כיצד לכבות את מצב ההגנה במקלט הסטריאו של Kenwood

זה לוקח הרבה זמן, מאמץ ובדרך כלל כסף כדי להפעיל את מערכת הסטריאו של המכונית שלך במיטבה, אז זה מתסכל כאשר המערכת החדשה והנוצצת שלך נותנת לך הודעת שגיאה במקום מוזיקה. אם ה-Kenwood שלך נמצא במצב הגנה, חיפוש באינטרנט אחר "קוד איפוס רדיו Kenwood" לא יחסוך אותו. זו לא הגדרה שאתה צריך לשנות; זו אזהרה שיש לך בעיה שעלולה להזיק בהתקנה שלך.

למרבה הצער, התיעוד של קנווד לא תמיד מצליח להסביר זאת. המדריך שמגיע עם KDC-BT340U, KMR-D372BT ועוד מספר דגמים אומר לך לקחת את היחידה שלך למרכז שירות ולהשאיר אותו כך. המדריך ל-Kenwood KDC-MP242U קצת יותר קרוב. זה מסביר שלחוט הרמקול של הסטריאו שלך עשוי להיות קצר ומציע אפשרויות לתיקון הבעיה. המדריך ל-KAC-M1824BT נותן רשימת בדיקה שימושית אפילו יותר. מלבד הבעיות הפוטנציאליות ברמקולים, זה מסביר שההגנה של היחידה יכולה להיות מופעלת על ידי התחממות יתר, על ידי רמקולים של עכבה לא נכונה, או על ידי תקלה במקלט עצמו ששולחת מתח DC במקום אות שמע אל רמקולים. חמוש עם המידע הזה, אתה יכול להתחיל בפתרון בעיות.

הבעיה הפשוטה ביותר לפתרון בעיות היא התחממות יתר. אם המערכת שלך עבדה בסדר גמור עד עכשיו, ולא ביצעת שינויים אחרונים במכונית שלך או בסטריאו שלך, סביר להניח שזו לא תהיה בעיה בהתקנה עצמה. מצד שני, אם הפצצת את המנגינות שלך בווליום גבוה כל הלילה בזמן שיוט עם החברים שלך, סביר להניח שהתחממות יתר. אלקטרוניקה לא אוהבת חום, ויתכן שמעגל ההגנה של קנווד הופעל על ידי טמפרטורת פעולה גבוהה. אם זה המקרה, תיקון הבעיה הוא פשוט. כבה את המקלט והניח לו להתקרר במשך כמה שעות; ואז נסה שוב. אם אזהרת מצב ההגנה לא נעלמת מעצמה, לחץ על לחצן האיפוס. אם זה לא עובד, נתק את כבל החשמל מהמקלט שלך למשך 30 שניות ולאחר מכן חבר אותו מחדש. אם זה עדיין לא עובד, זה הזמן לקחת את זה לסוחר.

אם זה עתה התקנת את הרסיבר או רק הוספת רמקולים חדשים, קצר חשמלי או חוט רמקול העובר לאדמה הוא הסיבה הסבירה ביותר לכך שמצב ההגנה של Kenwood שלך יופעל. התחל בהסתכלות על הקצוות של החוטים. אם הם מרוטים ונוגעים זה בזה או בחלקי מתכת קרובים, במיוחד החיבורים של רמקול אחר, זו הבעיה. כדאי להסתכל כדי לראות אם ייתכן שאחד מהחיווטים של המכונית מקצרים את חוטי הרמקולים מאחורי הרסיבר או המגבר שלך. אם אף אחת מהבדיקות הללו לא נותנת לך תוצאות, עקוב אחר כל רצף חוט מתחילתו ועד סופו. חפש את כל המקומות שבהם הוא עשוי להיות בלוי או פגום או שבו הבידוד נגזז. אם יש בכלל סיכוי שהחוט ייצור מגע עם מתכת, יכול להיות שזו הבעיה. אתה יכול לתקן את זה על ידי בידוד האזור הפגוע עם כיווץ חום ולאחר מכן ניתוב החוט הרחק מהמפגע שפגע בו מלכתחילה.

האם אי פעם נשענת על מה שחשבת שהוא משהו מוצק, רק כדי שהוא יזוז וישאיר אותך שטוח על הרצפה? ככה זה עבור הרסיבר שלך אם לרמקולים שלך אין את העכבה או ההתנגדות החשמלית הנכונה. הרמקולים שלך פועלים כנגד במעגל ההגברה, ואם הם לא מספקים מספיק התנגדות, המגבר עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכבות. הרמקולים שלך מציעים בדרך כלל התנגדות של 4 אוהם, אבל אם אתה מחבר אותם במקביל - חוט עובר מהמסוף החיובי של כל אחד מהם הרמקול חוזר לאותו פלט חיובי במגבר ואז עושה את זה גם עם החוטים השליליים - אתה מפחית את העכבה של זה מעגל חשמלי. זה בעייתי במיוחד אם כבר גישרתם את המגבר כדי לתת תפוקה גבוהה יותר באמצעות פחות רמקולים. המתמטיקה לבדוק את זה קצת מסובכת אם אינך מכיר את חוק אוהם, אבל אתה יכול להשתמש במחשבון מקוון כדי לראות אם הורדת את העכבה נמוכה ממה שהמקלט שלך יכול לעמוד בו. אם כן, עליך להשתמש בפחות רמקולים במעגל זה או לחבר אותם אחרת כדי לפתור את הבעיה.

אם ביצעת את כל פתרון התקלות שאתה יודע לעשות והבעיה עדיין לא נעלמה, זה הזמן לקבל עזרה מקצועית. לרוב, זו תהיה אחת הבעיות בהתקנה שלך שמחזיקה את ה-Kenwood שלך במצב הגנה, אבל היא יכולה להיגרם גם מכשל במקלט עצמו. אם היחידה עדיין באחריות, זה לא פשוט לקחת אותה למשווק או למרכז שירות מורשה. אם זה מחוץ לאחריות, נסו לחפש הצעות מחיר והשוו את עלות התיקון לעלות של יחידה חלופית.