2020 מיני קופר SE Electric City Car

1 שֶׁל 8

מיני מכניסה טוויסט חשמלי להתנהגות הדומה לקארטינג שמאפיין את רוב המכוניות שלה מאז 1959. החברה שבבעלות ב.מ.וו חשפה את קופר SE 2020, הדגם החשמלי הראשון שלה המיוצר בסדרה, כפי שהיא אישרה מחדש את מחויבותה לעתיד אפס פליטות הממוקם בצומת של חשמול כיף בנהיגה.

קיבלנו את ההסתכלות הראשונה שלנו על קופר SE כאשר מיני הציגה מכונית קונספט בשם פשוט חשמלי במהלך תערוכת הרכב של פרנקפורט 2017. גרסת הייצור נראית פחות עתידנית ממחקר העיצוב; מיני לקחה את הסגנון שלה לכיוון נמוך יותר. הוא בכל זאת בולט ממקבילו המונע בנזין עם קצה קדמי ספציפי למערכת הנעה המודגשת על ידי מוסיף פלסטיק שבו בדרך כלל תמצא גריל, וכמה נגיעות בלעדיות נוספות כמו עיצוב חישוקי הסגסוגת פלוס חופן צהוב מבטאים. הוא גם נוסע קצת יותר גבוה, כי מהנדסים היו צריכים להרים את הגוף בכמעט סנטימטר כדי לדחוף סוללה מתחתיו.

סרטונים מומלצים

מערכת ההנעה החשמלית מורכבת ממנוע דומה לזה שמניע את BMW i3, וחבילת סוללות ליתיום-יון בצורת T, 32.6 קילוואט שעה, המשולבת ברצפה. הגדרה זו אפשרה למהנדסים לחשמל את המיני מבלי לפגוע ביכולת המטען שלה. המנוע מזיז את הגלגלים הקדמיים עם 181 כוחות סוס ומומנט של 199 פאונד-רגל, וזה מספיק לספרינט של 7.3 שניות מאפס ל-60 קמ"ש. מיני עדיין לא פרסמה את טווח הנסיעה של ה-SE, אבל אל תצפו לנסוע יותר מ-150 מיילים בטעינה אחת. הוא תוכנן בעיקר לסביבות עירוניות, לא לנסיעות בכביש, והטווח שלו ישקף זאת.

קָשׁוּר

  • סקירת הכונן הראשונה של Genesis Electrified GV70: רכב EV מתקדם עם פגם אחד
  • סקירת נהיגה ראשונה של קיה נירו EV 2023: פרקטית לא צריכה לשעמם אותך עד דמעות
  • סקירת הנהיגה הראשונה של מרצדס בנץ EQB 2022: רכב EV טוב יותר מאחיו הגז

ישנם יתרונות וחסרונות הקשורים בהוספת ערכת סוללות להאצ'בק קטנה כמו המיני. מצד אחד, החבילה כבדה מאוד - היא מוסיפה 319 פאונד לרכב, וזו כמות לא קטנה. ה-SE מטה את הסקאלה על 1,400 פאונד לא-מיני בעליל, שזה בערך פי שניים מה- דגם מקורי. מצד שני, הוא מוריד את מרכז הכובד של המכונית ומציב יותר מהמשקל מעל הסרן האחורי.

מיני עיצב את ערכת הסוללות תוך מחשבה על טעינה מהירה של 50 קילוואט. כאשר מחברים אותו למטען מהיר תואם, קופר SE שואב טעינה של 80% תוך כ-35 דקות. זה תואם למטענים אחרים, קונים שיש להם הרבה זמן להרוג יכולים אפילו לחבר אותו למטען רגיל של 120 וולט שקע ביתי, וטכנולוגיית השבת אנרגיית הבלמים ממלאת את הסוללה תוך כדי תנועה על ידי קציר קינטית אֵנֶרְגִיָה.

מערכת המידע והבידור הספציפית לדגם מעניקה לנהגים מידע חיוני על מערכת ההנעה, כמו כמה חשמל הוא משתמש בזמן אמת, ותוכנת הניווט הרגילה מספקת רשימה של תחנות טעינה זמינות בנתון מַסלוּל. מיני הטמיעה מסך מגע בגודל 6.5 אינץ' בקונסולה המרכזית, כמו גם מסך בגודל 5.5 אינץ' מאחורי גלגל ההגה. בזמן Apple CarPlay זמין, Mini לא מציע אנדרואיד אוטומטי, וזה לא הולך לעשות חריג עבור EV הראשון שלה.

תוצרת אוקספורד, אנגליה, לצד הדגם המונע בבנזין, המיני קופר SE 2020 תתחיל להגיע לאולמות התצוגה האמריקאיות בתחילת 2020. הליין אפ יכלול שלוש רמות גימור בשם Signature, Signature Plus ו-Iconic, בהתאמה. מידע על תמחור עדיין לא פורסם, אך אנו מצפים שהדגם יעלה כ-30,000 דולר לפני שתמריצים פדרליים ייכנסו למשוואה. אחד היריבים העיקריים שלו יהיה הסוללה-חשמלית, דור שני לפיאט 500 שתעשה את הופעת הבכורה שלו במהלך תערוכת הרכב של ז'נבה 2020.

בעוד שהחלקים שמניעים את המיני החשמלית מגיעים בעיקר מה-i3 הנ"ל, Digital Trends למדו ממנו BMW כי הדגמים העתידיים של המותג המונעים על ידי סוללות ישתמשו בגרסה מוקטנת של המנוע שתניע את iX3 הקרוסאובר אמור לערוך את הופעת הבכורה שלו ב-2020. ה-SE היא המיני החשמלית הראשונה המיוצרת בסדרה, אבל אתה יכול להמר על המחיר של דגם מאובזר היטב שהוא לא יהיה האחרון.

עודכן ב-9 ביולי 2019: נוסף מידע מלא על Mini Cooper SE.

המלצות עורכים

  • סקירת נהיגה ראשונה של אאודי Q8 e-tron 2024: סיירת EV יוקרתית 300 מייל
  • סקירת כונן ראשון של קיה EV6 GT: מכניסה קצת יותר כיף לרכבי EV
  • 2023 אודי Q4 E-Tron נסיעה ראשונה: רכב השטח ה-EV הצפוי והמסורתי שאנו צריכים
  • סקירת נהיגה ראשונה של Rivian R1S 2022: רכב שטח EV המתאים למשלחת או מרוץ דראג
  • 2022 Volvo C40 Recharge סקירת נהיגה ראשונה: הצהרה אופנתית EV

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.