Ford sta testando la consegna autonoma dei pasti utilizzando un furgone "senza conducente".

Miami: Postmates collabora con il servizio di ricerca sulla guida autonoma Ford | Innovazioni sostenibili | Guado

Mentre stiamo iniziando a parlare molto di come il settore dei taxi potrebbe essere uno dei primi per sentire l'impatto della tecnologia di guida autonoma, sembra che anche il business della consegna di cibo potrebbe essere trasformato da veicoli autonomi.

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Ford ci sta già lavorando, collaborando con la piattaforma di consegna su richiesta Postmates per testare un sistema di consegna dei pasti per le persone di Miami.

Ma mentre la casa automobilistica continua a collaborare con la società di intelligenza artificiale Argo A.I. Per perfezionare le prestazioni dei suoi veicoli senza conducente, Ford sta attualmente lanciando la guida autonoma ricerca furgoni fatti per assomigliare ad auto senza conducente. In altre parole, dietro i finestrini oscurati del veicolo c’è un conducente, anche se i clienti non necessariamente lo sanno.

Lo fa perché vuole dedicare del tempo a conoscere come le aziende e le persone interagiscono con l’autonomia veicoli quando consegnano le merci, un processo che, si dice, lo aiuterà a perfezionare il metodo di spedizione e collezione.

Per la propria piattaforma, il processo inizia dopo che un cliente ha ordinato un pasto tramite un'app. Una volta preparato il cibo, un addetto al ristorante lo posiziona all'interno del furgone. Ciò avviene digitando un codice numerico su una tastiera fissata all'esterno del veicolo, che apre uno dei suoi armadietti.

L’auto senza conducente si dirige quindi verso l’indirizzo del cliente. Quando si avvicina, il cliente riceve una notifica e un codice sul proprio smartphone. All'arrivo, le istruzioni parlate dagli altoparlanti sul furgone offrono indicazioni su cosa fare e una volta il codice viene riconosciuto, l'apposito armadietto si illumina e si apre consentendo al cliente di ritirare il proprio ordine.

“Il nostro progetto pilota Postmates è attualmente in corso a Miami e Miami Beach con più di 70 aziende partecipanti, compresi i favoriti locali come Coyo Taco", Alexandra Ford English della casa automobilistica ha scritto un post sul blog.

Commentando il furgone utilizzato nel progetto pilota, ha aggiunto: “Questo è il nostro primo veicolo di ricerca a guida autonoma modificato appositamente per testare una varietà di interfacce - il touch screen, il sistema di armadietti, il sistema audio esterno - per informare la progettazione del nostro veicolo a guida autonoma appositamente costruito che è previsto in arrivo nel 2021."

Ford ha già affermato di voler lanciare un servizio di consegna autonomo “su larga scala” nello stesso anno, utilizzando un veicolo che, a suo dire, potrebbe essere modificato per “trasportare persone e merci in modo intercambiabile”, suggerendo che abbia nel mirino anche servizi di ridesharing.

Ciò metterebbe in contrasto aziende del calibro di Volvo e Fiat Chrysler Automobiles, che hanno siglato accordi per vendere i loro veicoli Uber E Waymo, rispettivamente. Altre case automobilistiche, Motori generali E Renault-Nissan tra questi, hanno anche stretto partnership per sviluppare le proprie auto a guida autonoma.

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