אוהלים על גג רכב מכל הסוגים צצים בכל מקום - תרתי משמע. הנוחות היא בהחלט יתרון, אם כי הקונספט קצת מתערער אם אתה בתוך הרכב ויורד גשם בטירוף. במילים פשוטות, סביר להניח שאתה הולך להיות ספוג תוך כדי המעבר מרכב לאוהל ברוב העיצובים. היכנסו לדרום אפריקה אלו-קאב שלא רק תכננו אוהל גג המשתמשים נכנסים מבלי לעזוב את הרכב.
הסיבה העיקרית שלו למה לעצב אותו? כדי להימנע מאריות משוטטות - ברצינות. למרות שזה נשמע שערורייתי, האיום של אריות נודדים היה גורם חשוב כאשר תכננו את המרת הגג של איקרוס עבור מגני לנד רובר.
סרטונים מומלצים
ערכת Defender 110 איקרוס מתאימה לשניים מעל הראש. ברגע שקצה אחד של החלק העליון של הערכה מתהפך, אינך צריך לצאת החוצה כדי לגשת אליו. במקום זאת, אתה פשוט עובר דרך הגג של הרכב כדי להגיע אליו וברגע ששם, אתה סוגר את גג הרכב, זוחל מתחת לכיסויים, והכל טוב.
הסבת גג Alu-Cabs איקרוס לדיפנדרס
יתרון ברור נוסף לדיפנדר המצויד באיקרוס הוא מרווח הראש שלו. כשאתה בחלק האחורי של הדיפנדר מתלבש או סתם עומד מסביב, לא תצטרך להתכופף. פתיחת הפאנל בתא השינה מאפשרת לכל אחד (למעט, אולי, שאקיל אוניל) לעמוד זקוף.
העיצוב האווירודינמי של איקרוס לא גובה מחיר גדול בצריכת הדלק, לפי Alu-Cab, מכיוון שהוא ממזער את התנגדות הרוח. קופסת ההמרה מאלומיניום זמינה בצבעים שחור, לבן או בהתאמה אישית. בידוד גג דו שכבתי בארגז הגג עשוי פוליאתילן מוקצף תאים סגורים ושמיכת בידוד שחורה. בד הצד עשוי 400 גרם קנבס עמיד למים עם צלעות עם תפרים אטומים.
איקרוס כולל שישה נורות כולל שתי נורות קריאה מסוג חסידות וארבעה נורות לד מפוזרות. יתר על כן, אורך המזרן הוא 7.9 רגל, רוחב 4.3 רגל ועובי 2.76 אינץ'. ל-Alu-Cab יש גם אפשרויות אחרות שיכולות לשלב עם המרת הגג של Icarus ב-Defender 110s, כולל גגונים ומוטות עומס. כמו כן, ניתן להוסיף גגון 270 מעלות בצד ובאחורי הרכב להגנה מפני גשם ושמש. עם זאת, הסוכך לא יעזור עם אריות.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
