Airbag D-Air SKI - TEST di Jan Farrel
Non c'è niente da fare: in discesa sciare è uno sport pericoloso. E mentre gli olimpionici impegnati nelle gare di discesa libera sono senza dubbio alcune delle persone più talentuose del mondo gioco, le velocità vertiginose che sono in grado di raggiungere li mettono ancora più a rischio di un evento potenzialmente catastrofico incidente. Fortunatamente, c’è un modo per salvaguardarsi dalla tragedia grazie al nuovo Sistema D-air di Dainese. L’azienda italiana ha sviluppato una tecnologia che è attualmente utilizzata da alcuni concorrenti a Pyeongchang per rilevare quando un incidente è imminente e gonfia un airbag sotto una tuta da sci in spandex per proteggere chi lo indossa da eventi più gravi danno.
Il D-air Ski è integrato in una piastra posteriore posizionata sotto la tuta dello sciatore. Utilizza tre accelerometri e tre giroscopi per comunicare con il GPS ben 1.000 volte al secondo per determinare se sul radar potrebbe esserci un incidente. In caso di pericolo, il D-air gonfia l'airbag, sperando di attenuare l'impatto risultante.
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La cosa particolarmente complicata nello sviluppo del sistema per lo sci alpino è determinare cosa costituisce esattamente un incidente. Dopotutto, gli sciatori trascorrono molto tempo in aria, senza toccare il terreno solido (o la neve), ma non si tratta di un incidente: è semplicemente normale. Anche se non c'è un tonnellata di dati esterni a supporto di questa affermazione, il vicepresidente esecutivo di Dainese, Roberto Sadowsky, afferma che l’algoritmo dell’azienda “ha dimostrato di funzionare praticamente al 100%”.
L'airbag dichiara di attivarsi in soli 45 millisecondi e aggiunge solo circa 1,7 libbre di peso extra allo sciatore. Già diversi nomi importanti nel mondo dello sci utilizzano D-air, inclusa l'olimpionica Lindsey Vonn.
“È davvero uno strumento di supporto alla sicurezza”, ha detto Sadowsky CNET. "È qualcosa che [gli sciatori] adottano naturalmente perché vogliono essere protetti."
Attualmente, il D-air Ski non è disponibile per l'acquisto da parte di noi profani, ma se sei interessato a indossare un airbag indossabile per un altro scopo, puoi effettivamente acquistare la versione motociclistica del D-air per divertirti $1,700. Ma non pensare che si tratti di un costo una tantum: ogni volta che attivi un airbag, dovrai acquistarne uno nuovo e quelli costano $ 250 ciascuno. Ma ancora una volta, puoi così facilmente dare un prezzo alla tua sicurezza?
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