הקמארו החדשה של שברולט זוכה להרבה שבחים על השלדה שמקורה בקאדילק ATS, פנים מעודכנים ומנוע V8 בנפח 6.2 ליטר. השינויים הללו הפכו את מכונית השרירים לאתגר אמיתי למוסטנג החדשה של פורד.
עם זאת, המפרט GT350R של פורד עלה כעת על הרמות הגבוהות להפליא של הביצועים על המסלול של ה-Z/28 Camaro הישן. אז איך שברולט יגיב? עם המון כוח.
יצרנית הרכב האמריקאית הסירה את העטיפה מהקאמארו ZL1 2017 שלה, מה שמגביר את החום על ה-V8 של הדור הקודם של 580 כוחות סוס ומומנט של 556 פאונד. שברולט נראית מתה לבעלות על קטגוריית הביצועים שלה, מכיוון שלדבריה ה-ZL1 החדש "מוכן לאתגר את מכוניות הספורט המתקדמות ביותר בעולם בכל קנה מידה."
קָשׁוּר
- 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE הופכת זמני הקפה מהירים יותר עם תיבת הילוכים אוטומטית
עיקרי הדברים
- מנוע 6.2 ל' V-8 מוגדש
- 640 כוחות סוס
- מומנט של 640 ק"ג
- תיבת ההנעה אוטומטית 10 הילוכים
"הקמארו ZL1 נועד להצטיין בכל דבר", אמר מארק רויס, סגן נשיא בכיר לפיתוח מוצרים גלובלי. "זו מכונית קופה 2+2 המציעה ביצועים מדהימים - האצה, טיפול ובלימה - עם הרמות הגבוהות ביותר של טכנולוגיה ושיכוך שלדה מושלם, מה שהופך אותה למתאימה לנהיגה יומיומית. היא תשתווה היטב לכל קופה ספורטיבית, בכל מחיר ובכל סביבה”.
ליתר דיוק, ה-ZL1 שואל את ה-V8 המוגדש בנפח 6.2 ליטר של הקורבט Z06 בעוצמה של 640 כ"ס ומומנט של 640 ק"ג. לא רק שהמנוע הזה חדש לגמרי עבור הקמארו, אם תחליטו לוותר על תיבת שישה הילוכים הידנית הסטנדרטית, שברולט תציע אוטומטית חדשה עם 10 הילוכים. הפלטפורמה הקלה והנוקשה יותר של הקמארו החדשה משלימה מתלי Magnetic Ride ודיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני. כמו כן סטנדרטי הוא בורר מצבי נהג, פליטה דו-שלבית, בקרת שיגור וניהול ביצועים.
מבחינה ויזואלית, ה-ZL1 2017 יובחן על ידי פתח גריל תחתון לזרימת אוויר גדולה יותר, סמל חדש של עניבת פרפר פתוחה "זרימה-עניבה", סמל מעודכן מכסה מנוע עם תוספת סיבי פחמן ומחלץ חום, מפצל קדמי גדול יותר, נדנדות ייחודיות, ספוילר אחורי בסגנון כנף וחזית רחבה יותר פגושים. שם המשחק הוא אווירודינמיקה. "מכל זווית, האלמנטים מתלכדים כדי להעניק למכונית גישה תכליתית וסופר אגרסיבית", אמר ג'ון מאק, מנהל עיצוב חיצוני של קמארו.
בפנים, ה-ZL1 מצויד במושבים קדמיים של Recaro, גלגל הגה תחתון שטוח זמש וכפתור הילוכים, ומקליט נתונים זמין.
ב-200 פאונד פחות מקודמו, ועם 60 כוחות סוס נוספים ומומנט של 80 קג"מ נוספים על הברז, ל-ZL1 החדש יש יחס הספק למשקל משופר משמעותית. ה-ZL1 כולל צמיגי 285 קדמיים ו-305 מאחור של Goodyear Eagle F1 Supercar בתוספת בלמי Brembo לשיפור ההתנהגות במסלול.
"נהיגה בקאמארו ZL1 מתוארת בצורה הטובה ביותר כ'מהיר עם עדינות'", אמר רויס. "הוא מאוזן להפליא, עם שיכוך ובידוד מושלם לביצועים אופטימליים וביטחון נהג כמעט בכל מצב - מהכביש המהיר של חוף האוקיינוס השקט ועד ווילו ספרינגס ועד פומונה."
נשמע טוב, אבל נגלה בוודאות כאשר ה-Camaro ZL1 2017 יימכר בסוף השנה.
המלצות עורכים
- Racer שברולט קמארו ZL1 1LE NASCAR הוא הבדל ללא הבדל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
