L'ultima arma nella lotta contro le buche? Il tuo smartphone

Roadbotica

Tenere sotto controllo la qualità delle strade non è un lavoro facile. Con decine di migliaia di chilometri da monitorare da parte dei funzionari pubblici e un budget limitato per farlo, lo è non sorprende che alcune strade pubbliche possano cadere in uno stato di abbandono che le rende sgradevoli da guidare SU.

È qualcosa di un'azienda tecnologica con il nome brillante (se ami i giochi di parole tanto quanto noi!). RoadBotics spera di aiutare a risolvere. Ne ha sviluppati alcuni algoritmi di intelligenza artificiale intelligenti che funzionano con le fotocamere degli smartphone per monitorare continuamente le condizioni stradali mentre gli automobilisti viaggiano negli Stati Uniti. Suo tecnologia di apprendimento profondo è progettato per individuare il tipo di anomalie che gli ispettori stradali esperti sono addestrati a identificare. Quindi utilizza questi dati per creare una mappa dinamica in modo che i funzionari pubblici possano comprendere lo stato delle loro strade, vie, piste ciclabili, passaggi pedonali e ponti quasi in tempo reale.

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“Utilizziamo uno standard smartphone e qualsiasi veicolo, in combinazione con la nostra piattaforma di deep learning basata su cloud, per valutare la qualità delle strade, comprese le strade superfici, segnaletica e altre caratteristiche comuni delle strade urbane, rurali e delle autostrade", ha dichiarato a Digital il CEO di RoadBotics Mark DeSantis Tendenze. “Un telefono cellulare standard viene montato ovunque sul cruscotto o sul parabrezza con la fotocamera puntata in avanti. L'app è accesa e inizia a raccogliere dati video. I dati video vengono archiviati sul telefono finché il telefono non rileva una connessione Wi-Fi amichevole, a quel punto tutto i dati dell'immagine vengono caricati automaticamente sulla nostra piattaforma, che poi produce una valutazione della rete stradale multicolore carta geografica."

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La tecnologia è attualmente utilizzata in 22 comuni, paesi, città e contee di otto stati. DeSantis ha affermato che il primo dispiegamento al di fuori degli Stati Uniti sarà presto annunciato.

"Attualmente raccogliamo i dati per conto dei nostri clienti per aumentarne la comodità e per apprendere in dettaglio alcune delle sfide legate alla raccolta dei dati", ha affermato. "Tuttavia, abbiamo testato diversi strumenti di raccolta dati su flotte, clienti e persino crowdsourcing."

Resta da vedere se i privati ​​cittadini sarebbero disposti a raccogliere dati per i loro funzionari pubblici in cambio di una migliore manutenzione delle strade. Ehi, forse i governi locali potrebbero concedere un piccolo credito d'imposta come ringraziamento agli utenti che sono stati felici di aiutare!

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