Tesla, con sede in California, sta adottando una serie di misure per ridurre i costi operativi e aumentare la produzione della Model 3 nel prossimo anno. Il co-fondatore e amministratore delegato dell'azienda, Elon Musk, ha scritto una lettera per annunciare che Tesla sta tagliando circa il 7% del capitale la sua forza lavoro, e ha annunciato la fine del programma di riferimento che premia i proprietari che aiutano l’azienda a vendere automobili.
“Purtroppo non abbiamo altra scelta che ridurre il numero dei dipendenti a tempo pieno di circa il 7% (siamo cresciuti del 30 per cento l'anno scorso, che è più di quanto possiamo sostenere) e trattenere solo i lavoratori temporanei e gli appaltatori più critici", Musk spiegato nella lettera, che è stato inviato ai dipendenti e pubblicato sul blog ufficiale dell’azienda. Ha aggiunto che Tesla deve affrontare molte sfide nel tentativo di rendere la sua gamma di auto elettriche premium competitiva in termini di costi con modelli comparabili a benzina realizzati da case automobilistiche più grandi e affermate. È più costoso sviluppare e costruire un propulsore elettrico rispetto a un motore sei cilindri in linea e una trasmissione automatica, il che offre a concorrenti come BMW e Mercedes-Benz un chiaro vantaggio in termini di prezzo.
Video consigliati
IL graduale eliminazione degli incentivi fiscali federali a cui hanno diritto i nuovi acquirenti di Tesla complica la situazione per la casa automobilistica relativamente giovane. L’intero incentivo di 7.500 dollari è scaduto alla fine del 2018 quando Tesla ha superato la soglia delle 200.000 auto. Scenderà nuovamente della metà a 1.875 dollari il 1 luglio e scadrà completamente alla fine del 2019. Ciò rende necessaria l’espansione al ribasso di Tesla in una fascia di prezzo più conveniente. “I nostri prodotti sono ancora troppo costosi per la maggior parte delle persone”, ha ammesso Musk nella sua lettera.
Imparentato
- Costi di manutenzione della Tesla Model 3: cosa puoi aspettarti?
- Il richiamo di Tesla mira a porre fine al gelo nei veicoli più nuovi
- Il piccolo costo per porre fine all’estrazione mineraria infantile non è un prezzo che la Big Tech è disposta a pagare
Man mano che riduce la sua forza lavoro, Tesla dovrà aumentare la produzione della Model 3, il suo modello entry-level, apportando al contempo quelli che il suo massimo dirigente ha definito numerosi miglioramenti dell’ingegneria di produzione. L’azienda deve apportare queste modifiche per costruire in modo sostenibile e redditizio la versione da 35.000 dollari del Modello 3 promessa da tempo e raggiungere più acquirenti negli Stati Uniti e all’estero. È un compito arduo. “La strada da percorrere è molto difficile”, ha scritto l’esecutivo.
Il programma di segnalazione dei clienti Tesla terminerà il 1° febbraio. Se desideri invitare un amico ad acquistare una Tesla e regalargli 6 mesi di Supercharger gratuiti, fallo prima di allora.
—Elon Musk (@elonmusk) 17 gennaio 2019
Musk ha annunciato la fine del programma di referral sul suo account Twitter personale. I clienti che vogliono approfittarne devono effettuare l'ordine entro il 1 febbraio. In un tweet successivo, Musk ha spiegato che il programma sta per terminare perché “sta aggiungendo costi eccessivi le auto, in particolare la Model 3." Ha chiarito che Tesla non lancerà un programma simile in futuro.
Anche la concorrenza si sta scaldando. Anche se Musk non ha affrontato questo argomento nella sua lettera, i rivali di Tesla si stanno preparando a rispondere, e un certo numero di modelli elettrici di case automobilistiche più grandi dovrebbero essere immessi sul mercato nel 2019. Audi inizierà in particolare a fornire la sua elettrica SUV E-Tron, e Porsche rilascerà una berlina da combattimento Model S denominata Taycan prima della fine dell'anno. All'altra estremità dello spettro, Nissan ha rilasciato una nuova variante della Leaf di seconda generazione denominata e+ con un massimo di 226 miglia di autonomia.
Raccomandazioni degli editori
- Il record di consegne di Tesla nel secondo trimestre mostra che i tagli dei prezzi dei veicoli elettrici stanno funzionando
- Tesla spera che la versione beta completa della guida autonoma venga rilasciata a livello globale entro la fine del 2022
- Tesla taglia il prezzo dell'aggiornamento del touchscreen di $ 1.000 a causa della pressione sul richiamo
- Tesla raggiunge un accordo con Walmart per porre fine alla causa dei pannelli solari
- Tesla mostrerà il suo pick-up cyberpunk, ispirato a Blade Runner, entro la fine del 2019
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
