אם ה ההרחבות האחרונות של רשת תחנות התדלוק של מימן לא הספיקו יש סיבה נוספת להיות אופטימי לגבי עתידן של מכוניות מימן. היום הודיעה ג'נרל מוטורס כי היא תשתף פעולה עם צבא ארצות הברית בטכנולוגיה חדשה של תאי דלק.
GM תעבוד עם מרכז המחקר, הפיתוח וההנדסה של טנקים של צבא ארה"ב (TARDEC) - באופן מלא רבע מהוצאות הביטחון חייבות ללכת לראשי תיבות - על פיתוח ובדיקה של חומרים חדשים לתאי דלק ו עיצובים.
סרטונים מומלצים
GM כבר הייתה מובילה בתחום תאי הדלק, לאחר שהגישה יותר פטנטים על תאי דלק מכל חברה בעשור האחרון. הייתי צריך לבדוק את זה פעמיים כי אני פשוט לא רגיל לכך שכל יצרנית רכב אמריקאית היא המובילה בכל מה שקשור לדלק חלופי. אבל מסתבר שזה נכון. לך תבין.
קָשׁוּר
- טויוטה מיראי מהדור הבא אישר למרות הבעיות המתמשכות עם טכנולוגיית המימן
אחת המטרות העיקריות של GM וגם של TARDEC היא לשפר את אחסון המימן. נכון לעכשיו, אחסון מימן מצריך שימוש במיכלי אחסון בלחץ גבוה מורכבים, יקרים ועלולים להיות לא בטוחים. בין אם אתה רוצה לבנות מכונית נוסעים בטוחה או לנהיגה באמצעות טנקים על מטעני חבלה, הדבר האחרון שאתה רוצה הוא תא דלק שביר עמוס במימן.
המחקר עצמו יתקיים הן במעבדה החדשה של GM והן במתקן החדיש של TARDEC בוורן, מישיגן. זה אולי רחוק מרצפת המפעל, אבל תמיד טוב לראות סימני חיים מתעשיית הרכב במגרש הביתי שלה.
מצידו של הצבא, הוא מצפה להשתמש בתאי דלק לכל דבר, החל מגנרטורים ועד כלי רכב קרביים. לא צוינו פרויקטים ספציפיים, אבל המאמץ הזה מתרחש על רקע תוכניות אחרות המחפשות צבא לאחר דלק מאובנים. אני למשל מצפה שצבא ארה"ב יהפוך למכונת לחימה רזה, ירוקה, כזו ששומרת עלינו מפני אויבי האומה שלנו ופליטת פחמן.
GM הייתה אגרסיבית בהרחבת דריסת הרגל שלה במימן, לאחר שכבר שיתפה פעולה עם הונדה בפרויקט מחקר ופיתוח ארוך טווח. כשמסתכלים על ההתפתחויות האחרות בתאי דלק מימן ותחנות תיוק, נראה ש-H2 הוא הדרך קדימה ולא EV.
רק העתיד יגיד בוודאות, אבל נראה ששני הכיוונים לפחות דליקים.
המלצות עורכים
- ניסאן משתפת פעולה עם EVgo כדי לספק טעינה חינם של רכבי Leaf בארה"ב.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.