פורד פרסמה הודעה לעיתונות היום מפרטת את השימוש שלה בהדמיה תרמית כדי לזהות דליפות אוויר בתאי רכב, כך שהחברה עשויה לשפר את השקט הפנימי במכוניות ובמשאיות שלה.
לאחר שאיבת אוויר חם למכונית, פורד מתאר את השימוש ב"טכנולוגיה המשמשת את הצבא ואכיפת החוק כדי לתפוס רעות שקשה למצוא חבר'ה." לטענתם המערכת שלהם מזהה ומתקנת חורי אוויר במבני רכב שעלולים לגרום לרעש כביש לא רצוי או אפילו לגרום למים דליפות.
סרטונים מומלצים
זה – לנו – נראה כמו רעיון מבריק. זה נראה חדשני והפגין דאגה חדשה לשביעות רצון הלקוחות עבור פורד. אבל אז צפינו בסרטון המצורף ותהינו איזה סוג של מבצע גומר פייל פועל פורד.
בסרטון למטה, תראו שני בחורים מחברים צינור אוויר חם לפורד פיוז'ן ומדליקים את החום. לאחר מכן הם משתמשים במצלמת אינפרא אדום שנראית כמו טלפון הפוך משנות ה-90 כדי למצוא אזורים בעייתיים.
באופן מזעזע, הם מוצאים חורים לא מסביב לאטמי הגזרה או מזג האוויר אלא בפח. איך הם מתקנים אותם? עם מה שנראה כמו סרט דביק שחור. כשיש ספק, נכון?
אנו מצטערים, אבל דמיינו את פורד משתמשת בזה בתהליך הפיתוח כדי להבטיח התאמה בין עמודי A לשמשות או דלתות ועמודי B או אפילו גגות ירח ומבני גג. לא תיארנו לעצמנו שני יוקים רפויי לסת מסתובבים עם גליל של סרט דביק וטלפון מצלמה.
תמיד יש סיכוי שזו הייתה פשוט דרמטיזציה לעיתונות. אם זה היה, איכשהו זה עלול להיות אפילו יותר גרוע. העריכה והקצב של הסרטון נוראיים. זה מרגיש כאילו איזה איש שיווק נכנס לפס הייצור והקצה שני עובדים באקראי ולחבר שלהם עם טלפון מצלמה לעשות סרטון יחסי ציבור. "טוב, זה היה קל."
ההודעה לעיתונות ממשיכה להתפאר בכך שהפורד פיוז'ן קיבלה "דירוג אישור של 67 אחוז לשקט פנימי לעומת 58 אחוז לטויוטה קאמרי 2012". 67, אם הזיכרון משרת, הוא D+. אנחנו לא יודעים על המוחות בפורד, אבל לא רצנו הביתה כדי להתפאר בפני האנשים שלנו על כרטיס דו"ח D+, גם אם חברנו לכיתה קיבל F.
בדיוק כשהיינו מוכנים להיות גאים בפורד ובהישגיה ותשומת לב חדשה לפרטים ו איכות, זה הולך ועושה משהו כזה ומזכיר לנו ש- כמו אנשים - תאגידים לכאורה לא יכולים שינוי.
חכה שנייה - איפה אסטון? אנחנו בטח מקבלים פאנק.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
