רכבי שטח חשמליים לא באים בזול. בטח, יש כמה אפשרויות הגונות שם בחוץ, אבל לכל מי שרוצה משהו גדול יותר מקרוסאובר בגודל בינוני כמו טסלה דגם Y או קיה EV6, אתה מסתכל על הוצאה של שינוי רציני. אבל יש EV אחד שיהיה כאן בקרוב, והוא יכול סוף סוף להפיח רוח חיים בחלל ה-SUV החשמלי הנגיש - קיה EV9.
תוכן
- רכב שטח אמיתי
- קיה היא המלך
אחרי קונספט נוצץ, למעלה משנה של שמועות, ולבסוף, פרטים ציבוריים נוספים, קיה EV9 סוף סוף בדרך. ולמרות שזה לא יהיה ה הטוב ביותר EV של השנה, זה ללא ספק זה שאני הכי מתרגש ממנו. למעשה, ברגע שהוא ישוחרר, זה יכול להיות המכונית שבסופו של דבר אני קונה, לאחר שהחזיק מעמד על רכב חשמלי עד היום.
סרטונים מומלצים
רכב שטח אמיתי
כאמור, יש הרבה רכבי שטח חשמליים מצוינים בחוץ - אם אתה גמיש בהגדרה שלך. רכבים רבים נקראים לרוב רכבי שטח, אך למעשה הם קרובים יותר בגודלם לקרוסאוברים. הטובים שבהם כוללים את טסלה דגם Y, קיה EV6, יונדאי איוניק 5, והפורד מוסטנג מאך-E. בקצה העליון, תמצאו גם מכוניות כמו טסלה מודל X ומרצדס EQS SUV.
קָשׁוּר
- ייסרתי על רכבי EV אבל קניתי מכונית דלק במקום. הנה הסיבה שלא יכולתי להיות מאושר יותר
- סקירת נהיגה ראשונה של אאודי Q8 e-tron 2024: סיירת EV יוקרתית 300 מייל
- קיה מייצרת את אחת ממערכות המידע והבידור הטובות ביותר לרכב. הנה הסיבה שזה עובד
אבל אלה באמת לא רכבי שטח, לפחות לא מהסוג שהאמריקאים רגילים לרכבי שטח. עדיין מדובר ברובן במכוניות חמישה מושבים עם מרכב גבוה יותר ושטח אחסון נוסף. כן, אני מכיר את הדגם Y ודגם X תומכים בעד שבעה מושבים, אבל המושבים הנוספים האלה צפופים, ומורידים ברצינות את מקום האחסון בתא המטען.
ואז יש את רכבי השטח האמיתיים שהם חשמליים, אבל אלה כן הַרבֵּה פחות נפוץ. אולי הברור שבהם הוא Rivian R1S, אשר מתחיל ב-78,000 דולר - ולמרות שאתה יכול לטעון שזה לא מחיר נורא עבור מה שאתה מקבל, זה עדיין מספר מרתיע.
קיה היא המלך
קיה היא החברה המושלמת להתמודד עם האתגר הזה של להציע רכב שטח גדול שהוא גם קצת יותר זול. למה? היא הייתה, ללא ספק, יצרנית רכבי השטח החשובה ביותר בחמש השנים האחרונות. הקיה טלורייד הציע, ועדיין מציע, חווית רכב שטח איכותית במחיר סביר. סקרתי כמה Tellurides במהלך השנים האחרונות, ואהבתי אותם בכל פעם. הם מרגישים נהדר לנהיגה, ויש להם הרבה מקום בהם כדי לספק את הרצון של ארה"ב למכוניות גדולות.
התקווה, כמובן, היא שהרבה ממה שהופך את ה-Telluride למעולה יובא ל-EV9. ונראה שאכן כך יהיה. בסופו של דבר, ה-EV9 נראה כמו הכלאה בין ה-Telluride וה-EV6, המציע כמה רמזים עיצוביים ומאפיינים פנימיים מה-Telluride, יחד עם היכולות הטכניות של ה-EV6.
ה-EV9 עדיין לא שוחרר בפועל, וככל הנראה יהיה מאוחר יותר השנה. יש הרבה תמונות וסרטונים של המכונית באינטרנט, וכמה עיתונאים חוו זאת באופן אישי. אם, לעומת זאת, זה יכול ללכוד את הקסם של Telluride, עם הטכנולוגיה של ה-EV6, במחיר סביר, זה יעזור באופן קיצוני לדחוף קדימה את התקדמות המכוניות החשמליות, במיוחד במקום שבו מכוניות גדולות נמכרות טוב יותר, כמו בארה"ב.
המלצות עורכים
- 5 רכבי EV בקרוב שאני מתרגש לקראתם, מרכבי שטח יוקרתיים ועד לאלופי תקציב
- עם EV Live, GM מאפשרת לך לשוחח עם מומחי EV הרחק מסוחרים מגעילים
- מכונית Sony Honda Afeela היא שיא CES, ואני לגמרי כאן בשביל זה
- קיה EV6 נגד. Niro EV: למה עדיף לך לשלם יותר
- קניתי זולל דלק עם זיכוי מס EV של הממשלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
