לפי Wards Auto, דאג מרתה, סגן נשיא מותג המשנה טויוטה מפסיק את דגם ה-xB הייחודי שלו עד סוף השנה. העגלה הגדושה הייתה הדגם המיוחד של המותג המיועד לנוער ויבוא כמעט ישיר של טויוטה bB. היא הוכרה כמכוניות הקופסאות ביותר, בהשוואה ישירה לניסאן קיוב, הונדה אלמנט וקיה נשמה.
לאחר שהמכירות הגיעו לשיא ב-2006, הונפק דור חדש של xB, אך המכירות רק ירדו משם. זה נבע בחלקו מהגרסה החדשה שסגרה חלק מהקצוות החדים, ונטשה את ציור העיצוב המרכזי שלה. להגנתה, עם זאת, ניתן לטעון שהחדשנות ההולכת ופוחתת של הובלות מכוניות מעוקבות שיחקה חלק גדול יותר בפטירתה מאשר בעיות עם המכונית עצמה. כעת הוא מצטרף לקובייה, שהופסקה בארה"ב רק בשנה שעברה, ולאלמנט, שסיימה את הפעלתו ב-2011.
סרטונים מומלצים
נראה כי הקיה סול משגשגת על כוח האוגר.
בינתיים, Scion עשתה את צעדיה הגדולים הראשונים בהחייאת המותג עם הצגת ה- Scion iM האצ'בק ו-iA סדאן. בעוד שה-iM יכול להיות הדבר הקרוב ביותר להחלפת xB בהרכב, Murtha לא רואה בו תחליף ישיר.
האם איבדנו את הטעם שלנו למכוניות מפלגנות ומוזרות אך מעניינות? האם אהבנו את ה-xB ואת בני זמנו באמת או רק בגלל שהם שונים? קשה לומר בוודאות. אף על פי כן, הקסם המוזר הזה נתן לסיון את דריסת הרגל שהוא צריך כדי לבלוע אותו כל עוד יש לו. אולי יש לו את המלעיזים שלו, אבל אולי הכיוון החדש הזה ישנה את התפיסות של אנשים לגבי המותג.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
