עד כמה שזה נראה מוזר היום, בעלות פרטית על רכב עשויה להיות בדרך החוצה. אם המעבר לניידות כשירות (MaaS) משנה את האופן שבו רובנו רואים מכוניות, האנשים היחידים סביר להניח שהם מחזיקים ולנהוג ברכבים משלהם הם חובבים, העשירים מאוד והמאוד עני. מעבר כזה עוד עשרות שנים (לפחות), אבל הפעולות של יצרניות הרכב הגדולות בשיתוף פעולה חברות נסיעות, ובהשקת שירותי שיתוף מכוניות משלהן, הם סימנים מוקדמים שניתן להבחין בבירור לשנות לבוא.
סרטונים מומלצים
לאחר בדיקה ראשונית עם עובדי דיימלר באולם, גרמניה ב-2008, שירות Car2go הושק באוסטין, טקסס ב-2010. שש ערי שירות Car2go נוספות בגרמניה, אוסטריה, קנדה, הולנד וארה"ב נוספו בשנת 2011 והשירות גדל עוד יותר מאז, לפי ויקיפדיה. כיום יש 14,000 מכוניות בצי Car2go הבינלאומי ו-1.9 מיליון משתמשים רשומים.
האתר בבריסל יהיה העיר החדשה השלישית שנוספה למפת השירות של Car2go בתוך 12 חודשים. השירות החל במדריד בנובמבר 2015, ובצ'ונגצ'ינג, סין באפריל 2016. רוב אתרי Car2go מצוידים במכוניות Smartfortwo בנזין או חשמליות, או שניהם. הסמארטפורטו היא מכונית שני נוסעים המתאימה במיוחד לשימוש עירוני בגלל יכולת החניה שלה. הצי של בריסל, לעומת זאת, יכלול 250 מכוניות Smartfortwo ו-50 מכוניות סדאן של מרצדס A.
דיימלר היא מובילת השוק בשירותי שיתוף רכבים ואין לה כל כוונה להניב את מעמדה. "כתוצאה מכך אנו מיישמים את אסטרטגיית הצמיחה של Car2go ומדגישים את מובילות השוק העולמית שלנו בשיתוף מכוניות צפות חופשיות", אומר רולנד קפלר, מנכ"ל Car2go. "השימוש הגובר ב-Car2go מראה בבירור ביקוש הולך וגובר לניידות ספונטנית ברחבי העולם."
המלצות עורכים
- שירות שיתוף המכוניות של Car2Go מושבת בארה"ב לאחר בדיקת המציאות
- 21 הואשמו בשוד שיתוף מכוניות בשיקגו; 100+ מכוניות נגנבו, רבים עדיין נעדרים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
