Ford sta espandendo la sua programma per auto a guida autonoma, che cerca di trovare usi commerciali per la tecnologia, a Washington, D.C. La capitale della nazione si unisce a Detroit, Pittsburgh e Miami come sito per i test sulle auto autonome di Ford.
“Sia Ford che i funzionari distrettuali sono impegnati a esplorare come i veicoli a guida autonoma possano essere distribuiti in modo equo in tutto il mondo. vari quartieri che compongono Washington, D.C., in modo da promuovere la creazione di posti di lavoro", ha affermato Sherif Marakby, capo dei veicoli autonomi di Ford in un post sul blog.
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Ford prevede di distribuire prototipi di auto a guida autonoma in tutti gli otto distretti del distretto e di istituire eventualmente anche programmi pilota aziendali in tutti gli otto distretti. La casa automobilistica aveva già lanciato di concerto progetti pilota di consegna autonoma in Florida con Postmates e Domino's. Questi programmi pilota sono il preludio al lancio previsto da parte di Ford di un’auto a guida autonoma di produzione per le flotte commerciali
nel 2021. Oltre ai servizi di consegna, Ford ha discusso del ridesharing come possibile utilizzo delle auto a guida autonoma.Imparentato
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Le auto autonome potrebbero potenzialmente sottrarre posti di lavoro ai conducenti umani, ma Ford afferma di collaborare con gli interessi locali di Washington per creare posti di lavoro attorno a questa tecnologia. Nel suo post sul blog, Marakby ha affermato che Ford formerà localmente i conducenti di auto a guida autonoma per la sicurezza e creerà maggiori opportunità di formazione per i tecnici automobilistici. Ford creerà inoltre un terminal per la sua flotta di auto a guida autonoma nel Ward 5 che gestirà le spedizioni e la manutenzione ordinaria.
Marakby ha affermato che Ford ha scelto D.C. come ultimo banco di prova per auto a guida autonoma a causa della sua numerosa popolazione e dell’elevato numero di visitatori annuali. Anche il sostegno del sindaco Muriel Bowser è stato un ingrediente cruciale. Le auto autonome serviranno anche come forma di lobbying a quattro ruote: la dimostrazione delle auto sulle strade locali integra l’iniziativa di Ford. spinta continua per una legislazione favorevole sulle auto a guida autonoma.
Ford ha adottato un approccio leggermente diverso rispetto ad altre società in quanto si sta già preparando a gestire flotte di auto a guida autonoma come un business, piuttosto che un semplice programma di test. L’azienda ha deciso di affrontare questioni banali ma importanti come il coordinamento della manutenzione e la comprensione del modo in cui interagiranno i clienti umani un veicolo per le consegne senza conducente. Mentre alcuni concorrenti potrebbero batterlo sul mercato, Ford potrebbe essere più preparata a utilizzare auto a guida autonoma nel servizio commerciale quando si avvicina il 2021.
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