BMW i4 לעומת טסלה דגם 3: איזו EV סדאן טובה יותר?

BMW i4 ו טסלה דגם 3 הן שתיים מהמכוניות החשמליות החמות ביותר בשוק כיום. שני הרכבים מציעים מגוון תכונות שנועדו להפוך את הנהיגה לקלה ויעילה, כמו גם עיצוב אטרקטיבי. אבל לכל אחד יש את היתרונות והחסרונות שלו, ויש הרבה שמייחד אותם מבחינת ביצועים, טכנולוגיה, נוחות ועלות.

תוכן

  • לְעַצֵב
  • פנים וטכנולוגיה
  • ביצועים
  • תמחור וזמינות
  • מסקנות

מתלבטים בין השניים? זו הסיבה שהרכבנו את המדריך הזה. להלן ההבדלים והדמיון בין טסלה דגם 3 ל-BMW i4, ומדוע אולי תרצה אחד על פני השני.

סרטונים מומלצים

לְעַצֵב

BMW i4 M50 2022 בחניה.
רונן גלון

העיפו מבט אחד במכוניות אלו זו לצד זו, וההבדלים האסתטיים נהיים ברורים מיד. טסלה דגם 3 נראית... כמו טסלה. יש לה מראה מלוטש ומודרני המובחן מרוב המכוניות האחרות על הכביש, וזה דומה לעיצוב הכללי של המכוניות האחרות של טסלה (למעט הסייבר-טרוק הקרוב). יש הטוענים שהעיצוב מתחיל להתעייף מעט, לאור שפת העיצוב נמצאת בשימוש על ידי טסלה מאז הושק דגם S לראשונה ב-2012. אחרים עדיין אוהבים את איך שזה נראה.

קָשׁוּר

  • טסלה דגם X לעומת טסלה דגם Y: טווח, מהירות, מחיר ומפרטים אחרים בהשוואה
  • טסלה מקבלת הזמנה ענקית של דגם 3 מענקית השכרת הרכב הרץ
  • 2020 טסלה דגם S לעומת טסלה דגם 3 2020

ב.מ.וו i4 בעל עיצוב מסורתי יותר, עם קווים מעוקלים וסגנון קלאסי. לא תטעה בשום דבר אחר מאשר ב.מ.וו, הודות לגריל הכליות המיוחד והלוגו האייקוני של BMW. סורג הכליות הזה, כמובן, היה שנוי במחלוקת, בהתחשב בגודלו בשנתיים האחרונות. לי אישית זה כבר לא אכפת, אבל אחרים עשויים לא להסכים. כמובן, ישנם כמה דגמים שונים של BMW i4, והם מציעים שינויים קלים בעיצוב - אבל אלה מסתכמים בעיקר בהדגשים וגלגלים.

אז האם עיצוב אחד טוב יותר? לא באמת. הכל תלוי בהעדפה אישית.

פנים וטכנולוגיה

החלק הפנימי של טסלה דגם Y.

גם הפנים של המכוניות האלה די שונות. ל-Tesla Model 3 עיצוב מינימליסטי, עם תצוגה מרכזית גדולה השולטת כמעט בכל היבט של המכונית. יש לו גם כמה כפתורים וכפתורים פיזיים באזורים מסוימים, כמו בגלגל ההגה, אבל המסך הוא בעיקר איך תשלוט בהיבטים שונים של המכונית.

הפנים של BMW i4 מסורתי הרבה יותר, עם כפתורים וכפתורים פיזיים מתאימים לשליטה באספקטים שונים, כמו גם תצוגה גדולה שמחוברת למערכת הניווט. זה הרבה יותר ממוקד נהג, אבל צריך קצת להתרגל אם אתה רגיל לעיצוב המינימליסטי של טסלה. גם הפנים של ב.מ.וו מרגישים יותר פרימיום, עם מושבים נוחים יותר ודגשים יוקרתיים יותר. זה לא אומר שכן טוב יותר אם כי - רבים מעדיפים את המינימליזם של הטסלה.

בעוד שחלקם אולי לא יאהבו את העובדה שהדגם 3 נשלט בעיקר דרך מסך המגע, טסלה לפחות עשתה עבודה טובה בפיתוח התוכנה שלה. לטסלה דגם 3 יש את אחת ממערכות ההפעלה הטובות ביותר לרכב, עם ממשק משתמש חלק ואינטואיטיבי. הוא מציע גם תכונות כמו עדכונים באוויר, המאפשרים לך לקבל תכונות חדשות ותיקוני באגים מבלי שתצטרך ללכת לסוכנות.

BMW i4 היא הרבה יותר מסורתית בגישה שלה לטכנולוגיה. פלטפורמת ה-iDrive של BMW השתפרה עם השנים, אבל היא עדיין לא מעוצבת או אינטואיטיבית כמו התוכנה של טסלה. למרבה המזל, אתה יכול השתמש ב-CarPlay וב-Android Auto, כך שאתה לא באמת צריך ליצור אינטראקציה עם תוכנת BMW אם אתה לא רוצה.

ביצועים

BMW i4 M50 2022 על מדרכה ליד כנסייה.
רונן גלון

טסלה דגם 3 היא המנצחת הברורה בכל הנוגע לביצועים. הוא זמין עם מגוון גדלים שונים של סוללות ותצורות מנוע, כך שתוכל לקבל גרסה שמתאימה לצרכים שלך. לגרסה החזקה ביותר, דגם ה-Performance, יש שני מנועים המאפשרים לה להאיץ מ-0-60 תוך 3.1 שניות בלבד, מה שהופך אותה לאחת המכוניות המהירות ביותר בשוק. הדגם הבסיסי לא כל כך מהיר, עם מנוע אחד שיכול להעביר אותו מ-0-60 תוך 5.8 שניות. לדגם הבסיס יש טווח של 272 מיילים, בעוד שדגם הביצועים מגיע ל-315 מיילים. טסלה לא מוכרת כרגע את מה שנקרא דגם ארוך טווח, אבל זה עשוי להשתנות בקרוב.

גם ב.מ.וו i4 לא רפה. ישנם מספר דגמים שונים של BMW i4 שכדאי לקחת בחשבון. יש את ה-BMW i4 eDrive35, שיכולה להאיץ ל-60 ב-5.8 שניות, ה-i4 eDrive 40, שמגיעה לשם תוך 5.5 שניות, וה-i4 M50 הספורטיבית, שמגיעה ל-60 מייל לשעה תוך 3.7 שניות בלבד. הטווח משתנה בין 270 מיילים ב-M50 ל-335 ב-eDrive40.

לא משנה איזו מכונית תקבלו, תקבלו את הרוכסן והקצב שמכוניות חשמליות ידועות בהם. תקבל גם טווח הגון - אם כי מי שבאמת מודאג מהטווח צריך לשקול להשיג את הדגם 3 Performance או את BMW i4 eDrive40.

תמחור וזמינות

מכונית חשמלית של טסלה דגם 3.
טסלה

דגם טסלה 3 מתחיל בסביבות 40,390 דולר, בעוד שדגם הביצועים בעל המפרט העליון עולה בסביבות 56,390 דולר. ב.מ.וו i4 מתחיל במחיר גבוה בהרבה של 51,400 דולר עבור ה-eDrive35, ועולה ל-67,300 דולר עבור גרסת ה-M50 המובילה, אם כי אפשרויות יכולות לדחוף את המחיר הזה עוד יותר.

באשר לזמינות, טסלה דגם 3 זמין הרבה יותר מאשר BMW i4. אתה יכול למצוא טסלה כמעט בכל מדינה, בעוד ש-BMW i4 נמכרת כרגע רק בחלק מהמדינות, וייתכן שתצטרך לחכות לסוכנות המקומית שלך שתמלא אותה.

מסקנות

אז מה עדיף? בסופו של דבר, זה תלוי מה אתה מחפש במכונית חשמלית. טסלה דגם 3 מציעה עיצוב חלקלק ומינימליסטי, ביצועים מעולים ותמורה טובה לכסף, לפחות בכל הקשור לרכבי EV. ב.מ.וו i4 יש עיצוב פנים מסורתי יותר והיא נראית יותר כמו ב.מ.וו מבחוץ, בנוסף הביצועים שלה טובים כמעט כשחושבים על מגוון הדגמים השונים הזמינים.

אם אתם רוצים מכונית בעלת מראה מסורתי עם ביצועים חשמליים מצוינים, לכו על ה-BMW, ​​אבל אם תוכנה טובה ועיצוב מודרני יותר הם הקטע שלכם, המודל 3 היא מכונית מעולה.

המלצות עורכים

  • עלויות תחזוקה של טסלה דגם 3: למה אתה יכול לצפות?
  • לפי הדיווחים, דגם 3 של טסלה עומד לקראת עיצוב מחדש
  • BMW i4 מביאה את מכונת הנהיגה האולטימטיבית לשטח EV
  • טסלה דגם 3 לעומת טסלה דגם Y
  • האלטרנטיבות הטובות ביותר של Tesla Model 3