו משתווה ל-181 ק"ג של 2017 ב-3,900 סל"ד. המנוע בנפח 1.5 ליטר משתלב עם א הילוכים משתנים ברציפות (CVT) עבור כל קווי הגימור. רוכשי אקורד ספורט 2018 יכולים לבחור תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים קצרה באותו מחיר בסיס.
2018 הונדה אקורד טק
כל ההסכמות החדשות כוללות את השלם הונדה סנסינג חבילת תכונות בטיחות וסיוע לנהג ברשימת הציוד הסטנדרטי. הונדה סנסינג כולל מערכת בלימה להפחתת התנגשות, אזהרת סטייה מנתיב, הפחתת סטייה מכביש וכן בקרת שיוט אדפטיבית עם מעקב במהירות נמוכה. זיהוי תמרורים, תכונת סיוע חדשה, יוצאת לראשונה במסגרת Honda Sensing השנה. להסכמים ב-2018 יש גם א מצלמה אחורית רב-זווית עם הנחיות דינמיות.
תכונות סיוע נוספות כולל מידע על נקודה עיוורת, צג תנועה צולב מאחור, צג מודעות לנהג וחניה מלפנים ומאחור אינם סטנדרטיים אך זמינים כאופציות.
איך בוחרים הונדה אקורד 2018
מערך הונדה אקורד השלם לשנת 2018 יכלול 12 קווי גימור, ברגע שכולם יהיו זמינים בתחילת השנה. הגרסאות יכללו חמש 1.5 ליטר טורבו אקורד, שלוש 2.0 ליטר טורבו אקורד, וארבע היברידיות. לכל קבוצה יש גם גרסת EX-L Navi עם מערכת ניווט משולבת במחיר של 1,000 דולר יותר מהדיפונים ה-EX-L הזהים. כדי לנסות לשמור על בידול הגימור פשוט ככל האפשר, כללנו את ה-EX-L Navi כתת-חיזור של ה-EX-L בתיאור ובתרשים שלהלן.
מכוניות הונדה אקורד עם 1.5 ליטר טורבו
חמשת דגמי ה-Accord 2018 עם מנוע ה-1.5 ליטר מוגדש טורבו עם המחירים ההתחלתיים שלהם כוללים את ה-LX (23,570 דולר), ספורט (25,780 דולר), EX (27,470 דולר), EX-L (29,970 דולר, גרסה של Navi 30,970 דולר), והטופ של הטורינג ($33,800).
כמו כל הסכמי 2018, ה-LX כולל את ה- Honda Sensing Suite ומצלמה אחורית מרובת זוויות. ל-LX יש גם בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, התנעה בלחיצת כפתור, פנסי LED עם אור נמוך, פנסי אור גבוהים אוטומטיים, תאורת LED ליום (DRL) וחישוקי סגסוגת 17 אינץ'. כמו כן, ל-LX יש LCD צבעוני בגודל 7 אינץ', Bluetooth HandsFreeLink שמע, יציאת שמע USB ומערכת שמע של 160 וואט עם ארבעה רמקולים.
לאקורד ספורט 2018 יש את תכונות ה-LX בתוספת חישוקי סגסוגת 19 אינץ', פנסי ערפל LED, היגוי מצופה עור גלגל, ספוילר אחורי, דוושות ספורט, גימורי פליטה בכרום, לבחירתך בין שישה הילוכים או CVT והנעה זמינה משמרות. נהג הספורט יושב ב-12 כיוונים שרואים כוח מתכוונן. Apple CarPlay, אנדרואיד אוטומטי, מסך מגע צבעוני בגודל 8 אינץ' לשליטה במערכת המידע והבידור, ומערכת שמע משודרגת של 180 וואט עם שמונה רמקולים כולם סטנדרטיים.
מעבר ל-Accord EX 2018, בנוסף לתכונות ה-LX, זוכה לגג ירח חשמלי בנגיעה אחת, 12 כיוונים מושב נהג מתכוונן בכוח, מושבים קדמיים מחוממים, ומערכת מידע בנקודה מתה עם תנועה חוצה לפקח. ל-EX יש מראות צד חשמליות מחוממות, 60/40 מושבים אחוריים מתקפלים מפוצלים, וכניסה מרחוק עם נעילה אוטומטית. ה-EX מוסיף גם את מסך המגע הצבעוני בגודל 8 אינץ', Apple CarPlay, ו דְמוּי אָדָם אוטומטי.
החיים ב-EX-L מוסיפים עוד יוקרה ל-EX עם מושבי עור ופנים, זיכרון מושב הנהג, מושב נוסע מתכוונן חשמלי, שלט אוניברסלי HomeLink ומראה אחורית עם עמעום אוטומטי. ל-EX-L יש גם מערכת שמע פרימיום של 450 וואט עם 10 רמקולים ותמורת 1,000 דולר יותר תוכלו לבחור בגרסת EX-L Navi עם מערכת הניווט המקושרת לוויינית של הונדה.
גזרת ה-Accord Touring המובילה לשנת 2018 מוסיפה מגוון רחב של תכונות נוחות ונוחות לכל מה שכבר כלול בגרסת ה-EX-L Navi. עם עיטור ה-Touring, אתה מקבל תצוגה עם ראש למעלה, מושבים קדמיים מאווררים, מערכת מתלים אדפטיבית לבולמים, מטען לטלפון אלחוטי, יכולת נקודה חמה ניידת, ו תקשורת בשדה קרוב (NFC) תמיכה. כמו כן, ה-Touring כולל פנסי LED מלאים, תאורת סביבה פנימית, ומושבים חיצוניים מחוממים מאחור. הוסף מגבי שמשה קדמיים חוששי גשם, מראות צד עם הטיה מטה של הילוך אחורי, בתוספת חיישני חניה קדמיים ואחוריים בצבעי גוף לראיית נהג טובה יותר ולחניה כמו אלוף. עיטורי ה-Touring משלימים את סט התכונות שלו עם שירותי מנוי HondaLink וגימורי פליטה בכרום.
מְטוּפָּח | 2018 אקורד LX 1.5L | 2018 אקורד ספורט 1.5L | 2018 אקורד EX 1.5L | 2018 אקורד EX-L 1.5L | 2018 אקורד טורינג 1.5 ליטר |
מחיר בסיסי | $23,570 | $25,780 | $27,470 | $29,970 ($30,970 עם Navi) | $33,800 |
מניע גלגלים | חֲזִית | חֲזִית | חֲזִית | חֲזִית | חֲזִית |
מנוע בסיס | 1.5 ל' טורבו 4 צילינדרים | 1.5 ל' טורבו 4 צילינדרים | 1.5 ל' טורבו 4 צילינדרים | 1.5 ל' טורבו 4 צילינדרים | 1.5 ל' טורבו 4 צילינדרים |
כוח סוס בסיס | 192 @ 5,500 סל"ד | 192 @ 5,500 סל"ד | 192 @ 5,500 סל"ד | 192 @ 5,500 סל"ד | 192 @ 5,500 סל"ד |
מומנט בסיס | 192lb-ft @ 1,600-5,000 סל"ד | 192lb-ft @ 1,600-5,000 סל"ד | 192lb-ft @ 1,600-5,000 סל"ד | 192lb-ft @ 1,600-5,000 סל"ד | 192lb-ft @ 1,600-5,000 סל"ד |
הפצה | CVT | ידני 6 הילוכים או CVT | CVT | CVT | CVT |
דלק | גז רגיל | גז רגיל | גז רגיל | גז רגיל | גז רגיל |
קיבולת דלק (ליטר) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
חיסכון בדלק | 30 עיר/38 כביש מהיר/33 בשילוב | 26 עיר/35 כביש מהיר/30 בשילוב | 30 עיר/38 כביש מהיר/33 בשילוב | 30 עיר/38 כביש מהיר/33 בשילוב | 29 עיר/35 כביש מהיר/31 בשילוב |
גלגלי בסיס | סגסוגת 17 אינץ' | סגסוגת 19 אינץ' | סגסוגת 17 אינץ' | סגסוגת 17 אינץ' | סגסוגת 19 אינץ' |
סגנון גוף | סדאן 4 דלתות | סדאן 4 דלתות | סדאן 4 דלתות | סדאן 4 דלתות | סדאן 4 דלתות |
ריפוד מושבים | בד | בד | בד | עוֹר | עוֹר |
מעודכן במידע על מספר פרסים בהם זכתה ההסכם לשנת 2018.
המלצות עורכים
- הונדה HR-V נגד הונדה CR-V
- הונדה סיוויק נגד הונדה אקורד
- 2020 טויוטה קאמרי נגד הונדה אקורד 2020
- מכוניות הקונספט המגניבות בכל הזמנים