לקראת עונת הפתיחה שלה, שהסתיימה בלונדון ביוני, הפורמולה E חייבה את כל הקבוצות להשתמש בזהות ספארק-רנו SRT_01e מכוניות חשמליות, שהשאירו את המירוץ קרוב והציבו תקרת עלויות, אבל הפכו את הדברים לקצת פחות מעניינים.
סרטונים מומלצים
לקראת העונה השנייה, הפדרציה הבינלאומית למכוניות (FIA) מעניקה הומלוגיה של שמונה יצרנים לספק מערכות הנעה ל-10 הקבוצות. "תחנת כוח" מוגדרת כאן כמנוע, מהפך, תיבת הילוכים ומערכות קירור נלוות. כל השאר אסור.
קָשׁוּר
- פורד מוסטנג מאך-E לא רק נהיה זול יותר, הוא משתפר
- נינטנדו מסיימת את שירות ה-Wii U ו-3DS eShop
- E3 2022 לא יקרה באופן אישי (ו-Summer Game Fest כבר מחא כפיים)
זה אומר שכל המכוניות עדיין ייראו זהות, אבל יפעלו אחרת, בגלל שינויי מערכת ההינע. ה-FIA אומר ששמירה על אווירודינמיקה זהה בכל רחבי הלוח תסייע בהורדת עלויות; אווירודינמיקה מורכבת הייתה אחד הגורמים מאחורי העלויות העולות בסדרת הדגל של גוף הסנקציות, פורמולה 1.
המשמעות של השינויים הללו היא שפורמולה E יכולה להתברר כפחות דומה לפורמולה 1, ויותר דומה אינדי קאר, שבו כל הקבוצות משתמשות באותו דלארה שלדה, אבל עם מנועים וכמה ביטים אירו ספציפיים שסופקו על ידי אחד משני יצרנים: שברולט או הונדה.
עם זאת, אפילו התרחיש הזה יכול להיות טוב עבור פורמולה E. הוא מציג משתנה נוסף, וחוסר חיזוי רב יותר יכול לגרום למירוץ טוב יותר. קיום מספר מערכות הנעה יוצר הבדלי ביצועים לא ידועים בין מכוניות ונהגים, ואי הידיעה מה יקרה היא מה שהופך את הדברים למרגשים.
מתן אפשרות ליצרנים לבנות מערכות הנעה משלהם עשוי גם להגדיל את תפקידה של פורמולה E כמעבדה לחדשנות טכנית. הרצון לנצח יכול להוות מניע רב עוצמה למהנדסים, ומירוצים הם אחת הדרכים הטובות ביותר לבדיקת עינויים של רכיב או מערכת חדשים.
יצרניות הרכב כבר מעורבות בפורמולה E במידה מסוימת. בנוסף לבניית השלדה, רנו מנהלת צוות משלה בסדרה, וכך גם חברת Mahindra ההודית, בעוד שאאודי תומכת בצוות ABT Schaeffler. היכולת לספק מערכות הנעה ייחודיות עשויה למשוך גם חברות אחרות.
עד כה, שמונה מתוך 10 הקבוצות צפויות להשתמש במערכות הנעה משלהן. Dragon Racing ו-Venturi יחלקו מערכת הנעה שפותחה על ידי החברה הצרפתית, ו-Team Aguri ימשיך עם אותה מערכת הנעה ששימשה בשנה שעברה.
המירוץ הראשון של עונת הפורמולה E החדשה מתקיים בבייג'ין ב-17 באוקטובר, והאקשן יגיע לארה"ב עם מירוץ בלונג ביץ', קליפורניה בהמשך העונה. המכוניות החדשות ייחשפו ב-10 באוגוסט.
המלצות עורכים
- סקירת נהיגה ראשונה של אאודי Q8 e-tron 2024: סיירת EV יוקרתית 300 מייל
- 2023 אודי Q4 E-Tron נסיעה ראשונה: רכב השטח ה-EV הצפוי והמסורתי שאנו צריכים
- ייתכן שהאייפון 14 של אפל עובר ל-eSIM, אבל לא בבת אחת
- נתב ה-Wi-Fi 6E של TP-Link מגיע עם אנטנות ממונעות לקבלת קליטה טובה יותר
- נתב המשחקים Nighthawk החדש של Netgear מביא את מהירויות Wi-Fi 6E להמונים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
