Bici elettrica Lectric XP 3.0

Lectric XP 3.0

Prezzo consigliato $1,000.00

Dettagli del punteggio

Scelta degli editori DT

"Sarà difficile trovare un'altra e-bike con le funzionalità dell'XP 3.0 per meno di $ 1.500."

Professionisti

• La migliore e-bike per il prezzo
• Freni a disco idraulici per arresti fluidi
• Navi completamente assemblate
• Il portapacchi posteriore trasporta 150 libbre
• Eccellente selezione di accessori opzionali

Contro

• Nessuna luce di stop
• Guida dura senza sospensione posteriore

Se il tuo obiettivo è trovare la bici elettrica della migliore qualità e più versatile al prezzo più basso, non vorrai farlo decidere senza considerare il Lectric XP 3.0. Selezionando XP 3.0 come la migliore e-bike economica per 2023 Le migliori bici elettriche l'articolo è stata la mia decisione più semplice per quella raccolta.

A causa del suo prezzo relativamente basso di $ 1.000, Lectric XP 3.0 è una scelta eccellente se sono curiosi e vogliono provare a utilizzare una e-bike per un trasporto, un esercizio fisico o un'alternativa economica divertimento. L'XP 3.0 si piega fino a raggiungere dimensioni ragionevoli, consentendone il trasporto all'interno di un SUV, camper e persino nella maggior parte delle auto. Ciò significa che non devi rischiare che si sporchi, si danneggi o venga rubato su un rack esterno.

I co-fondatori Levi Conlow e Robby Deziel hanno lanciato Lectric Ebikes con sede in Colorado nel 2019, determinati a rendere le e-bike più accessibili vendendo biciclette di qualità a prezzi inferiori rispetto a quelli precedenti tempo. Conlow afferma che XP 3.0 è il modello più venduto dell'azienda.

Gli aggiornamenti più recenti di Lectric XP 3.0

La nuovissima e-bike Lectric XP 3.0 è dotata di freni idraulici per una potenza di arresto più fluida con meno sforzo da parte del ciclista. L'ultimo modello ha anche un motore elettrico aggiornato e un algoritmo proprietario chiamato Lectric Pedal-Assist Wattage Regolamento (PWR), che migliora l'erogazione di potenza quando il ciclista pedala in una delle cinque pedalate servoassistite modalità.

Lectric XP 3.0 è la seconda versione con la stessa designazione del modello. Lectric Ebikes aggiorna le e-bike quando può aggiungere nuove funzionalità o componenti migliori senza aumentare i prezzi, piuttosto che mantenere le modifiche per il prossimo anno modello. Per questo motivo, un XP 3.0 usato potrebbe non includere le funzionalità aggiornate.

Quanto velocemente, quanto lontano e quanto?

Lectric spedisce la XP 3.0 configurata come e-bike di Classe II, il che significa che la velocità massima è di 20 mph utilizzando la pedalata assistita o l'acceleratore a mezza rotazione sull'impugnatura destra. Tuttavia, puoi aumentare tale limite a 28 mph se lo riconfiguri alla Classe III. Tre pulsanti sul manubrio sinistro ti consentono di modificare la potenza e altre impostazioni sul display centrale.

Lectric valuta l'autonomia massima dell'XP 3.0 da 20 a 45 miglia con la batteria standard agli ioni di litio da 48 volt e 10,4 Ah completamente carica, ma dovrai pedalare con una minima assistenza elettrica a non più di 10-15 mph su strade pianeggianti e asciutte per avvicinarti al massimo allineare. Come con tutte le e-bike, velocità più elevate, minore pedalata e persino il peso del carico possono ridurre l’autonomia. La ricarica della batteria con il caricabatterie da 2 A incluso richiede dalle cinque alle sei ore.

Il Lectric XP 3.0 parte da $ 1.000, ma una gamma di accessori può spingere quel prezzo più in alto. Anche se aggiungi più accessori, probabilmente pagherai comunque meno per XP 3.0 rispetto al prezzo base di e-bike comparabili.

Potenza su richiesta

Il motore elettrico aggiornato nel mozzo posteriore del Lectric XP 3.0 eroga 500 watt di potenza continua con una potenza di picco di 1.000 watt e 55 newtonmetri di coppia. La potenza di picco aiuta quando desideri una spinta extra per superare un incrocio o percorrere una pendenza sostanziale.

L'XP 3.0 utilizza sensori di cadenza, che dovrebbero aggiungere più potenza quanto più velocemente si pedala, ma a volte abbiamo riscontrato problemi con essi sulle bici della concorrenza. Pedalare a qualsiasi velocità a volte provoca un improvviso aumento di potenza che coglie i ciclisti alla sprovvista, e anche i ciclisti esperti a volte si lamentano di una corsa a scatti. XP 3.0 risolve questo problema con Lectric PWR, un algoritmo che attenua l'erogazione di potenza, aggiungendo potenza in modo più graduale bilanciando la velocità di pedalata e la velocità attuale della bici. Dovrebbe anche aumentare la portata e l’efficienza eliminando gli avviamenti e gli arresti del motore.

Aneddoticamente, funziona alla grande. Generalmente preferisco le e-bike con acceleratore a causa dell'effetto sobbalzo che spesso riscontro con alcuni sistemi di rilevamento della cadenza, ma non ho riscontrato problemi con il XP 3.0. Abbiamo un vialetto estremamente ripido e sto attento a non partire troppo velocemente quando esco per un giro, soprattutto in autunno, con molte foglie sul terreno. terra. Tuttavia, con Lectric XP 3.0, è stato facile controllare la potenza aggiuntiva derivante dalla pedalata.

Impressioni del ciclista

Se hai assemblato quasi tutte le altre e-bike, sarai felice di scoprire che Lectric XP 3.0 viene spedito completamente assemblato. Una volta sollevata la bicicletta piegata dalla scatola di spedizione e rimossi i materiali di imballaggio protettivi, tutto ciò che devi fare è aprire la bicicletta telaio, aprire l'attacco manubrio, inserire il manubrio con i cavi già fissati, regolare l'altezza del sedile, aprire i pedali e hai finito. Se hai domande, sul sito Web dell'azienda è disponibile un utile video introduttivo, ma il processo è semplice e veloce.

La batteria si inserisce all'interno del telaio dell'XP 3.0, il che significa che devi piegare la bici per accedervi, ma non è un grosso problema dato che puoi semplicemente caricare la batteria all'interno della bici. Piegare e aprire la bici è semplice, ma l'ho trovato più facile dopo le prime volte.

L'altezza del sedile XP 3.0 da terra è regolabile da 32 pollici a 42 pollici e il manubrio è regolabile da 45 pollici a 48 pollici di altezza. Lectric valuta l'e-bike per ciclisti da 4 piedi e 10 pollici di altezza a 6 piedi e cinque pollici di altezza. La capacità di carico utile totale è di 330 libbre, che include la capacità di 150 libbre del portapacchi posteriore.

A 64 libbre con la batteria installata, questa non è una bici elettrica che probabilmente vorresti trasportare spesso su e giù per le rampe di scale, ma è nella media. Le sue dimensioni compatte da piegato fanno sì che non richieda molto spazio in casa, in ufficio o in veicolo.

La bici ha pneumatici antiforatura da 20 pollici di diametro e 3 pollici di larghezza con un battistrada moderatamente tassellato e trattamento antiforatura Slime. I pneumatici sono un compromesso tra pneumatici grassi più pesanti da 4 pollici a 5 pollici che consentono la guida su tutti i terreni, e pneumatici stradali più sottili e leggeri che aggiungono agilità e minore resistenza al rotolamento per una batteria migliore allineare.

I freni a disco idraulici dell'XP 3.0 sono un grosso problema per una e-bike a questo livello di prezzo, soprattutto con rotori da 180 mm anziché quelli più standard da 160 mm. I freni a disco meccanici vanno bene, ma richiedono una compressione più forte e in genere necessitano di più regolazioni nel tempo rispetto ai freni idraulici. I freni funzionano senza problemi, ma vorremmo che applicandoli si accendessero automaticamente le luci posteriori come le luci dei freni su un'auto: alcuni modelli più costosi lo fanno.

Il comfort di marcia è un po' misto. Nonostante abbia impostato le forcelle anteriori regolabili sull'impostazione più morbida, ho trovato la guida con il sedile in stile bicicletta più dura del previsto. Non c’è la sospensione posteriore, il che non è affatto insolito. Ho trovato sollievo abbassando la pressione dei pneumatici a 25 psi, che è il valore più basso consigliato da Lectric. Un'altra soluzione, probabilmente migliore, sarebbe l'aggiornamento al pacchetto di sedile comfort e montante di sospensione più spesso, che è un'opzione da $ 99.

Personalizzalo con accessori e aggiornamenti

Lectric Ebikes offre un'eccellente selezione di accessori per XP 3.0. Ho chiesto all'azienda di inviare gli specchietti accessori e il supporto per telefono che puoi vedere nella foto sopra. Gli specchietti sono essenziali per qualsiasi e-bike, a meno che non si guidi solo fuoristrada, e un supporto per il telefono è utile. Gli specchi hanno funzionato molto bene senza tremolare, e il supporto per il telefono sostiene saldamente una grande custodia per smartphone.

Altre opzioni desiderabili includono una batteria a lungo raggio da 48 volt e 14 Ah per XP 3.0 che aggiunge 20 miglia all'autonomia stimata, oltre a una varietà di rack, cestini e borse aggiuntivi. Poiché il portapacchi posteriore può contenere 150 libbre, ho richiesto il kit passeggero con sedile passeggero, pedane e maniglia mostrati nella foto sotto.

Ulteriori interessanti accessori per XP 3.0 includono seggiolini per bambini Thule, dispositivi di raffreddamento rigidi e morbidi, pacchetti per la consegna di cibo e persino un rimorchio per animali coperto e impermeabile, idoneo al trasporto di animali domestici fino a 50 libbre.

Valore imbattibile

Consiglio vivamente la e-bike Lectric XP 3.0. Con il suo prezzo di $ 1.000, è un valore impressionante. Ti sarà difficile trovare un'altra e-bike con le funzionalità di XP 3.0 per meno di $ 1.500. IL Inglese EP-2 Pro è una bici pieghevole simile con freni meccanici meno desiderabili e un prezzo di $ 1.200. IL Incrociatore Himiway ha una potenza paragonabile e pneumatici più grandi, ma ha anche freni meccanici e costa $ 300 in più rispetto all'XP 3.0. Scegliere il Lectric XP 3.0, ricco di valore, è una decisione facile, preferibilmente con opzioni selezionate per personalizzare la guida e le funzionalità in base alle tue esigenze. esigenze.

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