לנד רובר הפכה את הדיפנדר האגדי שלה מכלי פרימיטיבי לרכב מודרני באמת שופע טכנולוגיה, אבל אולי יצרנית הרכב לא חשפה הכל. הלנד רובר דיפנדר יכול לקבל טכנולוגיה של שלט רחוק שתאפשר נהיגה במהירות נמוכה מחוץ למכונית, מדווח המגזין הבריטי Autocar.
הדיפנדר החדש "מסוגל לעשות זאת מבחינת הארכיטקטורה שלו", אמר סטיוארט פרית', מהנדס המוצר הראשי של הדיפנדר, בראיון לאוטוקאר. לדבריו, לנד רובר "הריץ אבות טיפוס" של המערכת, שתשמש לנהיגת שטח.
מעט כלי רכב הם אייקוניים ומוכרים ברחבי העולם כמו לנד רובר דיפנדר, ועכשיו העולם ראה זה עתה את הדור הבא של דיפנדר 2020, כזה שיגיע באביב הבא. שוחחנו עם המעצבים שהייתה להם המשימה הקשה להניע את לוחית ה-Defender, ליצור רכב מודרני תוך שמירה עליו נאמן לשורשיו כרכב בעל יכולת יוצאת דופן.
ישבנו עם גרי מקגוברן, מנהל העיצוב של לנד רובר, ואנדי גלגל, המעצב החיצוני הראשי של לנד רובר.
מגמות דיגיטליות: עברו יותר מ-20 שנה מאז שה-Defender נמכר בארה"ב, וארבע שנים בכל מקום בעולם. מה לקח כל כך הרבה זמן להחזיר את דיפנדר?
גרי מקגוברן: זכור שהייתי בלנדרובר, למעשה הפעם הראשונה שעזבתי הייתה ב-1999. ולפני שעשיתי את הפרילנדר הראשון, ואז הסתכלתי על מחליפים של דיפנדר. ואחרי שחזרתי מאמריקה, עדיין הסתכלנו אז על דיפנדר. כשעשינו את ה-DC ב-2011, זה כשהתחלנו לבדוק לעשות את זה. אבל זה היה מקרה של סדר עדיפויות.
אנחנו מנהלים עסק, ויש לנו שלוש משפחות של כלי רכב. כשחזרתי הפוקוס היה ריינג' רובר. זה היה המיקוד שלנו, יחד עם הקמת Discovery מחדש. אז מכרנו רק 8,000 דיפנדרים, נחמד לעשות, אבל היינו צריכים לתעדף את האחרים תחילה. עכשיו דיפנדר נותן לנו את רוחב הערעור הזה. עשינו את המעבר הזה בעשר השנים האחרונות ממותג מומחה, לספק של רכבי יוקרה עם משיכה אוניברסלית יותר.
הדיפנדר החדש צריך לעשות עבודה דומה, בגלל זה יצרנו משפחה שלהם. אנחנו צריכים לעשות נפח גדול יותר כדי להחזיר את ההשקעה הזו, ולהשקיע מחדש בעתיד. זה רכב מאוד קריטי. ניתנה לו התייחסות רבה בשלמותו.
DT: מה מייצג הדיפנדר בהרכב לנד רובר?
GM: דיפנדר הוא עמידות, בנוי למטרה, הוא הכי מסוגל והכי קיצוני. וזה הכי קשה. השפה העיצובית מתייחסת לזה. יש לך את קורת המכונית הצולבת המגנזיום החשופה, אז אתה מסתכל על המבנה הפנימי. אפילו ידיות האחיזה האלה שאתה באמת יכול לדחוף איתם את המכונית. והמכונית נהדרת גם בכביש.
אלה נוצרים עבור אנשים שיש להם דופק, שרוצים משהו מיוחד.
ילדי הוויז בלנד רובר עובדים שעות נוספות כדי להביא סוג חדש של טכנולוגיה לדיפנדר שעוצב מחדש. לנד רובר טוענת שהעיצוב המחודש הטכנולוגי המעמיק ביותר מזה 70 שנה יגיע לאמריקה באביב 2020.
לנד רובר מבטיחה שהרכבים החדשים מסדרות Defender 90 ו-110 ישאירו אתכם מחוברים, מעודכנים ומשעשעים. ארכיטקטורת רכב אלקטרוני של לנד רובר, המכונה EVA 2.0, נמצאת בלב של עליית מדרגה זו בטכנולוגיה. עדכוני Software-Over-The-Air (SOTA) מבטיחים של-Defender החדש תהיה תמיד גישה לתוכנה העדכנית ביותר המאפשרת את מערכת המידע והבידור החדשה המהירה והאינטואיטיבית PIVI Pro.
