Wind River Systems ו אינטל הכריזו על שותפות לפיתוח פלטפורמת קוד פתוח למערכות "אינפורמציה" לרכב בנוי על מעבד Atom בעל הספק נמוך של אינטל. בניגוד לרוב הפלטפורמות הקיימות לרכב כמו Sync של מיקרוסופט המציעות גישה לאינטרנט, גלישה באינטרנט, מידע תעבורה ושירותים דומים, מערכת המקור לא תהיה נעולה על ספק מסוים או טכנולוגיות מסוימות, מה שעשוי לאפשר מגוון רחב יותר של בחירה והתאמה אישית לצרכן אפשרויות. ב.מ.וו, בוש, דלפי ומגנטי מרלי כבר נמצאים על הסיפון כדי לתמוך ביוזמה.
"ווינד ריבר, יחד עם אינטל, מפתחת פלטפורמת תוכנה פתוחה וניתנת להרחבה שסביבה א מערכת אקולוגית עשירה תתפתח", אמר סמנכ"ל השיווק של ווינד ריבר, ג'ון ברוג'מן, בהצהרה. "לא רק שזה יאיץ את קצב פיתוח יישומי רכב חדשים ומשכנעים, אנו מאמינים שזה גם יאפשר לדגמים עסקיים חדשים להופיע בשוק המידע והבידור".
סרטונים מומלצים
לפי Wind River, פלטפורמת המידע והבידור תתבסס על לינוקס ותשלב רשתות ומולטימדיה של צד שלישי יישומים, כולל תמיכה בהפעלת DVD ווידאו, מוזיקה, התקני Bluetooth, זיהוי דיבור וטקסט לדיבור טֶכנוֹלוֹגִיָה. הפלטפורמה תהפוך לזמינה לקהילת הקוד הפתוח באמצעות קטע חדש לרכב עם ה
Moblin.org אתר אינטרנט; הטיפה הראשונה אמורה להיות זמינה באוגוסט 2008. מערכת המידע והבידור לרכב היא רק אחת מהן מספר יוזמות קוד פתוח בו משתתפת Wind River, כולל Eclipse וקרן LiMo.מערכות מידע לרכב מציבות אתגר מיוחד לתעשיית הרכב, שחייבת לעצב מוצרים שנים לפני שהם מגיעים לצרכנים בפועל. לעומת זאת, לטכנולוגיית המידע יש פיתוח ומחזור חיים קצרים, ולכן יצרני רכב מחפשים עבור מערכות שיכולות להתפתח על פני הבעלות על רכב תוך מתן שירותים שימושיים צרכנים.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
