La serie Ford GT Carbon 2019 riduce peso e aggiunge esclusività

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È difficile immaginare di migliorare la situazione attuale FordGT, ma la casa automobilistica ci sta provando con il modello Carbon Series 2019. La serie Carbon riduce il peso aggiungendo uno stile speciale e una dose extra di rarità alle Ford testato in gara supercar.

Secondo Ford, il trattamento Carbon Series consente di risparmiare circa 40 libbre rispetto a una GT normale. Questi risparmi derivano dalle ruote in fibra di carbonio (che sono un extra opzionale su altri modelli GT), dadi ad alette in titanio, un sistema di scarico in titanio e una copertura del motore in policarbonato. Ford ha anche rimosso i portabicchieri e il contenitore del sedile del conducente. Ogni piccola cosa aiuta.

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Nonostante l'attenzione alla riduzione del peso, Ford ha mantenuto l'aria condizionata e il sistema di infotainment Sync 3. La rimozione di questi elementi avrebbe fatto risparmiare ancora più chili, ma Ford voleva mantenere la Serie Carbon relativamente civile.

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Puoi individuare una Ford GT Carbon Series dalla striscia esposta di fibra di carbonio che corre lungo il centro dell'auto. Il materiale leggero è visibile anche sui montanti anteriori e sulle minigonne laterali basse. Gli interni sono caratterizzati da fibra di carbonio opaca a vista su molti pezzi. Ford afferma che la Serie Carbon sfoggia più fibra di carbonio rispetto a qualsiasi GT precedente.

Gli acquirenti della serie Carbon possono anche aggiungere un pacchetto Accent in argento, arancione, rosso o blu. Il colore selezionato viene utilizzato sulle calotte degli specchietti laterali, sulle pinze dei freni e per incorniciare la fascia centrale in fibra di carbonio.

Non sono state apportate modifiche meccaniche, quindi la serie Carbon utilizza ancora un EcoBoost V6 biturbo da 3,5 litri che produce 647 cavalli e 550 piedi-libbra di coppia. Una trasmissione a doppia frizione a sette velocità invia la potenza alle ruote posteriori. Non è chiaro quanta differenza farà la riduzione di peso di circa 40 libbre in termini di prestazioni, ma con una velocità massima dichiarata di 216 mph, non è che la GT debba migliorare in quell'area.

Come per tutti i modelli GT, gli acquirenti della serie Carbon devono farlo richiedere il privilegio. Il processo di richiesta è stato messo in atto per garantire che il numero limitato di GT vada a persone che le apprezzeranno davvero e non si limiteranno a venderle per soldi facili, sebbene Ford non ha avuto del tutto successo nel prevenirlo. Ford ha recentemente annunciato che espanderà la produzione GT da 1.000 a 1.350 vetture. Il processo di candidatura riapre l'8 novembre. Aspettatevi che la serie Carbon abbia un premio rispetto alla GT standard, che si dice inizi a circa $ 450.000. Ford ha affermato che può costruire solo un’auto della serie Carbon a settimana.

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