אאודי התגאתה בטכנולוגיית הדיזל החדישה והיעילה להפליא שלה - רק תראו את מכונית מירוץ R18 e-tron Le Mans לדוגמא מושלמת.
עם זאת, דיזל אינו בית ההגה היעילות היחיד של המותג הגרמני. זה גם די טוב בכוונון מנועי בנזין ספורטיביים אך יעילים. והבוקר היא חשפה את הדוגמה האחרונה לדינמיות היעילות שלה מונעת בגז: ה-A3 1.4 TFSI ultra.
סרטונים מומלצים
דגם ה-1.4 TFSI אולטרה מופעל על ידי - ניחשתם נכון - מנוע בנזין TFSI בנפח 1.4 ליטר שמפיק 150 כוחות סוס, טוב לריצה של 0 עד 62 קמ"ש של 8.1 שניות ומהירות מרבית של 136.7 קמ"ש. לקוחות יכולים לבחור תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים או תיבת S tronic כפולת מצמדים עם שבעה הילוכים.
קָשׁוּר
- אודי Q3 Sportback קרוסאובר הוא מיני Q8 שלא יגיע לארה"ב.
נכון, אלה לא מספרי ביצועים כדי לנצח את הלהקה. אבל חכה; זה משתפר. תוך השגת תאוצה נאות ומספרי מהירות מרבית, ה-A3 1.4 TFSI ultra מגיע גם לדירוג צריכת דלק משולבת של 50 קמ"ג, שהוא טריטוריית פריוס.
אני לא צריך להגיד לך שה A3 נחמדה ויפה יותר לנהיגה ולהחזיק בכל דרך אפשרית מאשר הפריוס. בנוסף, לאאודי אין אף אחת מאותן סוללות ליתיום-יון טורדניות על הסיפון, שלמעשה עשויות להיות יותר נזק סביבתי מתועלת.
אם אתה עדיין רוצה גרסה יעילה יותר, לאודי יש דגם A3 1.6 TDI אולטרה שמייצר 71.3 MPG בארה"ב משולב - אם כי קצת יותר איטי מ-0 עד 60 מה-TFSI.
אז הנה לך. אם אתה רוצה יעילות, יכולת נהיגה יוצאת דופן, איכות בנייה אירופאית ומגע של ספורטיביות, אל תחפש רחוק מה-A3 1.4 TFSI ultra.
המלצות עורכים
- ה-A3 סדאן החדשה של אאודי לומדת כמה טריקים טכניים מאחיה הגדולים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
