ראיון: לשחקני הפמליה קווין דילון וג'רי פרארה עדיין יש משחק

לפני צילומי העונה השמינית והאחרונה של סדרת הטלוויזיה המצליחה של HBO, "Entourage", השחקנים קווין דילון (דרמה) וג'רי פרארה (צב) שיחזרו את הדמויות שלהם בסדרה של סרטונים ויראליים עבור אלקטרונית אומנויות' Need for Speed: מרדף חם מִשְׂחָק. כשהעונה השביעית כעת ב-Blu-ray והעונה האחרונה משודרת ב-HBO, לכוכבי הפמליה עדיין יש משחק. השחקנים מספרים על אהבתם למכוניות מהירות ומשחקי וידאו.

מהם הזיכרונות שלך ממשחקי וידאו של פעם?

קווין דילון: ובכן, אני בחור זקן אז התחלתי לשחק פונג עם האחים שלי, ועם האחים מריו. ומה לא. אבל באמת התערבנו והיינו אינטנסיביים כאשר Tecmo Super Bowl יצא. אז באמת התחלנו לשחק במשחקי וידאו וזה נעשה אינטנסיבי. ואז זה ממשיך הלאה. אני מתכוון, אנחנו עדיין צריכים לעשות את היום הזה בכל פעם שאני חוזר לאמא שלי לחג המולד ומה לא, אנחנו נפעיל כמה משחקי וידאו ונתחיל להילחם בזה.

ג'רי פרארה: זה דבר דומה עם אחי. כך החלטנו מי יזכה לשחק במשחק הווידאו. היינו עושים תחרות עם משחק ומי שניצח אז קיבל שעה של זמן משחק פנוי שבו האדם השני לא יכול היה להטריד אותו. הייתי בחור גדול של מייק טייסון בפאנץ' אאוט. אני עדיין זוכר את הקוד להגיע למייק טייסון - 0073735963. אז זה התחיל שם, ואז ברור שזה התפתח למקום המטורף הזה של מרובי משתתפים ו-Xbox Live ו-PlayStation Network. אז עכשיו יש רק תחרות בכל מקום.

מה דעתך על כמה רחוק הגיעו משחקים מאז?

ג'רי פרארה: הם הרבה יותר מתקדמים מהמשחקים הישנים האלה. הגרפיקה הרבה יותר טובה במשחקים האלה. המשחקים הישנים האלה נהדרים, אבל זה כמו לקחת אותם לרמה חדשה לגמרי. במשחקים כמו Need for Speed: מרדף חםאתה באמת מרגיש שאתה במכונית שנוסע דרך ערים וזה לא ייאמן.

קווין דילון: כן. אם היית מוסר את אחד מהמשחקים הישנים יותר שהתייחסנו לנער עכשיו, הם היו נעלבים בידיעה שזה קיים בחוץ ושמסרנו להם משהו כזה. רק שהם לא יודעים את ההיסטוריה. זה עולם אחר לגמרי.

באילו סוגי משחקים שיחקת על הסט של "פמליה"?

קווין דילון: עשינו לא מעט משחקים. שיחקנו הרבה במשחקי המלחמה האלה, Medal of Honor ו-Call of Duty, בטריילרים בין הסצנות. תחושת שליחות קצת שיחקנו אחד עם השני. גם אתם יכולים לצוד אחד את השני. אבל בעונה הבאה נעשה Need for Speed: מרדף חם. כי על זה אנחנו באמת יכולים להילחם.

ג'רי פרארה: ובכן, זה גם העניין. זה חייב להיות משחק שאפשר לשחק בו מרוץ מהיר, כי לפעמים אנחנו מקבלים הפסקה של חמש דקות בלבד. אין לך הרבה זמן, אז אתה יכול לקפוץ ולשחק במירוץ מהיר ואז לחזור אחורה. קשה לשחק במשחקים האלה עם מצבי סיפור גדולים שאתה צריך להינעל עליהם. אתה לא רוצה לשחק שתיים או שלוש דקות בכל פעם. אז זהו סוג המשחקים בגרסה המהירה שנוכל ליהנות ממנו באמת על הסט בעונה הבאה.

מה אתה חושב שזה אומר על משחקי וידאו כצורת אמנות שיש להם עכשיו מספרי פתיחה שוברי קופות עם Call of Duty ופרסומות בסגנון הוליווד?

ג'רי פרארה: זה בנק גדול. יש הרבה כסף מעורב במשחקי וידאו. ואתה מקבל הרבה כסף עבור הכסף אם אתה חושב על זה. אם אתה קונה סרט בערך באותו מחיר, או אולי שני סרטים, אתה יכול לצפות בהם כנראה פעם או פעמיים. אתה יכול לשחק משחקי וידאו שוב ושוב. אז אתה באמת מקבל הרבה בידור בשביל הכסף.

קווין דילון: וזה רק מראה לך כמה אנשים משחקים במשחקי וידאו שהם מוציאים מספרי קופות. זה עסק די רווחי, והרבה נכנס אליהם. המשחקים האלה לא פשוט נזרקים יחד בן לילה, כמו "הנה לך". אז אני חושב שזה די מגניב שהם עוקבים אחר מספרים וזה נעשה בסגנון קופות, ופרסומות פרסומות. בגלל שאתה עושה מספרי סוג קופות, אז צריך לשים לב לזה.

עבדתם עם EA על Need for Speed: Hot Pursuit. מה אתה חושב על משחקי מרוצים באופן כללי?

קווין דילון: אתה יודע, אני די חדש בעניין משחקי המירוצים. תמיד הייתי כמו בחור מסוג משחק יריות. אבל העבודה עם EA למעשה הביאה אותי לצד המירוצים של זה. כי זה מאוד כיף.

ג'רי פרארה: כן, תמיד הייתי מעריץ של משחקי מרוצים. היו כל כך הרבה במהלך השנים שקשה למצוא אחד שאתה באמת יכול להינעל בו. ו-Need for Speed ​​הוא אחד שאתה באמת יכול להינעל עליו.

Need for Speed ​​מכר למעלה מ-100 מיליון עותקים ברחבי העולם. מה לדעתך הערעור על הזיכיון הזה עם בחורים?

קווין דילון: אני חושב שיש בזה אלמנט פנטזיה. לא כולם זוכים להסתובב במזראטי ובוגאטי ומה לא. והם גם לא יכולים לנהוג במהירות של 180 מייל לשעה ולעשות תאונה כזו. חלק מהתאונות הן מהדברים האינטנסיביים ביותר שראיתי אי פעם במשחק הזה. Wipeouts הם הטובים ביותר.

ג'רי פרארה: כן. אתה מוצא את עצמך מרגיש ממש רע שפשוט הרסת את המזראטי.

כדאי שאקנה אחד חדש.

מה הייתה המכונית הראשונה שלך?

ג'רי פרארה: זה היה Thunderbird מ-91' שחסכתי עבורו את כל הכסף שלי. וסיכמתי את זה כשלושה שבועות לאחר מכן. נקלעתי לתאונה. זו לא הייתה אשמתי. למרות שיש עוד כמה אנשים שלא מסכימים עם זה.

קווין דילון: אני גם הצטיידתי במכונית הראשונה שלי, שהייתה מכונית Firebird מ-67'. מישהו יצא מהחניה שלהם והתנגש בצדי. לא היה לי ביטוח, זה היה גרוע. אל תשאלו למה לא היה לי ביטוח. הייתי צריך לעשות ביטוח. אבל נהגנו לנהוג בלי ביטוח.

מהי המכונית האהובה עליך בה נהגת אי פעם?

קווין דילון: זה קשה כי הספקנו לנהוג בכל כך הרבה מכוניות נהדרות ב"פמליה". אני אצטרך ללכת עם פרארי קליפורניה.

ג'רי פרארה: אני לא אוריד את הפרארי קליפורניה כי אתה לא יכול. אבל האסטון מרטינס האלה די מגניבים, למזראטי דווקא היה מצוין. בעצם, כל מכונית שבה נהגתי אי פעם מלבד אלה שבבעלותי הייתה בתערוכה. כל אחת מהמכוניות האלה היא נהדרת, יש לנו מכוניות פנטסטיות בתערוכה.

מה הייתה מכונית החלומות שלך אם אתה יכול להחזיק משהו?

קווין דילון: תמיד רציתי וטה ישנה..כמו שסטינגריי מ-67' היא המכונית שהייתי רוצה.

ג'רי פרארה: לא אתאכזב יותר מדי מהפרארי קליפורניה. אני אשמח עם זה. אני מעדיף את יום החופש של קליפורניה מהפריס בולר. זוכר את ההוא?

קווין דילון: זה היה מתוק.

ג'רי פרארה: זה היה טוב.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.