Non devi essere in grado di vedere al buio se la tua macchina può farlo per te. E con la nuova tecnologia dei fari di Mercedes-Maybach, le automobili potrebbero presto essere in grado di fare proprio questo. Incontrare Luce digitale, che promette "abbaglianti praticamente anabbaglianti in qualità HD e una risoluzione superiore a due". milioni di pixel." Questa caratteristica verrà presto prodotta in piccola serie sulla Mercedes-Maybach Classe S veicoli.
Al debutto al Motor Show di Ginevra, Digital Light non è una lampada qualunque. Piuttosto, questa tecnologia promette di facilitare l’assistenza alla guida e la comunicazione con il conducente, e, soprattutto, cerca di creare le condizioni di illuminazione perfette indipendentemente dallo scenario di guida. Ma la tua sicurezza non andrà a scapito degli altri: a differenza di altri fasci di luce ad alta definizione, che possono accecare i conducenti in arrivo, Digital Light afferma di ridurre al minimo il rischio di abbagliare gli altri roadster.
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”Con una risoluzione di oltre un milione di pixel per proiettore, Digital Light non solo crea le condizioni di luce ideali per ogni situazione di guida; estende anche il supporto visivo dei nostri sistemi di assistenza alla guida”, ha affermato Ola Källenius, membro di membro del consiglio di amministrazione di Daimler AG e responsabile della ricerca del gruppo e di Mercedes-Benz Cars Sviluppo.
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La chiave della lampada frontale di qualità HD è un chip che vanta più di un milione di microriflettori. Ciò significa che un veicolo dotato di questa tecnologia ha in totale non meno di due milioni di questi microriflettori. Alcune auto saranno inoltre dotate di telecamere e sistemi di sensori per rilevare il traffico in arrivo computer per analizzare i dati e inviare alla lampada frontale il comando appropriato per un'illuminazione ideale situazione. Ciò significa che non stai solo alternando tra gli abbaglianti e gli anabbaglianti, ma piuttosto permetti alla tua auto di “vedere” per tuo conto, anche nel cuore della notte.
Digital Light offre anche una serie di altre funzioni uniche, come le Linee Guida, che proietteranno due scie di luce corrispondente alla larghezza dell'auto durante la guida in un cantiere o qualsiasi altro scenario difficile da realizzare navigare. Oppure c’è l’Extended Pedestrian Mark, in cui Digital Light punta una freccia verso ogni pedone che viene rilevato nella cosiddetta zona di pericolo vicino alla strada.
I veicoli dotati di Digital Light sono inoltre in grado di avvisare i conducenti in merito a situazioni di guida rischiose e possono fornire assistenza informazioni rilevanti, ad esempio se un'auto sta sterzando tra le corsie o potenzialmente si sta dirigendo verso la direzione opposta traffico.
I clienti potranno provare i primi veicoli Digital Light nella prima metà dell'anno.
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