L’ibrido plug-in più venduto in America (PHEV) ha in programma un altro ritiro di batterie. Jeep ha appena pubblicato il richiamo "B9A" (noto anche come richiamo 23V-787 della National Highway Traffic Safety Administration) per il Wrangler 4xe, ed è una cosa stupida: il richiamo si concentra su potenziale rischio di incendio con la batteria da 17,3 kWh del 4xe e, finché non verrà riparata, i proprietari sono incoraggiati a smettere di caricare la propria auto e a parcheggiarla all'esterno, lontano da altri veicoli:
“Una batteria HV guasta internamente potrebbe provocare un incendio del veicolo con l’accensione inserita o disinserita. Un incendio del veicolo può comportare un aumento del rischio di lesioni agli occupanti e/o lesioni alle persone esterne al veicolo, nonché danni materiali... Si consiglia ai clienti di astenersi dal ricaricare tali veicoli e non parcheggiarli all'interno di edifici o strutture, o vicino ad altri veicoli fino alla riparazione finale del veicolo completato."
Video consigliati
Stellantis (genitore di Jeep) è a conoscenza di otto casi di 4xe incendi della batteria, sei dei quali si sono verificati durante la ricarica. Poco più di 42.000 4x vengono richiamati, soprattutto negli Stati Uniti, anche se si prevede che solo l'1% abbia il potenziale problema di causare incendi. La soluzione è semplice: viene caricato un nuovo software sull'auto e, se in seguito viene scoperto un guasto specifico, sarà necessario sostituire l'intera batteria.
Se possiedi un Wrangler 4xe, puoi verificare se la tua auto è interessata da inserendo il tuo VIN presso il sito di richiamo Jeep. Questo è solo l’inizio, però: Jeep afferma nell’avviso di richiamo che non ha ancora distribuito ai concessionari il software per risolvere il problema. Puoi iscriverti per ricevere una notifica quando accadrà È pronto, ma questo non farà sentire molto meglio i proprietari riguardo alla guida di un'auto che ora sanno che comporta un rischio (non importa quanto piccolo) di incendio ad essa associato.
Qualsiasi rischio di incendio della batteria, non importa quanto piccola sia la possibilità, metterà a disagio i proprietari.
Il mio Wrangler 4xe del 2022 è tra le auto interessate e, come molte persone, vivo in una città e in realtà non ho la possibilità di parcheggiare fuori da un garage e lontano dalle strutture. Speriamo quindi che il software sia disponibile presto e che io possa intervenire per la correzione. Fino ad allora non caricherò la macchina, il che è un vero peccato; sebbene la batteria del 4xe sia relativamente piccola, fa una grande differenza nel risparmio di carburante complessivo per la guida più breve in città.
Questo purtroppo non è il primo richiamo per il sistema batteria del 4xe. Poco più di un anno fa, Jeep ha rilasciato richiamare "Z71" si è concentrato sulla sostituzione degli elementi di fissaggio errati della batteria ibrida che avrebbero potuto causarne il guasto e far perdere tutta la potenza dell'auto durante la guida. Quel richiamo, che richiedeva una semplice ispezione e sostituzione solo se venivano rilevati elementi di fissaggio errati, ha richiesto più di un mese da quando mi è stato comunicato a quando è stato possibile far riparare il problema.
Se c'è un lato positivo da trovare qui, è che il richiamo precedente sembra essere stato affrontato con successo (anche sulla mia auto), e il richiamo di questa settimana riguarda solo Alcuni 4x. Inoltre, poiché Jeep utilizza la stessa identica batteria ibrida per la Wrangler 4xe ormai da quattro anni, si tratta di un sistema ben noto e Jeep presumibilmente lo gestisce abbastanza bene.
Ma questo è ancora un altro esempio delle crescenti difficoltà associate alla transizione ai PHEV e ai veicoli elettrici. Grandi batterie Potere essere pericolosi se non costruiti e gestiti correttamente, e anche le più grandi case automobilistiche che ne costruiscono centinaia di migliaia possono incontrare problemi.
Raccomandazioni degli editori
- 4 modi in cui l'ibrido plug-in più venduto negli Stati Uniti è migliorato per il 2024
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
