בסטנדרטים של היום, ה-Wismann GT MF4-Club Sport, או CS החדשה, שנחשפה בתערוכת ז'נבה 2013 בולטת כמעט יוצאת דופן בתחום של מכוניות-על זוויתיות.
כמו הרבה מכלי הרכב המוצגים השבוע בז'נבה, ל-CS יש הפעלת ייצור אקסקלוסיבית מאוד. רק 25 מכלי הרכב ייוצרו כדי לחגוג את ה-25ה' יום השנה של ויסמן.
סרטונים מומלצים
אבל המרכיב המבחין האמיתי של ה-GT MF4-CS הוא שהמהנדסים ויתרו על חלק מה שירותים טיפוסיים לרכב חדש כדי לספק לבעלים חווית ביצועים אותנטית יותר מאחורי ה גַלגַל.
הפנים המצומצם משמעותית של הדו-מושבי לא מגיע עם מערכת GPS, מיזוג אוויר או רדיו - בדיוק ההפך מה-Bluetooth הסטנדרטי וטכנולוגיה אחרת הזמינה בהרבה מכוניות חדשות עכשיו. התמונות מראים שהחלק העליון של הקונסולה המרכזית נשלט על ידי שבעה מדדים אנלוגיים עתיקים.
במקום זאת, ה-GT MF4-CS כולל מוטות גלגול חשופים ומטף כיבוי מהיר בתוכו, המדבר על הכוח הגולמי של המכונית על המסלול וכרכב כביש ייחודי.
ה-Wismann GT MF4-CS בעל ההנעה האחורית מונע על ידי מנוע V8 קדמי-אמצעי שמוציא 309 קילוואט/420 כ"ס ומומנט של 400 ננומטר /295 ק"ג. למכונית מהירות מרבית של 293 קמ"ש/182 קמ"ש ושעון בזמן של 0-62 קמ"ש של כ-4.4 שניות.
הגוף עשוי ממעטפת סיבי זכוכית איכותית במשקל עצמי של קצת פחות מ-1,350 ק"ג (3,000 פאונד). מאפיינים נוספים כוללים חלון זכוכית קדמי רב-שכבתי בגוון ירוק וכנף אחורית מקרבון.
התמחור מתחיל ב-193,193.28 אירו או כ-251,000 דולר (מחיר נטו בסיסי כולל ציוד סטנדרטי).
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
