מרצדס-AMG GT 4-Door כבר די מהיר, אבל ייתכן שמרצדס מתכננת גרסה מהירה עוד יותר. אוטוקאר מדווחת כי ה-GT 4-Door תקבל מערכת הנעה היברידית נטענת המעוגנת על ידי V8 כפול מגדשי טורבו שמפיק 805 כוחות סוס מרשימים. המגזין הבריטי פרסם תמונות ריגול לכאורה של מכונית זו, שצפויה להיקרא מרצדס-AMG GT 73 4Matic, שעוברת בדיקה. ל-AMG עשויות להיות גם היברידיות פלאג-אין בעלות ביצועים גבוהים בצנרת.
מערכת ההנעה ההיברידית הנכנסת יכולה להיות גרסת ייצור של זו המשמשת בקונספט ה-GT המקורי מתערוכת ז'נבה 2017, לפי אוטוקאר. המכונית הזו נישאה למערכת היברידית פלאג-אין עם ה-V8 כפול מגדשי טורבו בנפח 4.0 ליטר המשמש במספר רב של דגמי מרצדס-AMG נוכחיים. הייתה לו גם הנעה לכל הגלגלים (4Matic, במרצדס לדבר) כך שסביר להניח שגם לגרסת הייצור תהיה זאת. אוטוקאר חוזה טווח חשמלי בלבד של 31 מיילים, אם כי זה כנראה מבוסס על מחזור הבדיקות האירופי של WLTP, לא על מחזור ה-EPA האמריקאי.
מרצדס בנץ כבר חשפה שתי גרסאות של ה-CLA הקומפקטי ארבע דלתות המחודש שלה: הבסיס CLA250 וה-AMG CLA35 הספורטיבית. אבל יש עוד גרסה אחת בדרך, והיא מופיעה לראשונה מוקדם מהצפוי. Auto Bild ו-Motor1 הבחינו בתמונה דלפה של המכונית ההיא, מרצדס-AMG CLA45 2020, באתר הגרמני של מרצדס.
התמונה המדוברת הופיעה בקונפיגורטור המקוון של ה-CLA35. האתר מציג תחילה CLA35 צהוב, אך לחיצה על הקטע המפרט חבילת לילה אופציונלית מעלה תמונה של החלק האחורי של ה-CLA45. התג מסגיר אותו, וכך גם הבדלים עדינים כמו קצות פליטה מרובע (ל-CLA35 יש רק שני קצות פליטה), גלגלים שונים וקאליפרים בלמים צבועים אדום. אנחנו לא יודעים איך החזית נראית, אבל סביר להניח שהוא יכלול עיצוב אגרסיבי יותר כדי להבדיל עוד יותר את CLA45 מ-CLA35 ויכול אולי לכלול את גריל Panamericana המשמש בדגמי AMG אחרים כמו GT ארבע דלתות דוּ מוֹשָׁבִית סְגוּרָה.
