Ronan Glon/Tendenze digitali
L’anno scorso, il produttore italiano di pneumatici Pirelli ha introdotto uno pneumatico ad alta tecnologia connesso al cloud chiamato Connesso. Ha definito gli pneumatici un nuovo tipo di tecnologia, che stabilisce un dialogo tra il conducente, gli pneumatici e l'auto. I beta tester hanno percorso migliaia di chilometri sulle prime due applicazioni Connesso in un'ampia varietà di condizioni di guida. Chiamata Cyber Car, la prossima evoluzione della tecnologia è pronta per il debutto. Arriverà sulla tua dashboard prima di quanto potresti pensare.
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L’elenco degli oggetti connessi alla rete dell’Internet delle cose (IoT) sembra non finire mai. Abbiamo frigoriferi collegati, microonde collegate, pompe di benzina collegatee ora pneumatici collegati. Sul serio? Qual e il punto? Jennifer Tonin, direttore commerciale di Pirelli Digital, ha dichiarato a Digital Trends che incorporare sensori nei pneumatici rende la guida più sicura e conveniente. Può anche, in alcune circostanze, contribuire ad alleviare l’ansia da autonomia talvolta associata alle auto elettriche monitorando il carico verticale, un termine che indica il peso posizionato su un singolo pneumatico.
Pensa a Cyber Car come a un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con una laurea in una scuola della Ivy League.
La Cyber Car è costituita da un minuscolo sensore ultraleggero integrato in ciascun rivestimento del pneumatico. Consideratelo come un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con una laurea presso una scuola della Ivy League. Questi sensori monitorano un lungo elenco di punti dati e inviano le informazioni raccolte al cloud, che a sua volta le trasmette a un'unità di controllo montata all'interno del parabrezza. È come un transponder per i caselli autostradali ma più piccolo e discreto. Cyber Car consente al conducente di controllare, tra gli altri parametri, la pressione dei pneumatici, l'usura del battistrada e la temperatura dei pneumatici, anche in movimento.
No, i tuoi pneumatici non corrono il rischio di contrarre la febbre. La maggior parte degli automobilisti non ci pensa mai temperatura degli pneumatici, per non parlare di preoccuparsene, ma è importante nelle auto ad alte prestazioni, specialmente quelle che vedono regolarmente l'azione su una pista. Tuttavia, lo strumento per la pressione dei pneumatici è notevolmente più utile nelle applicazioni del mondo reale. Fermateci se questo vi suona familiare: il conducente medio trascura di controllare la pressione dei pneumatici finché non sembra semplicemente bassa. A quel punto, è probabile che lo sia Veramente Basso. Per facilitare la manutenzione, la tecnologia Cyber Car di Pirelli fornisce la corretta pressione dei pneumatici e visualizza un indicatore digitale.
Salone di Ginevra 2017: Pirelli Connesso
Cyber Car invia immagini e udibile avvisa quando rileva che qualcosa non va. Quando uno pneumatico è troppo usurato, ad esempio, o se la sua pressione scende al di sotto di una certa soglia. L'autista può accettare la notifica e, eventualmente, prenderne nota mentalmente. Gli automobilisti possono anche utilizzare il sistema per fissare un appuntamento con un rivenditore autorizzato Pirelli per risolvere il problema.
Intuitiva da usare, l'app Connesso di Pirelli utilizza numeri, colori e un indicatore di facile lettura per visualizzare le informazioni di base.
In questo momento, le informazioni raccolte dagli pneumatici intelligenti Pirelli vengono visualizzate su uno schermo appositamente progettato smartphone applicazione denominata Connesso. Ne abbiamo avuto una breve dimostrazione a margine di quest’anno Salone dell'auto di Ginevra e ho scoperto che è intuitivo da usare. Ci piace il suo layout semplice; non è un sovraccarico di gergo complicato che non ha senso a meno che tu non sia un meccanico o un fanatico dei pneumatici. L'app utilizza numeri, colori e un indicatore di facile lettura per visualizzare le informazioni di base. Risponde rapidamente all'input.
Tonin ha detto a Digital Trends che Pirelli sta lavorando con un importante produttore di automobili per portare in produzione la sua tecnologia Cyber Car entro la fine dell’anno, ma non ha voluto dirci quale. Dovremo aspettare per saperne di più.
Ronan Glon/Tendenze digitali
Quando arriverà, l’app verrà caricata direttamente sul touch screen dell’auto. Se dovessimo indovinare, ipotizzeremmo che il modello che introdurrà la tecnologia sarà di fascia alta con un prezzo corrispondentemente alto. Qualcosa sulla falsariga di a Lamborghini Aventador S, Per esempio. È qui che normalmente la tecnologia mette radici nel settore automobilistico: in alto. Anche innovazioni recenti come il cruise control adattivo, il rilevamento dei pedoni e la telecamera per la retromarcia sono nate in questo modo. Tutti si sono diffusi in quasi tutti i segmenti del mercato; anche il governo federale fatto obbligatoria la telecamera posteriore.
Nel 2018 ci sarà solo un tipo di vettura che uscirà direttamente dalla fabbrica con gli pneumatici connessi Pirelli. La nostra sfera di cristallo dice di tornare nel 2028 e rimarrai sorpreso dal numero di modelli che ne derivano, o qualcosa di simile.
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