פולקסווגן תציג לראשונה גרסה ספורטיבית יותר של קונספט הקרוס-אובר עם שבעה מושבים של CrossBlue בתערוכת שנגחאי 2013. ה-CrossBlue Coupe עוקב אחר הטרנד של "קופה" של רכבי שטח המקריבים שימושיות למען הסגנון.
צופים חדי עין עשויים לציין שלקרוסבלו קופה יש ארבע דלתות, אבל לקופה מסורתית יש רק שתיים. עם זאת, עם כל דבר, החל ממרצדס-בנץ CLS ו-CLA ועד ל-BMW X6 נקרא קופה בימים אלה, זה בסדר.
מה מבדיל את ה-CrossBlue Coupe מה-CrossBlue המקורי, אשר הופיע לראשונה בתערוכת הרכב בדטרויט בינואר, הוא קו גג משופע. וצבע זהב.
כמו כן, יש מערכת הנעה חדשה מתחת לעיצוב המתוקן. הקרוסבלו המקורית הייתה היברידית דיזל-חשמלית, אבל הקופה מחליפה מצת דחיסה למצתים.
עם תפוקת מערכת כוללת של 415 כוחות סוס, ה-V6 בנזין כפול מגדשי טורבו והמנועים החשמליים הכפולים אמורים להעניק לקופה את הביצועים שיתאימו לאילן היוחסין הספורטיבי שלה.
פולקסווגן אומרת שה-CrossBlue Coupe תעשה 0-62 קמ"ש (0 עד 100 קמ"ש) תוך 5.9 שניות, ותגיע למהירות מרבית של 147 קמ"ש.
פולקסווגן גם מעריכה שהפלאג-אין קופה יחזיר 79 mpg במחזור האירופי. רק כשהוא פועל על מנוע הבנזין שלו, הוא יחזיר 34.1 קמ"ג.
גודל חבילת הסוללות של ה-CrossBlue Coupe לא פורסם, אך על פי הדיווחים, הרעיון יכול לנסוע 21 מיילים בטעינה מלאה במהירויות של עד 75 קמ"ש.
בדומה ל-Coupe CrossBlue, הקונספט האחרון של ה-VW קרוסאובר זה מבוסס על ארכיטקטורת ה-MQB החדשה של החברה, פלטפורמה מודולרית שמהווה את הבסיס לחדש. Mk7 גולף.
פולקסווגן התכוונה ל-MQB לתמוך במגוון כלי רכב, כך שגרסת ייצור של הקרוסבלו לא באה בחשבון. עם כל כך הרבה קרוסאוברים בחוץ, אבל יחסית מעט אפשרויות ירוקות, זה יהיה נהדר לראות משהו כמו מערכת ההנעה ההיברידית הנכנסת של CrossBlue Coupe ברכב ייצור.
אתה מסכים? ספרו לנו בתגובות.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
