אולי קשה להאמין, אבל לניסאן סנטרה יש מורשת ביצועים גאה. הדגם הנוכחי הוא קצת מטומטם, אבל ה-Sentra SE-R מתחילת שנות ה-90 הייתה אחת מהקומפקטיות הספורטיביות המקוריות, שחבטה מעל המשקל והמחיר שלה.
ניסאן לאט לאט מחזירה את הסנטרה לכושר. זה נחשף דגם ה-SR Turbo מוקדם יותר השנה, ובדיוק עלה על כך עם סנטרה NISMO 2017, אשר נחשפה בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס 2016 השבוע. זו הפעם הראשונה שניסאן מיישמת את השם NISMO (קיצור של "ניסאן מוטורספורט") על הסנטרה, אז מוטב שהסדאן הקטנה הזו תהיה משהו מיוחד.
1 שֶׁל 10
ה-Sentra NISMO משתמש במנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר מוגדש טורבו, אותו הוא חולק עם ה-Sentra SR Turbo. ההספק ללא שינוי עומד על 188 כוחות סוס ומומנט של 177 פאונד-רגל. הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים רציפה אוטומטית (CVT) או, בצעד שישמח את החובבים, ידנית עם שישה הילוכים.
קָשׁוּר
- ניסאן רוג ספורט 2020 מתייקרת, אך מוסיפה יותר טכנולוגיה מסייעת לנהג
- 2020 אודי E-Tron Sportback, RS Q8 אושרה לתערוכת LA 2019
- פורד חושפת את המוסטנג מאך-E החשמלית
למרות שמערכת ההנעה לא זכתה לשדרוגים, ניסאן כן שדרגה את המתלים עם בולמים אחוריים מונו-טיובים המגיבים לשינויים בשטח הכביש מהר יותר. הוא גם כיוון מחדש את המתלים הקדמיים וההגה החשמלי לתחושה ספורטיבית יותר. ה-NISMO גם נוסע נמוך ב-0.4 אינץ' מדגמי Sentra אחרים.
סרטונים מומלצים
ה-NISMO נבדל ויזואלית על ידי ערכת גוף עדינה יחסית עם הדגשות אדומות ופגוש קדמי השוואה כמה רמזים לעיצוב מה-370Z NISMO ו-GT-R NISMO דגמים. ניסאן טוענת שהשינויים משמרים את מקדם הגרר המלוטש למדי של 0.29 של הסנטרה. הפנים כולל מושבים קדמיים מיוחדים של NISMO, הגה עטוף עור ואלקנטרה, וכמה עיטורים שנראים כמו סיבי פחמן מזויפים.
ה-NISMO מקבל את כל אותן תכונות טכניות כמו דגמי Sentra אחרים, כולל קול רגיל של Siri Eyes Free שליטה ומערכת שמע אופציונלית של Bose עם שמונה רמקולים ומערכת מידע בידור NissanConnect עם חבילת אפליקציות. מידע תמחור מלא יהיה זמין במועד מאוחר יותר, אך צפו שתג המחיר של ה-NISMO יעלה על זה של ה-Sentra SR Turbo, שמתחיל ב-22,855 דולר (כולל יעד).
המלצות עורכים
- הגולף GTI המהוללת של פולקסווגן חוזרת עם יותר כוח וטכנולוגיה חדשה
- 2020 ניסאן סנטרה מגרשת עיצוב משעמם, כמו גם את מנוע הטורבו שלה
- כל מה להתרגש ממנו בתערוכת הרכב של LA 2019
- 2020 אודי A8 זוכה למערכת הנעה היברידית פלאג-אין, דגם S8 ספורטיבי
- ניסאן חושפת את הטכנולוגיה של הדור הבא שלה, כולל נוסע במציאות מדומה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
