C'è una manciata di pesci molto grossi nello stagno del lusso, e sembra che gli ultimi mesi siano stati pieni di annunci importanti dopo l'altro. La BMW ci ha mostrato il suo coraggiosa Serie 2 e alte prestazioni Modelli M3 e M4. Cadillac ha debuttato con la sua nuova Scalata, ELR eco-premium e sportivo ATS Coupé. E la Mercedes ha giocato sul campo con la sua ammiraglia Classe S, sempre popolare Classe Ce sorprendentemente conveniente CLA- E Classe GLA berlina e crossover di piccole dimensioni.
Potrebbe non sorprendere, quindi, che Infiniti non abbia avuto il tempo più facile di uscire dall'ombra di quei marchi più grandi. Sì, ha lanciato la berlina di medie dimensioni Q50, inclusa la Concetto dell'Eau Rouge che ci ha lasciato lussuriosi dopo Detroit. Anche quell’auto, però, sembra sorprendentemente assente dalle autostrade di oggi.
Tuttavia, dopo una conversazione con i nostri amici a Auto e autista, Il capo di Infiniti USA, Michael Bartsch, ci fa sperare molto che i prodotti dei prossimi due anni si dirigano verso di noi.
Nei prossimi due anni, Infiniti prevede di concentrarsi sui modelli più piccoli, poiché fanno parte dei segmenti in più rapida crescita. Sappiamo che il Concetto Q30 è diretto alla produzione come parte della recente partnership di Infiniti con Mercedes e sarà basato sulla stessa piattaforma della Classe CLA. Con il successo di vendite non così sorprendente che ha seguito il lancio del CLA e il crescente numero di acquirenti domanda di crossover negli Stati Uniti, pensiamo che Infiniti avrà probabilmente un vincitore con questo appena uscito cancello.
Aumentando di dimensioni nel reparto crossover, il vecchio EX35/37 (ora noto come QX50) verrà aggiornato, probabilmente per essere posizionato sul nuovo telaio della Q50. La QX50 dovrebbe crescere di dimensioni per competere meglio con veicoli come l'Audi Q5 e la BMW X3, e c'è la possibilità che potremmo anche trovare un modello ibrido aggiunto alla gamma.
Inoltre, c’è il G37, che è ancora in vendita come modello base del marchio, e verrà ribattezzato Q40. La casa automobilistica ha rinviato la cancellazione di quel prodotto, anche se la Q50 avrebbe dovuto sostituirla it, come un modo per offrire una berlina entry-level agli acquirenti, senza scontare il prezzo del nuovo veicolo.
Tuttavia, è il piano quinquennale che ci entusiasma di più, anche se a questo punto del gioco sono disponibili meno dettagli. Bartsch ha lasciato intendere che sarà lanciata sul mercato un'ammiraglia berlina a grandezza naturale, nonché un'auto sportiva di punta. Anche se questi veicoli sono previsti più vicino al 2016/2017, saranno probabilmente le auto che metteranno davvero Infiniti sulla mappa come concorrenti legittimi per Lexus, BMW e il resto del regime del lusso.
La berlina lo farà probabilmente debutto come concorrente per auto come la Lexus LS e la BMW Serie 7, anche se ci è stato detto che Infiniti probabilmente sceglierà motori V6 ad alto rendimento (potenzialmente con componenti ibridi) al posto dei più tradizionali V8 visti in altri veicoli. Il marchio prevede inoltre di lanciare la sua divisione performance Eau Rouge, che dovrebbe rivolgersi ad alcuni dei nostri altri sottomarchi preferiti, tra cui M, AMG, F e RS.
Non ci sono quasi informazioni disponibili sulla coupé ad alte prestazioni, ma abbiamo visto quelle di Infiniti Emergere E Essenza concetti del passato e saremo lieti di accoglierli sulle strade senza esitazione. Sappiamo, tuttavia, che la coupé sportiva Q60 dovrebbe arrivare nei prossimi 2-3 anni.
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