שאלות אלו ואחרות נמצאות ברשימת החסמים הפוטנציאליים למכוניות לנהיגה עצמית באוסטרליה, ובכל מדינה אחרת שאליה מועדות מכוניות אוטונומיות. מכוניות ללא נהג עשויות להיות מוכנות בקרוב לכביש, אך ייתכן שהכבישים לא יהיו מוכנים עבורן ללא תשומת לב חקיקתית.
סרטונים מומלצים
ועדת התחבורה הלאומית של אוסטרליה פרסם היום מסמך שכותרתו "אפשרויות רגולטוריות עבור כלי רכב אוטומטיים." המסמך הוא פתח דיון שנועד לעזור לאוסטרליה להתחיל לטפל במספר "מחסומים ל הגדלת אוטומציה של כלי רכב". נושאי אכיפת חוק, אחריות וביטוח נמצאים בראש מעייניו דִיוּן.
"החוקים של אוסטרליה צריכים להיות מוכנים לשינוי הגדול ביותר במערכת התחבורה שלנו מאז שמכוניות החליפו סוסים", אמר מנכ"ל NTC והנציב פול רטר בהצהרה בנושא. "תיקון החוקים האלה לא צריך להיות קשה, אבל לוודא שהחוקים החדשים יהיו עקביים לאומית ומעודדים חדשנות תוך הבטחת בטיחותם של כל משתמשי הדרך תהיה חשובה".
חלק מהשאלות העומדות לדיון כוללות את הדברים הבאים:
- איך ממשלות יכולות לאפשר ניסויים על הכביש של כלי רכב אוטומטיים באופן ארצי?
- כיצד יכולות ממשלות לעזור להבהיר מי שולט ברכב כאשר הנהג האנושי אינו נוהג? או מתי השליטה יכולה לחלוף בין מערכת נהיגה אנושית למערכת נהיגה אוטומטית?
- כיצד צריכה המשטרה לפרש את הדרישה שנהג חייב להיות בעל שליטה תקינה ברכב כאשר אין נהג אנושי?
נייר הדיון שפורסם היום מתייחס לחששות שהועלו מוקדם יותר השנה על ידי NTC ו-32 בעלי עניין. ה-NTC מבקש תגובות והצעות עד יולי הקרוב, כך שלוועדה יהיה זמן לנתח אותם ולהמליץ בנובמבר. סביר להניח, ובוודאי לקוות, שדיונים דומים והכנות חקיקה מתקיימים ברחבי העולם.
המלצות עורכים
- Waymo לוחץ על הבלמים בפרויקט ההובלה האוטונומית שלה
- המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
- עובד לשעבר של אפל מודה באשמה בחטיפת סודות של אפל קאר
- השוטרים מבולבלים כשהם עוצרים מכונית ריקה בנהיגה עצמית
- איך טנדר כחול גדול משנת 1986 סלל את הדרך למכוניות בנהיגה עצמית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
