ההכרזה, שנעשתה בערב חג המולד, היא האחרונה בסדרה של פרסום רע עבור החברה האיטלקית-אמריקאית. מוקדם יותר בדצמבר היא נאלצה לשלם כ-70 מיליון דולר בקנסות לאחר שהזניחה דיווח על מקרי מוות ופציעות כתוצאה מתאונות רכב מאז 2003.
סרטונים מומלצים
מושפעים מהריקול הם 477,000 2011 עד 2012 ג'יפ גרנד צ'ירוקי ודודג' דורנגו, כמו גם 93,000 רכבי שטח של ג'יפ קומפאס ופטריוט משנת 2015. אם הנהגים לא מביאים את שלהם מכוניות נכנסות לבדיקה והחלפת חלקים אפשריים, פיאט אומרת שרכבים עשויים להיות "רגישים לקצר חשמלי, ויוצרים שריפה אפשרית מִפגָע."
זו הפעם השנייה שחלק מרכבי השטח הללו מובאים לריקול. בשנת 2014, יצרנית הרכב נזכרה בסביבות 651,000 ג'יפים גראנד צ'ירוקי ודודג' דורנגוס שיוצרו בין 2011 ל-2014 בארה"ב, שוב בגלל בעיית חיווט. אבל ככל הנראה, התיקון הראשון הזה הוכח כלא מספיק, שכן המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים שמונה תלונות של בעלים שעדיין דיווחו על שריפות בעקבות התיקונים כביכול.
רק השנה, פיאט נאלצה לבצע 40 ריקולים, בסך הכל כ-12 מיליון מכוניות בארה"ב, וזה (מיותר לציין), שיא עבור החברה. עוד ביולי, יצרנית הרכב הסכימה להסדר עצום של 105 מיליון דולר בגין טיפול לא נכון בכמעט 24 מסעות פרסום שהשפיעו על 11 מיליון מכלי הרכב שלהם.
למרבה המזל, דובר אריק מיין נאמר בהצהרה כי פיאט עדיין "לא מודעת לתאונות או פציעות כלשהן הקשורות לריקול החדש". אז הנה 2016 טובה יותר עבור פיאט קרייזלר. כי למען האמת, אנחנו לא בטוחים שזה יכול להיות גרוע יותר משנת 2015.
המלצות עורכים
- פיאט קרייזלר מזכירה כמעט 300,000 טנדרים מסוג Ram 1500 בארה"ב.
- קיה ויונדאי נזכרו עוד 500,000 כלי רכב בשל סכנת שריפה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
