General Motors (GM) sta chiudendo la sua Servizio di car sharing Maven quattro anni dopo il suo lancio.
I segnali che il servizio basato su app era in difficoltà sono arrivati quasi un anno fa, quando Maven ritirato da otto delle 17 città del Nord America dove operava, tra cui New York, Boston e Chicago. È rimasto operativo in città come Los Angeles, Detroit, Toronto e Washington, D.C., ma ora l’intero servizio verrà chiuso.
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Il limite, Maven ha detto martedì ai suoi clienti: “Dopo aver esaminato in modo critico la nostra attività, il settore e cosa sta succedendo con COVID-19, abbiamo preso la decisione difficile ma necessaria di chiudere la nostra Attività commerciale."I beni e le risorse di Maven diventeranno proprietà dell’organizzazione Global Innovation di GM, ha confermato un portavoce di GM. L’azienda aveva circa 50 dipendenti, a molti dei quali si prevedeva che sarebbero state offerte posizioni presso la casa automobilistica.
Maven ha gareggiato con aziende del calibro di Zipcar e Car2Go, offrendo alle persone nelle aree urbane una varietà di veicoli GM a tariffe orarie e giornaliere. Tendenze digitali ha provato il servizio nel 2018.
È difficile ottenere dati recenti su Maven, ma nell’estate del 2018, l’azienda di proprietà di GM aveva poco più di 145.000 persone iscritte al suo servizio, con oltre 290 milioni di miglia percorse.
Quando l’anno scorso la società ha ridotto le operazioni, ha affermato che lo stava facendo per “concentrarsi”. sui mercati in cui abbiamo la domanda attuale e il potenziale di crescita più forti”. Ma non ha funzionato fuori.
Commentando la chiusura, Pamela Fletcher, vicepresidente per l’innovazione globale di GM, ha dichiarato: “Abbiamo acquisito conoscenze estremamente preziose gestendo la nostra attività di car sharing”. Il dirigente ha aggiunto: “I nostri insegnamenti e sviluppi da Maven andranno a beneficio e accelereranno la crescita di altre aree di GM Attività commerciale."
Digital Trends ha contattato GM per ulteriori commenti sulla chiusura di Maven e aggiorneremo questo articolo quando riceveremo risposta.
Nel frattempo, Digital Trends ha alcuni ottimi suggerimenti per servizi alternativi di carsharing basati su app.
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