בלון הלון של אלפבית קובע שיא בטיסה סטרטוספירית

בלוני האינטרנט בגובה רב המופעלים על ידי אלפבית האב של גוגל משתפרים כל הזמן, עם אחד מהם צפים לאחרונה בסטרטוספירה במשך שיא של 312 ימים, כשהם מכסים מרחק של כ-135,000 מיילס.

כחלק מפרויקט "לון" המתמשך שמטרתו לבנות פלטפורמה המסוגלת לספק קישוריות אינטרנט למיקומים מרוחקים ו באזורים שנפגעו מאסונות, הצוות פועל לשיפור העיצוב של הבלונים שלו בגובה כדי לאפשר להם להישאר בשמים במשך ארוך יותר. טיסות ממושכות יסייעו להפחית את העלויות הכוללות של המערכת ולשפר את הכיסוי למשתמשים בשטח.

סרטונים מומלצים

הבלון, ששבר את שיא הטיסה הקודם של לון ב-89 ימים, שוגר מפורטו ריקו במאי 2019. משם הוא ניווט לפרו בגובה של כ-12 מייל (20 ק"מ) לפני שהתקבץ עם בלוני לון אחרים כדי לספק שירות אינטרנט מבחן לחלק מהמדינה שאיבדה לאחרונה את תשתית האינטרנט הקרקעית שלו רעידת אדמה.

קָשׁוּר

  • חברת האם של גוגל מקפיצה פרויקט אינטרנט בלון בלון
  • רקטת Starship של SpaceX עומדת לניסוי טיסה גדול ראשון בשבוע הבא
  • נאס"א ו-SpaceX קבעו תאריך השקה חדש לטיסת Crew Dragon המבצעית הראשונה

הבלון המעופף הארוך של לון נשלח דרומה ואז מזרחה כדי לצוף על רוחות בגובה רב לעוד שבעה חודשים, מקיפים את כדור הארץ דרך דרום האוקיינוס ​​האטלנטי, האוקיינוס ​​ההודי ודרום האוקיינוס ​​השקט אוקיינוס. לבסוף, הוא נחת בבאחה, מקסיקו, שם צוות ההחלמה של לון אסף אותו לניתוח.

הבלון ירד במרץ 2020, אך הצוות רק שיתף פרטים על הטיסה שוברת השיאים.

"שיא משך הזמן החדש הזה מרגש לא בגלל שטסנו בלון אחד במשך 312 ימים, אלא בגלל שהוא מאוד גלוי לעין. אינדיקטור שהמאמצים שלנו לגרום לכל מערכות הטיסה שלנו להחזיק מעמד זמן רב יותר פועלים", סמנכ"ל הטכנולוגיה של לון, סלבטורה קנדידו כתבתי בפוסט בבלוג על ההישג.

העובדה שהבלונים יכולים לעבור מרחקים עצומים היא חשובה מכיוון שמשמעותה היא שניתן לנווט אותם למקום מסוים מיקומים לפי הצורך, למשל, במקרה של אסון טבע כאשר הייתה תשתית תקשורת פגום. כשהם מגיעים ליעדם, התאמות בגובה שלהם (כדי לתפוס תנועות רוח משתנות) לאפשר לבלונים להיות מסודרים במקבץ מעל מיקום מסוים כדי לספק עקביות כיסוי.

טיפשי

גוגל הקימה את לון לחיים בשנת 2011 עם הרעיון להשתמש באשכולות של בלונים כדי לספק אינטרנט לקהילות מוחלשות בשטח.

"הכי קל לחשוב עליהם כעל מגדלי סלולר צפים", דובר לון אמר ל-Digital Trends בשנת 2018. "לון עובד עם מפעילי רשתות סלולריות כדי להרחיב את הרשתות שלהם לקהילות לא מחוברות או לא מחוברות".

מערכת טיסה ללון מורכבת משלושה חלקים עיקריים. ראשית, הבלון, שמחזיק את המערכת בשמיים. שנית, רכיב המכיל את כל החומרה הדרושה לניווט ולפעולות בטוחות. ושלישית, קטע המכיל את ציוד התקשורת הנדרש לחיבור משתמשים על הקרקע.

בעוד הפרויקט עדיין בשלב הבדיקות, הטכנולוגיה כבר שימשה בתרחישים בעולם האמיתי, כפי שראינו בפרו בעקבות רעידת 2019. בדוגמאות אחרות, לון שיתף פעולה עם AT&T ב-2017 כדי להשתמש בבלונים כדי לשחזר שירותי סלולר ו-LTE ליותר מ- 100,000 איש בפורטו ריקו לאחר שהוריקן גרמה נזק חמור לתשתית הקישוריות של האי, בעוד ביולי 2020 הבלונים שלו נשלחו לשמיים כחלק מהמאמצים להביא כיסוי 4G לחלקים מרוחקים של קניה.

המלצות עורכים

  • מסוק Ingenuity של נאס"א קובע שיאי טיסה חדשים על מאדים
  • שמש מלאכותית קובעת שיא חדש, פועלת ב-100 מיליון מעלות צלזיוס למשך 20 שניות
  • Virgin Galactic תשיק טיסת ניסוי ראשונה מניו מקסיקו החודש
  • TikTok משיקה מרכז מידע משלה כדי 'לסדר את הרשומה'
  • נאס"א תשלח בלון ענק לסטרטוספירה למחקר בחלל עמוק

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.